Porsche: 'La Fórmula E es especial, única... Gen3 es un proyecto enorme para nosotros'

Porsche: 'Formula E is special, unique... Gen3 is a huge project for us'

Porsche estrenó esta semana su totalmente nuevo Porsche 99X Electric Gen3 tras una evaluación en el Porsche Development Centre de Weissach, con las cubiertas que se desprendieron en el nuevo Porsche Experience Center en Franciacorta, Italia.

El auto es la culminación de acercarse a dos años de trabajo para el TAG Heuer Porsche Formula E Team y Porsche Motorsport, con el gigante automovilístico de Stuttgart y el legendario nombre del automovilismo vertiendo un gran recurso en lo que es un programa deportivo insignia para la compañía, especialmente clave ya que Porsche aspira a una participación del 80% de los vehículos eléctricos de todos sus modelos de carretera vendidos en 2025.

“La Fórmula E es algo muy especial”, dice Thomas Laudenbach, vicepresidente de Porsche Motorsport, quien dice que la competencia en la serie líder mundial de carreras eléctricas acelerará la transición de los vehículos eléctricos de la compañía a través de la transferencia de tecnología. “Se trata de carreras totalmente eléctricas, y si miras a tu alrededor no hay otras series —no hay campeonatos como este a este nivel; las alineaciones de pilotos, la competitividad y el nivel de competencia, así como carreras emocionantes para los aficionados. Ellos son los motivos por los que estamos involucrados.

“Nuestra junta ha explicado la importancia de la electrificación y la movilidad eléctrica para la marca Porsche, y la compañía tiene grandes ambiciones para nuestros autos de carretera y la electrificación desde 2025 hasta 2030.

“No estamos compitiendo por su propio bien, las carreras tienen que ser relevantes. Si nos fijamos en lo que hacemos en las carreteras, está claro que las carreras totalmente eléctricas deben ser parte de lo que hacemos. Básicamente, lo que estamos haciendo es seguir con lo que hemos hecho a lo largo de nuestra historia y en las últimas décadas —utilizamos el automovilismo como laboratorio. Está ahí para desarrollar la tecnología y llevarla de la pista de carreras a la carretera y eso es lo que hacemos con [nuestra competencia en] Fórmula E.

Una nueva asociación, expansión de proyectos y el reto Gen3

Laudenbach también tocó la importancia del tie-in de Porsche con otro nombre legendario en la industria en Andretti, con Avalanche Andretti Autosport listo para ejecutar los trenes motrices Porsche a partir de la temporada 9. Ampliar la huella de Porsche en la red debería ayudar a acelerar su progreso ya que los datos y la información durante la infancia de Gen3 -una etapa clave de desarrollo- se duplicarán efectivamente con el tiempo de seguimiento de un par adicional de trenes motrices dentro de esos autos Andretti.

“Hay un nuevo desarrollo para nosotros en Gen3, con Andretti Autosport [usando trenes motrices Porsche] y tomando otras dos ranuras para la alimentación de Porsche en la red”, dijo Laudenbach. “Estamos muy orgullosos de la relación. Andretti es un gran nombre y una gran marca en el automovilismo y estamos orgullosos de que nos hayan elegido como su socio. En otro cambio, tenemos a Pascal Wehrlein de vuelta por su tercer año con nosotros, claro, pero le daremos la bienvenida a Antonio Felix da Costa. Tenemos muchas ganas de que se una a nosotros — es un campeón.

 
 
 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by ABB Formula E (@fiaformulae)

“Estaremos iniciando la Temporada 9 en paralelo [en un nivel] con todos los demás competidores al inicio de Gen3. Teníamos el primer tren motriz listo y funcionando en el dino el año pasado — el trabajo no ha sucedido de la noche a la mañana y comenzó firmemente en 2021. Hemos tenido nuestro despliegue y hemos estado probando en pista y ahora son aproximadamente dos meses para la primera carrera y también estamos deseando probar en diciembre.

“Todos los involucrados pueden estar muy orgullosos porque esto es realmente el desarrollo de un tren motriz completamente nuevo, sistema eléctrico, software y todo en paralelo con eso. Es un gran logro para nosotros y estamos muy emocionados por la nueva temporada”, agrega Laudenbach, quien también estaba ansioso por enfatizar -si fuera necesario- las ambiciones de Porsche para la era Gen3, a partir de la Temporada 9.

"This is a huge project for us. We’re entering unknown territory and it wouldn’t be possible without the hard work here and the support from our sponsors and partners. I want to say a big thank you to everybody because we would never achieve without everybody in the boat with us. What I can promise is that we will do everything we can to make the best of this season – that way we can have success together and hopefully win a lot of races.

"We’re not there to just fill up the field – that is clear. So, we want to fight for victories and championships. We had a good start in Season 8 and didn’t achieve what we wanted to but that’s a reason why everybody is motivated. We will need everything to be up at the front in Season 9 and to make it successful."

f9ffa1dcf47d459c931dcf164d0ef45b

“Este es un proyecto enorme para nosotros. Estamos entrando en territorio desconocido y no sería posible sin el arduo trabajo aquí y el apoyo de nuestros patrocinadores y socios. Quiero darles las gracias a todos porque nunca lo lograríamos sin todos en el barco con nosotros. Lo que puedo prometer es que haremos todo lo posible para sacar lo mejor de esta temporada —de esa manera podremos tener éxito juntos y ojalá ganar muchas carreras.

“No estamos ahí para simplemente llenar el campo —eso está claro. Entonces, queremos luchar por victorias y campeonatos. Tuvimos un buen comienzo en la temporada 8 y no logramos lo que queríamos pero esa es una razón por la que todos están motivados. Vamos a necesitar de todo para estar al frente en la Temporada 9 y para que sea exitosa”.