Cinque volte i compagni di squadra si sono scontrati in Formula E

Unisciti alla Formula E

Accedi o crea il tuo account Formula E

Iscriversi è facile, veloce e gratuito

Avrai accesso a:

  • Helmet

    Notizia. Analisi. Caratteristiche esclusive

  • Schedule

    Prenotazione prioritaria. Prezzi anticipati

  • Trophy

    Concorsi. Sconti. Esperienze

  • Podium

    Prevedi. Votazione. Vincita

PER CONTINUARE A LEGGERE...

Dovrai accedere o creare un account Formula E.

Cinque volte i compagni di squadra si sono scontrati in Formula E

Sappiamo tutti che la regola d'oro e non scritta del motorsport è «non colpire il tuo compagno di squadra». Tuttavia, ecco alcuni momenti imbarazzanti in cui i compagni di squadra si avvicinano un po' troppo per sentirsi a proprio agio.

Lotterer Vergne

Sappiamo tutti che la regola d'oro e non scritta del motorsport è «non colpire il tuo compagno di squadra». Tuttavia, a volte non si può fare nulla, ma gli incidenti accadono. Con Sam Bird della Jaguar TCS Racing che ha eliminato se stesso e Mitch Evans dall'E-Prix inaugurale di Hyderabad, l'ultimo di una lunga serie, ecco altri momenti imbarazzanti in cui i compagni di squadra si avvicinano un po' troppo per sentirsi a proprio agio.

Toglito dal comando

Nel 2019, Antonio Felix da Costa ha vinto il primo round della stagione 5 e tutto sembrava fantastico alla BMW i Andretti Motorsport. Il famoso produttore tedesco, BMW, era entrato in Formula E e aveva collaborato con Andretti Autosport per la stagione, ma le cose sono letteralmente crollate quando da Costa e il compagno di squadra Alexander Sims si sono messi in contatto mentre lottavano per il comando nella seconda gara della stagione.

Nelle fasi finali della gara, i Sims si sono mossi all'esterno per conquistare il primo posto. Entrambi i piloti si sono riuniti e si sono rinchiusi, mandando da Costa direttamente contro le barriere e fuori gara. Sims potrebbe continuare e finirebbe quarto, ma non si può negare che l'errore sia costato alla squadra una doppietta garantita.

Un ostacolo sulla strada

Le cose sarebbero potute andare meglio per Mercedes-EQ nel suo primo titolo a squadre in Formula E. Durante la prima gara della doppietta a Roma nella stagione 7, Stoffel Vandoorne ha ottenuto la sua Silver Arrow 01 sulla pole position di Julius Baer. Il contatto con la Porsche TAG Heuer di Andre Lotterer lo ha fatto scendere a spirale fino al 13° posto durante la gara, ma Vandoorne ha recuperato bene lottando per il quinto posto al traguardo.

Tuttavia, la sua gara prese presto una svolta quando l'Audi Sport ABT Schaeffler di Lucas di Grassi iniziò a rallentare in pista a causa di un guasto meccanico. Nonostante il suo rapido tempo di reazione per evitare di Grassi, Vandoorne colpì un tombino e finì contro il muro. Purtroppo per lui, il suo compagno di squadra Nyck de Vries era subito dietro e si è schiantato al suo fianco, eliminando entrambi dalla gara.

Problemi a Parigi

Sapevamo che sarebbe stata una gara emozionante quando il duo DS Virgin composto da Jean-Eric Vergne e Sam Bird è entrato in contatto alla curva 2 al primo giro. Bird, che era partito in pole position, non ha avuto la migliore partenza e, quando Vergne ha cercato di sorpassare Bird, hanno subito un leggero colpetto che ha provocato pochi danni alla macchina di Bird.

Non si è fermato qui, poiché più avanti nella gara, Bird ha cercato di riprendere la posizione. Tuttavia, Vergne non si è lasciato sfuggire il podio nella gara di casa, e i due hanno ripreso contatto! Alle curve 3 e 4 della prima fase della gara, si sono scontrati, danneggiando la sponda laterale di Vergne e l'ala anteriore di Bird.

Vergne sarebbe arrivato secondo, con Bird in sesta posizione dopo un errore quando in terza posizione lo ha visto percorrere una via di fuga a pochi giri dalla bandiera a scacchi.

Fare la storia della Formula E

Nel 2018, Techeetah e i suoi piloti Vergne e Andre Lotterer hanno fatto la storia di ABB FIA Formula E. La coppia dei compagni di squadra è stata la prima a ottenere una doppietta per una squadra nelle 37 gare della storia del campionato.

Eppure, quasi non è successo dopo che i due piloti hanno avuto un forte contatto durante l'E-Prix di Santiago. Con Lotterer alle spalle di JEV, il pilota tedesco si è bloccato nella zona di frenata ed è finito nella parte posteriore di Vergne! I due piloti si sono addirittura toccati in tre occasioni, ma alla fine hanno funzionato tutti bene.

La follia di Mahindra in Messico

L'ultimo acquisto di Mahindra, Felix Rosenqvist, è stato coinvolto in un incidente che ha coinvolto il suo compagno di squadra all'E-Prix di Città del Messico 2017. Durante le fasi finali della gara, la Renault e.dams di Nicolas Prost e Nick Heidfeld di Mahindra si sono riuniti nell'iconica sezione dello stadio.

I commissari non hanno mai preso ulteriori provvedimenti in caso di incidente, ma Heidfeld è stato scosso dall'impatto. Di fronte al traffico in arrivo, il suo compagno di squadra Rosenqvist non sapeva dove andare e i due si scontrarono. Il duo Mahindra è passato dall'essere entrambi in zona punti, Rosenqvist è stato costretto al ritiro a due giri dalla fine e Heidfeld alla fine ha concluso 12°.

Gli scontri tra compagni di squadra in Formula E sono più comuni di quanto si possa pensare! Che si tratti di Vergne e Da Costa, che sono stati colpiti in diverse occasioni come compagni di squadra, o dell'imbarazzante errore che ha quasi causato la caduta di entrambe le macchine Mahindra durante un pit stop obbligatorio all'E-Prix di Berlino 2017.