A corrida de sábado correu bem para a equipe DS PENSKE. O atual campeão Stoffel Vandoorne conseguiu levar o carro para casa em quarto lugar, com o companheiro de equipe e bicampeão Jean-Eric Vergne em quinto.
O domingo provou ser mais difícil, embora na maior parte da corrida não parecesse que haveria nada além de talheres nas cartas como a cereja no topo do bolo do 100º aniversário da equipe. Vandoorne ficou em terceiro lugar durante grande parte do encontro, mas lutou pelo rádio da equipe e pelo contato com outro carro, pois foi embaralhado logo abaixo da ordem após uma equipe dupla da Nissan liderada por Sacha Fenestraz ter pago suas chances.
“Foi um dia complicado com um resultado complicado”, disse Vandoorne. “Parecia que merecíamos um pódio hoje e ele estava lá. Começamos bem, ganhamos uma posição e executamos os modos ATTACK conforme planejado. Nós nos saímos bem, embora tenha sido difícil encontrar as lacunas.
Uma volta frustrante para @svandoorne quando ele caiu 🔙 abaixo da ordem, terminando em nono
— Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA (@FIAFormulaE) 4 de junho de 2023
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“Ficamos presos atrás de Mitch (Evans), que estava sem energia e não havia realmente uma maneira de passar - eu não tinha um pouco de confiança nos freios. Fui ultrapassado, dei um pequeno toque e o volante ficou dobrado nas últimas sete ou oito voltas. Eu só tive que esperar e trazê-lo para casa. Então, P9 e dois pontos, mas deveria ter sido muito mais.”
Vergne também teve problemas: danos na asa dianteira forçaram um pit stop e uma troca de asa. Ele acabou em 16º no domingo.
“É verdade que nossa 100ª corrida não foi do jeito que sonhamos”, disse Eugenio Franzetti, diretor da DS Performance. “Você pode até dizer que foi uma rodada difícil e que o resultado não reflete o desempenho de nossos carros. Nossa atenção agora está focada na próxima corrida.”
Os sinais são bons para a equipe, com a DS PENSKE sendo a melhor em novos locais até agora nesta temporada: 75 pontos entre Hyderabad, Cidade do Cabo e São Paulo pela equipe.
100 não foi eliminado
A DS é um dos pilares da Fórmula E, com Yves Bonnefort - primeiro diretor administrativo da DS Automobiles - lançando a DS Virgin Racing ao lado de Sir Richard Branson em Londres em 27 de junho de 2015.
Buenos Aires foi o local de sua primeira vitória - no quarto E-Prix da temporada pelas mãos de Sam Bird. Desde então, o DS conquistou mais 15 vitórias e 47 pódios.
O sucesso do título veio nas temporadas 5 e 6, com Jean-Eric Vergne e Antonio Felix da Costa também liderando os sucessos de Drivers.
A equipe também foi uma das primeiras a se comprometer com a era GEN3 da Fórmula E.