stagione 4
Sam Bird è uno dei piloti di maggior successo nella storia della Formula E e il britannico ha un record sensazionale di vittorie alla prima gara in varie località del mondo. Bird ha vinto le gare inaugurali della Formula E a Putrajaya, New York City, Hong Kong e Diriyah e ha aggiunto Roma all'elenco il 14 aprile 2018.
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Con oltre 45.000 tifosi presenti sul Circuito Cittadino dell'Eur, il quartiere residenziale e commerciale di Roma, Bird si è qualificato secondo dietro al polesitter Felix Rosenqvist, prima di passare in testa al 22° giro dopo che il suo rivale svedese è stato costretto al ritiro dalla gara per una sospensione posteriore sinistra rotta.
Il futuro compagno di squadra di Bird, lo specialista della Roma Mitch Evans, ha minacciato il comando a quattro giri dalla fine, prima che una mancanza di energia vedesse il neozelandese superato da Lucas di Grassi e Andre Lotterer nelle fasi finali della gara.
La vittoria per Bird è stata la seconda della stagione 4, una stagione in cui alla fine sarebbe arrivato terzo in campionato dietro Lucas di Grassi e Jean-Eric Vergne.
Stagione 5
La prima gara di Roma dell'era Gen2 si è svolta un anno dopo, il 13 aprile 2019, e un'altra storia è stata scritta quando Mitch Evans ha vinto la sua prima gara di Formula E per Jaguar. Dopo aver dimostrato il suo ritmo nella stagione 4, Evans ha continuato il suo slancio italiano qualificandosi secondo, dietro ad Andre Lotterer di Techeetah.
Dimentica una battaglia tra gatti e topi, la gara finale si è trasformata in un giaguaro che insegue un ghepardo per le strade di Roma, con Evans e Lotterer che mostrano la loro elettrizzante velocità davanti a una folla gremita.
Dopo che entrambi i piloti sono rimasti lontani da una forte collisione tra diverse auto all'inizio della gara, Evans ha inseguito Lotterer nei primi giri prima di fare la sua mossa con un sorpasso al 18° giro. Il Kiwi ha mantenuto la calma per tenere a bada Lotterer e ottenere la sua prima vittoria a Roma.
settima stagione
Dopo una pausa nel 2020 a causa della sesta stagione colpita dal COVID, la Formula E è tornata a Roma per un doppio incontro il 10-11 aprile 2021. Nel primo round d'azione, Stoffel Vandoorne ha conquistato la pole position di Julius Baer, ma ha perso presto il comando dopo una collisione con Andre Lotterer.
Quella che seguì fu una delle migliori gare della stagione, con numerosi sorpassi e azioni elettrizzanti che si svolsero in tutta la pista. Quando Oliver Rowland è stato costretto a subire una penalità in drive through dal primo posto, sono stati i leggendari della Formula E Jean-Eric Vergne e Lucas di Grassi a lottare per il comando.
Entrambi hanno dimostrato la loro notevole abilità sia in attacco che in difesa, e sembrava che di Grassi, il campione della Stagione 3, stesse per collezionare l'ennesima vittoria dopo aver superato Vergne a sette giri dalla fine.
Seguì tuttavia una finale drammatica, quando un sospetto cedimento all'albero di trasmissione vide Di Grassi cadere dalla griglia di partenza, mentre poco dietro, le Mercedes di Nyck de Vries e il polesitter Vandoorne si scontrarono per costringerli entrambi ad abbandonare la gara.
Con il caos che imperversava ovunque, Vergne è rimasto calmo per ottenere la sua decima vittoria in Formula E. Subito dietro, la coppia Jaguar Sam Bird e Mitch Evans è salita sul podio, dopo aver conquistato un totale di 18 posizioni in gara.
Il giorno successivo, Vandoorne si guadagnò la redenzione della Roma dopo l'ennesima gara drammatica. Nick Cassidy ha ottenuto la sua prima pole position partendo per primo, ma il suo vantaggio è durato pochi istanti dopo essere stato bloccato ed è caduto subito dopo la prima curva.
Vandoorne, che aveva raggiunto il suo primo podio in Formula E a Roma due anni prima e aveva subito una giornata infelice solo 24 ore prima, ha colto l'occasione per ottenere una delle vittorie più significative della sua carriera.
Sfruttando la potenza dell'ATTACK MODE e il suo ingegno da pilota, il belga si è schierato con Norman Nato e Pascal Wehrlein e ha proceduto a dominare la gara prima di finire primo nonostante un frenetico ultimo giro.
Stagione 8
Dopo la sua prima vittoria in Formula E nel 2019, Mitch Evans era emerso come uno dei migliori piloti del campionato nei tre anni successivi. Nonostante ciò, pochi credevano che Evans avrebbe dominato entrambe le gare di Roma nella stagione 8, soprattutto dato il nuovo formato di qualificazione Duels in Formula E.
Partendo dalla nona posizione in griglia, Evans ha affrontato una gara che è stata prolungata di oltre cinque minuti a causa di incidenti con la safety car nelle prime fasi dell'azione. Combinando pazienza, opportunismo e velocità allo stato puro, Evans si è ritagliato il campo per vincere alla fine con 5,7 secondi di vantaggio sul più vicino rivale Robin Frijns.
Sebbene la sua vittoria di sabato sia stata indicativa di un'eccellente gestione dell'energia e delle attivazioni dell'ATTACK MODE estremamente tempestive, la vittoria di domenica ha messo in risalto anche le eccellenti qualità difensive di Evans.
Evans ha vinto dal quarto posto questa volta, con diversi attacchi indimenticabili che gli hanno permesso di raggiungere il primo posto nonostante la ricchezza di talenti al di sopra di lui. Dopo aver usato ancora una volta la MODALITÀ ATTACCO a suo vantaggio, Evans ha dovuto usare il suo nous difensivo nell'ultimo giro contro un Jean-Eric Vergne in carica.
Dopo essere arrivato a Roma con solo un punto nelle prime gare della stagione, Evans alla fine è partito con 50 punti per diventare un vero contendente al campionato.
Con tre vittorie e quattro podi in quattro gare di Roma, può Mitch Evans avere ancora successo in Italia questo fine settimana all'Hankook Rome E-Prix 2023? Resta aggiornato sulle prime gare della GEN3 di Roma su fiaformulae.com.