«Siamo partiti bene e abbiamo subito un leggero calo a metà stagione, dove eravamo arrivati in sesta e settima posizione e questo ovviamente non è sufficiente per vincere un campionato», ha detto Wehrlein. «È stato fantastico tornare a Giacarta con una vittoria e molti punti raccolti in quel fine settimana. Ci avviciniamo all'ultima parte della stagione in un'ottima posizione sia nel Campionato del Mondo Piloti che in quello a Squadre.
La squadra ha analizzato i dati dopo Monaco per digerire cosa è andato bene e cosa no nella prima metà della stagione, e con le conclusioni tratte c'è stato un ritorno alla forma.
«Vogliamo lottare fino all'ultima gara e nel motorsport si perde più di quanto si vince», ha continuato il tedesco. «Si trattava di trarre le giuste conclusioni, risolvere i problemi che si hanno e tornare più forti. Sappiamo di avere un pacchetto forte e che se abbiamo un weekend perfetto, allora possiamo vincere.
«Non posso entrare troppo nei dettagli [su cosa abbiamo lavorato] ma ci sono stati problemi a metà stagione che hanno influito parecchio sulle nostre prestazioni e risolverli ci ha riportato più o meno al punto in cui eravamo all'inizio della stagione. Per noi era importante risolvere il problema e avere una mentalità chiara nelle ultime gare».
«L'ha detto Nick?!»
Nick Cassidy è dell'opinione che le Porsche siano davanti alle auto motorizzate Jaguar, inclusa la sua Envision Racing I-TYPE 6, per quanto riguarda l'efficienza energetica. Sarà fondamentale qui a Portland, ma Wehrlein non è d'accordo che ci sia un chiaro vantaggio per la sua Porsche 99X Electric GEN3.
«Nick ha detto che [la Porsche è in vantaggio]!? Il propulsore Jaguar è stato molto potente, soprattutto in quei luoghi in cui l'energia e l'efficienza sono molto importanti e anche in cui si gioca a scia, come Berlino, ad esempio. Quindi, penso che abbiamo preso queste conclusioni per quelle gare e vedremo una gara molto simile a quella che abbiamo visto a Berlino.
«Speriamo di poter lottare con loro per la vittoria».
Alti e bassi
Cassidy ha avuto un periodo difficile a Giacarta dopo i massimi livelli di Monaco. Sa bene che questa è una serie di gare, però, ed è un reset per Portland.
«Ci sono alti e bassi come sempre con la Formula E. Abbiamo avuto un buon sabato a Giacarta e domenica ci siamo sentiti ancora più competitivi: ero contento della macchina e abbiamo fatto un buon lavoro durante la notte. Semplicemente non abbiamo capito quel punto.
«Questo è un fine settimana nuovo e sarà difficile, davvero difficile. Quindi, vediamo come procediamo. Le cose vanno e vengono e noi eravamo molto indietro in campionato, poi eravamo davanti, ora siamo alla pari. È bello essere in gioco con cinque gare a venire.
«La risposta onesta è che non so [cosa aspettarmi]. Stiamo tutti cercando di indovinare cosa succederà e stiamo facendo i nostri compiti e le nostre ricerche per arrivare a ogni risultato possibile. Ma, alla fine, è una questione molto sensibile all'energia e penso che siamo andati bene, ma penso comunque che siamo un passo indietro rispetto alle Porsche [le auto a motore] in quell'area, quindi continueremo e ce la caveremo a tutto gas, benzina al suolo.
«Al momento abbiamo difficoltà con la simulazione, quindi non ho fatto molto. Anch'io ho fatto zero davanti a Berlino e Monaco, quindi ci sono un po' abituato».