- Jake Dennis è il primo campione del mondo britannico di Formula E, nonché il primo a conquistare il titolo in casa
- Gli 11 podi di Dennis in 16 round sono un nuovo record. Il campione uscente Stoffel Vandoorne aveva ottenuto un precedente massimo di otto nel suo cammino verso il titolo della Stagione 8
- Con Envision Racing che ha conquistato il primo titolo a squadre, la Stagione 9 è stata la prima in cui la stessa squadra non ha vinto entrambi i titoli dalla Stagione 4
- Con la vittoria nel round 16, Mitch Evans è diventato il quinto pilota, insieme a Buemi, Di Grassi, Bird e Vergne, a raggiungere 10 vittorie in Formula E. Evans è l'unico ad averle conquistate tutte per la stessa squadra
- Sebastien Buemi è il primo pilota ad aver vinto il titolo a squadre con due squadre diverse, con Renault e.dams che ha vinto in ognuna delle prime tre stagioni
- Nel Round 15, Jaguar TCS Racing ha ottenuto 40 punti in una sola gara solo per la terza volta. Londra ha segnato il suo doppio incontro di maggior successo (64 punti totali). La squadra ha ora superato i 1.000 punti in 94 gare
- Dopo il Round 15, le prime due della classifica a squadre erano a pari punti. L'unico altro caso è stato Sanya, stagione 5, in cui i primi quattro sono stati divisi per soli due punti
- Sebastien Buemi ha conquistato il primo podio dalla sesta stagione. Solo Robin Frijns e Antonio Felix da Costa hanno dovuto aspettare più di due stagioni tra un'argenteria e l'altra
- Lucas di Grassi ha guadagnato 14 posizioni nel Round 15 (vedendo il brasiliano vincere l'ABB Driver of Progress Award). Ha guadagnato 10 o più posizioni nelle gare di ogni stagione tranne il 2015/16. L'ultima gara in cui di Grassi è riuscito nell'impresa è stata la corrispondente gara di Londra nel 2022/23
- Con Nick Cassidy e Jean-Eric Vergne che non sono riusciti a finire il Round 15, nessun pilota è riuscito a completare ogni giro di gara nella stagione 9 (che è la prima stagione in cui nessun pilota lo fa dalla stagione 5)
- Nove dei 10 piloti che si sono qualificati tra i primi 10 in Gara 1 si sono qualificati anche nella top 10 di Gara 2, con Nico Mueller che ha sostituito Rene Rast nelle prime posizioni
- I primi 10 piloti in griglia sono poi finiti tutti tra i primi 10, che è solo la seconda volta che questo accade in Formula E (Gara 2 di Berlino, Stagione 8)
- Gara 2 a Berlino la scorsa stagione è stata anche la gara precedente in cui tutti i 22 piloti hanno terminato la gara, dopo che tutti i 22 piloti hanno terminato Gara 2 a Londra
- Mitch Evans e Nick Cassidy hanno condiviso la prima fila per la prima volta in Formula E, segnando la prima volta che due piloti neozelandesi partono insieme davanti alla griglia. Le uniche altre nazioni ad aver avuto due piloti in prima fila sono i francesi e i britannici.
- Il margine di vittoria di Nick Cassidy a Londra (4,934 secondi) è stato più del doppio del margine di vittoria combinato delle altre quattro vittorie (2,249 secondi)
- A causa delle numerose bandiere rosse nelle ultime gare, gli ultimi quattro E-Prix hanno richiesto una media di 1 ora e 32 minuti 278. Le prime 12 gare della stagione sono durate solo una media di 49m04s
- Jake Dennis ha ottenuto il giro più veloce di TAG Heuer nel round 16, il suo quinto giro più veloce della stagione, eguagliando il record di Sebastien Buemi nella seconda stagione
- Sette delle ultime nove gare hanno visto sul podio almeno due Jake Dennis, Nick Cassidy o Mitch Evans. Complessivamente hanno conquistato più del 45% dei punti nelle ultime nove gare
- Evans ha affrontato 14 piloti diversi durante le sue 12 presenze in Duels nella stagione 9, battendone 11 almeno una volta
- Gara 2 a Londra ha segnato la 100esima gara di ABT. Con l'ottavo posto di Nico Mueller, la squadra ha superato i 1.400 punti di Formula E
- La stagione 9 ha avuto un tasso di completamento complessivo dell'81,0%, la terza più logorante delle nostre nove stagioni
- La Formula E ha superato i 300 giri in Safety Car a Londra, pari al 7,5% di tutti i giri nelle nove stagioni di Formula E