Después de clasificar, hubo dos vibraciones muy diferentes en el garage del Jaguar TCS Racing. Mitch Evans aseguró su primera Julius Baer Pole Position de la época GEN3. En tanto, su compañero Sam Bird tuvo su tiempo de vuelta eliminado en los cuartos de final de los Duelos y no avanzó más.
Los autos impulsados por Jaguar se han visto competitivos durante este fin de semana inaugural del E-Prix de Greenko Hyderabad. Sebastien Buemi, de Envision Racing, encabezó las horarias durante la Práctica Libre 1 del viernes, con Bird haciendo lo mismo en FP2 antes de clasificar.
De la angustia a la alegría 💔🤩
— ABB Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA (@FIAFormulaE) 11 de febrero de 2023
Desde que Sam Bird tuvo su tiempo de vuelta eliminado hasta el poste de aterrizaje de Mitch Evans, ¡fue una montaña rusa de emociones para @JaguarRacing en Quali! @GreenkoIndia #HyderabadEPrix pic.twitter.com/YXxFZxByJ
Al hablar de su primera pole en esta nueva generación del Campeonato del Mundo ABB FIA Fórmula E, Evans dijo: “La pista parece que nos conviene a nosotros y a todos los Jaguares.
“Todo el crédito al equipo por darnos las herramientas para poder competir hacia el frente”.
Evans se enfrentó a Jean-Eric Vergne de DS PENSKE en el Duelo final, con el piloto del Jaguar saliendo en la cima por el más mínimo de márgenes, apenas 0.021 segundos, que fue el margen ganador más pequeño para decidir la pole esta temporada.
Con varios pilotos siendo atrapados por los límites de pista alrededor del Hyderabad Street Circuit en la complicada chicana Turn 1 y 2, Evans confesó que estaba “en el límite [pero] confiado en que estaba bien”. Las repeticiones mostraron que estaba a milímetros de caer falta pero una pequeña porción de sus Hankooks estaba justo en la línea pintada de blanco, asegurando que su vuelta permaneciera, casi, válida.
“Creo que solo estaba en la línea”, continuó el polesitter. “Entonces supongo que eso es todo lo que realmente necesitas. Es un rincón difícil para acertar, y obviamente, hemos visto a algunos tipos quedar atrapados, lo cual se hace con bastante facilidad. Pero después de eso, solo me concentré por el resto de la vuelta y simplemente oré para que lo hiciera”.
Uno de esos conductores que quedaron atrapados pertenece al otro lado de la cochera del Jaguar: Sam Bird.
Esta no es la primera vez que Bird ha tenido tiempos de vuelta eliminados por exceder los límites de pista este fin de semana, con el británico teniendo su tiempo más rápido de FP2 invalidado por el mismo delito.
“De verdad pensé que estaba en juego”, declaró Bird después de su carrera de Cuartos de Final. “Cuando lo vi de vuelta desde ese ángulo en particular, parece que estoy un poco por encima. Estás manejando líneas tan finas. Creo que todo el mundo probablemente había terminado en algún momento.
“Creo que es muy, muy duro. No estoy particularmente de acuerdo con ello -pedimos diferentes soluciones y esta es la que se eligió”.
Bird iniciará el primer E-Prix de Hyderabad en sexto lugar, con Evans en la pole.