I migliori momenti di gara della Formula E negli Stati Uniti

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I migliori momenti di gara della Formula E negli Stati Uniti

ABB FIA FORM Con una sola eccezione, la Formula E ha corso in America ogni stagione da quando le sue auto sono scese in pista per la prima volta nel 2014. La nona stagione vede l'introduzione di Portland, ma ognuna delle quattro sedi americane della serie ospita una ricchezza di storia che forse non conoscevi.

Stagione 1: Miami E-Prix 2015, 14 marzo 2015

La prima gara di Formula E in Nord America ha prodotto un classico a Miami, anche se un potenziale finale hollywoodiano per la star di casa Scott Speed è stato mancato di poco dopo un finale incredibile.

Jean-Eric Vergne è partito primo dopo aver conquistato la sua seconda pole position Julius Baer in appena la sua terza gara di Formula E, ma è stato costretto a scendere in secondo piano a causa di un problema di alimentazione.

GUARDA: Non perdere nemmeno un minuto del Round 12 da Portland

Questo ha lasciato Daniel Abt sulla buona strada per la vittoria fino a quando Nico Prost e Scott Speed hanno superato il pilota tedesco a soli due giri dalla fine. Prost aveva ottenuto l'ultima volta una potenziale vittoria nella prima gara di Formula E a Pechino prima che la sua collisione all'ultima curva con Nick Heidfeld facesse notizia in tutto il mondo.

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Questa volta, però, il francese era destinato alla vittoria nonostante una lotta onnipotente con Scott Speed che, all'esordio, attaccava con vigore in ogni curva. Nonostante il pubblico di casa applaudiva Speed, Prost è rimasto tranquillo per assicurarsi la sua prima vittoria in Formula E.

Stagione 1: E-Prix 2015 di Long Beach, 4 aprile 2015

Tre settimane dopo, la Formula E tornò in America e questa volta le luci accese della California diedero il benvenuto al campionato a Long Beach.

È stata utilizzata una versione modificata della pista del Gran Premio di Long Beach, ed è stato Daniel Abt a iniziare la gara per primo dopo una prima pole. Tuttavia, non è durato molto per Abt, dopo che Nelson Piquet Jr. ha superato Abt alla prima curva della gara.

Nonostante la Safety Car sia stata costretta ad agire due volte, Piquet Jr. mantenne il comando fino alla vittoria, quasi 35 anni dopo il giorno in cui suo padre vinse una gara di Formula 1 sullo stesso circuito.

Il brasiliano alla fine conquistò il titolo della Stagione 1, ma la sua vittoria a Long Beach rimase la sua unica vittoria in Formula E.

Stagione 2: E-Prix 2016 di Long Beach, 2 aprile 2016

Un anno dopo, Antonio Felix da Costa pensava di partire primo a Long Beach, ma fu escluso a causa di problemi di pressione degli pneumatici. Ciò ha portato Sam Bird a guadagnare la pole position di soli nove millesimi di secondo davanti a Lucas di Grassi.

Lo stretto divario tra il britannico e il brasiliano si è concluso, prima che il tipicamente opportunista di Grassi superasse finalmente Bird per il comando al dodicesimo giro. Dopo il cambio di auto, Bird ha minacciato di riconquistare il primo posto, prima di cadere dalla griglia 11 giri dopo aver bloccato e urtato le gomme.

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Con Leonardo di Caprio a guardare in tribuna, Di Grassi ha conquistato la vittoria davanti a Stephane Sarrazin e Daniel Abt. L'evento ha visto anche Simona de Silvestro diventare la prima donna a conquistare punti in Formula E dopo il suo nono posto.

Stagione 3: E-Prix di New York, 15 e 16 luglio 2017

Sebbene l'America si sia rivelata deludente per Sam Bird nel 2016, la sua favola di New York 12 mesi dopo continua a rimanere a lungo nella memoria. Per le prime gare automobilistiche di New York, decine di migliaia di fan si sono recati a Red Hook per due giorni per assistere a una masterclass assoluta di Bird al Brooklyn Street Circuit.

In una strana serie di eventi, il britannico aveva quasi perso il fine settimana a causa di uno scontro di programma. Con la 6 Ore del Nurburgring del World Endurance Championship che si svolge nello stesso fine settimana, alcuni piloti, tra cui il leader del campionato di Formula E Sebastien Buemi, hanno corso in Germania anziché in America.

Buemi è stato sostituito da Pierre Gasly per le gare di Brooklyn, mentre il compagno di squadra di Bird a New York City è stato il pilota di sviluppo Alex Lynn, che ha sostituito Jose Maria Lopez.

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Si è rivelato un inizio da sogno per Lynn, che è diventata la prima pilota dopo Jean-Eric Vergne nella stagione 1 a conquistare la pole nella sessione di qualificazione d'esordio. Sebbene la gara di Lynn si sia conclusa presto al 25° giro a causa di un guasto all'albero di trasmissione, il suo compagno di squadra Bird alla fine è diventato il primo uomo a vincere una gara automobilistica a New York City.

Il giorno successivo, ha vinto ancora, questa volta dopo essere partito dalla pole position per creare ancora più ricordi nella Grande Mela.

Stagione 4: E-Prix di New York, 14 e 15 luglio 2018

È stato il turno di Jean-Eric Vergne di scrivere la storia a New York City un anno dopo, quando lui e la Formula E hanno detto addio all'era GEN1 con stile.

Vergne partecipò alle ultime due gare della stagione come leader del campionato con 23 punti di vantaggio sul rivale più vicino Sam Bird, ma visto che il suo rivale per il titolo era uno specialista nelle strade di Brooklyn, il titolo non era garantito.

Ciò si è rivelato particolarmente prevedibile dopo una disastrosa sessione di qualifica per JEV, che è stato squalificato dopo aver sopraffatto durante il suo giro di volo. Bird non è però riuscito a capitalizzare, con un deludente 14° posto in qualifica che non ha messo sotto pressione Vergne.

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In effetti, il francese ha impiegato solo 17 giri per superare Bird, prima di finire al quinto posto. Sebbene sia stato Lucas di Grassi a conquistare la vittoria assoluta davanti al compagno di squadra Daniel Abt, tutti gli occhi erano puntati su Vergne, che ha vinto il suo primo campionato di Formula E il giorno della Bastiglia, festa nazionale francese.

Il giorno successivo, poche ore dopo che la Francia aveva conquistato il secondo titolo mondiale di calcio, Vergne ha completato un weekend da sogno alzando il suo trofeo di campionato dopo aver vinto l'ultima gara della stagione.

Stagione 5: E-Prix di New York, 13+ 14 luglio 2019

Vincere il campionato di Formula E a New York è stato così bello che JEV ha dovuto farlo due volte! Vergne guidò il campionato con 32 punti in vista di Brooklyn, lasciando tutti i potenziali rivali in attesa di due gare a zero punti del francese per avere qualche possibilità.

All'inizio sembrava tutto così sereno per Vergne che aveva vinto la gara precedente a Berna. Brooklyn si è dimostrato diverso e, sebbene si sia qualificato decimo, non è mai stato completamente a suo agio in gara. A due giri dalla fine, Vergne era nono e stava per conquistare un secondo titolo Piloti, prima che una collisione con Felipe Massa facesse sì che le speranze del campionato finissero 15° e fuori dalla zona punti.

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La vittoria è andata a Sebastien Buemi, il suo 13° e ultimo in Formula E fino ad oggi, lasciando tutto in gioco per il pomeriggio successivo.

Sebbene il vantaggio di JEV fosse stato ridotto a 22 punti, avrebbe comunque vinto il titolo se fosse arrivato sesto o superiore, e dopo essersi qualificato 12°, un posto dietro il rivale più vicino Lucas di Grassi, ha condotto una gara tipicamente intelligente per conquistare i punti necessari per tornare campione, questa volta diventando il primo campione dell'era GEN2.

Stagione 7: E-Prix di New York City, 10+ 11 luglio 2021

Dopo una pausa nella sesta stagione a causa dell'interruzione della stagione colpita dal Covid, la Formula E è tornata a Red Hook per la quarta volta nel 2021. A differenza delle due visite precedenti, questo non è stato il finale di stagione, ma il decimo e l'undicesimo round di una stagione molto competitiva.

Nella prima gara del fine settimana, Maximilian Guenther è passato dal quarto al primo posto e ha fatto guadagnare ad Andretti la sua storica prima vittoria in Formula E in America. Guenther è passato in vantaggio dal terzo posto a sette minuti dalla fine, dopo che Nick Cassidy e Jean-Eric Vergne si sono dati una gomitata mentre lottavano per il primo posto.

Bird wins in New York City

La seconda gara ha visto un volto familiare in testa, con Sam Bird in pole position per il team Jaguar. Il britannico avrebbe poi raggiunto una giornata perfetta, vincendo con oltre quattro secondi di vantaggio su Nick Cassidy e ottenendo il giro più veloce della gara.

Con il massimo di 29 punti della giornata, Bird è diventato il primo uomo a vincere tre volte a New York City e ha preso il comando del campionato della Season 7.

Stagione 9: E-Prix di New York, 16+ 17 luglio 2022

Dopo aver perso per poco la vittoria nella sua ultima visita a New York City, Nick Cassidy ha finalmente ottenuto la sua prima vittoria in Formula E l'anno scorso, nelle circostanze più bizzarre.

Gli ultimi 10 minuti hanno visto una pioggia torrenziale colpire Brooklyn, provocando una deviazione a fine gara che ha coinvolto diversi piloti, tra cui i leader della corsa, che ha portato a una chiusura anticipata sotto la bandiera rossa.

Nonostante sia Nick Cassidy che Lucas di Grassi abbiano concluso il loro E-Prix contro le barriere, i due si sono comunque ritrovati sul podio insieme a Robin Frijns al terzo posto. Con la gara terminata sotto bandiera rossa, l'articolo 41.9 del regolamento di gara stabiliva che se la gara non può essere ripresa, i risultati vengono presi alla fine del penultimo giro prima del giro durante il quale è stato dato il segnale di sospensione della gara, che ha riportato tutti e tre sul podio.

Da Costa wins in New York City

Dopo l'inaspettato finale di sabato, la domenica si è rivelata molto più semplice, con Antonio Felix da Costa sul gradino più alto del podio dopo una vittoria semifinale.

Chi vincerà al nostro ritorno in America questo fine settimana a Portland? Resta aggiornato su tutto su fiaformulae.com.