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Recém-saído das vitórias em Berlim, a equipe da Jaguar TCS Racing chega ao fim de semana do E-Prix de Mônaco em terceiro lugar na Classificação por Equipes. Com Mitch Evans chegando perto de vencer o evento anterior, terminando no pódio no Principado nos últimos dois anos - incluindo perder a última volta para Antonio Felix da Costa na 7ª temporada - ele espera finalmente dominar Monte Carlo neste fim de semana.
ANÁLISE: Como a Jaguar correu até a primeira dobradinha em Berlim
“É uma sensação incrível correr em Mônaco, e é ainda mais especial poder chamá-la de segunda corrida em casa para mim — já que não há corrida na Nova Zelândia”, disse Evans sobre a corrida única.
“Depois do sucesso em São Paulo e Berlim, estou muito motivado para apresentar outra performance incrível neste fim de semana. É uma faixa na qual eu me saí bem no passado, terminando em terceiro na 7ª temporada e em segundo na 8ª temporada, então vou dar tudo de si no sábado.”
A Jaguar alcançou seu primeiro resultado duplo em Berlim no mês passado, com Evans em primeiro e seu companheiro de equipe Sam Bird terminando em segundo.
“Estou imensamente orgulhoso do desempenho da equipe em Berlim”, acrescentou James Barclay, diretor da equipe Jaguar TCS Racing. “Conquistar nossa primeira 1-2 foi uma conquista incrível e demonstrou o trabalho árduo que toda a equipe tem feito para impulsionar nosso desempenho.
“Mônaco é, sem dúvida, uma das instalações esportivas mais icônicas do mundo, com uma rica herança automobilística, então, em minha opinião, é a oportunidade perfeita para mostrar as corridas elétricas e o futuro do automobilismo.
“A Fórmula E trará mais uma vez alguns dos melhores pilotos, equipes e fabricantes do mundo às ruas monegascas, e a ação será elétrica. Como sempre, Mônaco é um circuito desafiador, e a corrida será uma corrida estratégica, na qual teremos que tomar as decisões certas na hora certa, mas nem é preciso dizer que a equipe, Mitch e Sam estão ansiosos para ficar presos.”
Esta será a primeira vez que a Fórmula E entrará no icônico circuito de rua com os novos carros GEN3, com os pilotos prevendo ainda mais ultrapassagens do que nos últimos anos. A corrida da 7ª temporada tem quase 150 mudanças de posição, incluindo 28 ultrapassagens entre os seis melhores corredores, então é uma afirmação ousada e faz desta uma corrida imperdível!
“Monte Carlo é o melhor local para correr”, explica Phil Charles, gerente técnico da Jaguar. “Os carros da Fórmula E podem ultrapassar com bastante facilidade nas ruas famosas, então o E-Prix geralmente oferece um grande espetáculo com muita intriga estratégica. O gerenciamento de energia rígido, tecnicamente difícil para motoristas e engenheiros e o asfalto de altíssima qualidade proporcionam um dos maiores lançamentos da temporada quando os semáforos ficam verdes.
“O gerenciamento do tráfego também é fundamental, juntamente com o tempo do MODO DE ATAQUE, portanto, a comunicação entre motoristas e engenheiros é vital. Se você juntar tudo isso, obterá um ótimo resultado em Mônaco, e que lugar fantástico para vencer, se você puder!”