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Stoffel Vandoorne, da Penske:
“Obviamente, fiquei muito feliz com o campeonato no ano passado, mas tudo foi reiniciado este ano. O carro, a equipe e lá são muitas coisas desconhecidas, então não é tão simples.
“Sou ambicioso e fizemos um bom teste em Valência. Então, espero que você possa simplesmente traduzir isso em bons resultados. E eu acho que é meio normal que haja uma expectativa do mundo exterior porque, você sabe, acabei de ganhar o campeonato, e as pessoas esperariam que eu me saísse bem. Então, vamos apenas tentar fazer isso.”
Pascal Wehrlein, da TAG Heuer Porsche:
“Eu diria que o ano passado, nos últimos dois meses, estive bastante ocupado, com testes e assim por diante. Descobrindo os segredos do carro, seu desempenho e assim por diante. É ótimo termos Antonio Felix da Costa conosco. Ele tem muita experiência. Ele é um cara super legal.
“Agora nos concentramos e nos concentramos nesta temporada para fazer o melhor trabalho possível.
“O México sempre foi bom para nós. Sempre fomos muito competitivos, da quinta temporada em diante. É sempre bom vir aqui. Eu amo muito o país. Mas este ano também é um pouco mais desconhecido por causa dos carros novos. Então, pela primeira vez com esses carros na pista, tentando encontrar a configuração certa, e nós os examinamos.
“Você precisa saber que não temos direção hidráulica. Portanto, os carros são definitivamente pesados em pistas suaves, curvas muito apertadas e sinuosas, e com muita aderência interna, a direção fica muito pesada. Então eu acho que não havia um motorista que não estivesse exausto, mas nem sempre. Os carros Gen3 são um pouco mais físicos para dirigir meu carro. Mas vou dizer que não é um problema.”
Lucas di Grassi, Mahindra Racing:
“O México é um ótimo começo de temporada para essa nova geração generosa de carros.
“Eu estive em todas as corridas da Fórmula E até agora. A melhor parte da minha carreira são as últimas oito temporadas ou 10 anos. Estou aproveitando cada minuto, todos os carros e o nível dos pilotos e equipes. Gostei muito dessa competição. É o que me faz tentar competir com os novatos, ou com os mais novos, e me divertir e ser o melhor, porque isso realmente acontece.
“A corrida é muito boa na Cidade do México. Existem bons pontos de frenagem. Não tenho certeza se podemos ler quantas oportunidades de ultrapassagem existirão. É muito difícil de gerenciar e é muito técnico. Então, espero conseguir um bom resultado aqui e passar para o próximo.
“Esta corrida é a melhor por causa dos torcedores do México. Eu até disse nesta manhã que poderíamos ter apenas um campeonato mexicano - seis corridas no México!”