Evans e Jaguar conquistano la pole a Hyderabad

Evans aveva già eliminato Maximilian Guenther (Maserati MSG Racing) e Sebastien Buemi (Envision Racing), ed era arrivato in testa al Gruppo A e lo aveva portato in finale.

Vergne ce l'ha fatta dopo aver pensato di aver finito nei quarti quando Sam Bird della Jaguar TCS Racing lo ha battuto in pista. I limiti della pista arrivarono però in grande stile, e il britannico ebbe il tempo a disposizione, con sua grande frustrazione, così come Rene Rast (NEOM McLaren) ed Edo Mortara (Maserati MSG Racing) nel quarto quarto di finale. Tutto ciò ha significato che il francese è stato promosso in finale e alla fine secondo in griglia, battuto dal deficit più piccolo di questa stagione.

RISULTATI: La classifica completa delle qualificazioni

Buemi è arrivato terzo in griglia con Envision Racing, prolungando la sua serie di successi in qualifica con lo svizzero, il secondo miglior piazzamento in qualifica fino a questo punto.

I propulsori Jaguar hanno dominato sia le sessioni di prove libere che le qualifiche a Hyderabad, alcuni dei quali si sono dimostrati evidenti finora per il produttore di proprietà di Tata. Il benchmark di Evans ha portato anche a sette diversi piazzamenti in pole position in sette gare, un record che risaliva alla stagione 5.

Semifinali

Evans vs Buemi è stata l'unica gara in pista delle semifinali con violazioni dei limiti di pista nei quarti che hanno portato Vergne alla finale incontrastato. Il Kiwi è apparso relativamente a suo agio durante il giro e ha superato lo svizzero di un quarto di secondo.

Quarti

Fenestraz ha fatto la sua seconda apparizione nei quarti della stagione con la Nissan e ha affrontato Buemi. Il francese aveva perso un paio di decimi alla prima chicane, ma alla fine del giro ha recuperato il distacco e anche di più. Non c'era niente tra loro nel Settore 3, ma è stato il pilota dell'Envision Racing ad arrivare in semifinale per la terza volta in questa stagione con solo un decimo di secondo. Pulito e ordinato, e questo ha portato Fenestraz al quarto posto in griglia dopo le violazioni dei limiti della pista.

Seguirono Guenther ed Evans, il primo assolutamente al limite e non lasciava nulla a disposizione. È stato il pilota della Jaguar a scappare, con Guenther che ha dato un po' troppo. Alla fine c'è stato più di un secondo di distacco, il che significa che Guenther partirà quinto.

Vergne ha fatto la sua prima apparizione in Duels nel 2022/23 contro Bird. Il pilota della Jaguar aveva superato le FP2 e l'aveva vista bene: sembrava di aver visto il doppio campione progredire di soli 0,036 secondi. Tuttavia, una violazione dei limiti di pista ha visto il suo tempo cancellato e il britannico retrocesso al sesto posto.

Mortara è stato il prossimo a provare con Maserati MSG Racing, la prima volta che il team ha schierato entrambe le vetture nei Duelli in questa stagione. Affrontare Rast sembrava una sfida impegnativa, vista la forma del tedesco e il ritmo di un giro della McLaren, ma una grande scivolata ha visto il pluricampione del DTM cadere subito in svantaggio. L'ha recuperato con gli artigli ma altrettanto velocemente l'ha buttato via prendendo troppo marciapiede alle curve 12 e 13.

Inizialmente Mortara è sceso in pista, ma ancora una volta i limiti della pista si sono fatti sentire, facendo perdere tempo a entrambi e spingendo Vergne a una partenza minima in prima fila, con la possibilità di conquistare la pole position. Mortara parte settimo e Rast ottavo.

Gruppo A

Il Gruppo A aveva una temperatura della pista di 43 gradi centigradi da affrontare e il traffico si è rivelato un problema per il leader della classifica, Pascal Wehrlein di Porsche: il suo giro veloce è stato sufficiente per solo il sesto posto.

L'impareggiabile striscia di qualifiche di Jake Hughes sembrava destinata a continuare, segnando il primo tempo del Gruppo A di 1m14.121: il pilota NEOM McLaren è stato il miglior pilota in qualifica in quella che è stata la sua stagione da rookie fino a questo momento. Tuttavia, non sarebbe durato: le due migliori volte del britannico sono state eliminate per aver superato il tempo minimo di sosta ai box. Questo ha promosso Guenther al quarto posto e alla finale per una apparizione nei primi quarti.

Evans ha portato una Jaguar I-TYPE 6 dall'aspetto audace poco meno del benchmark di allora di Hughes in un secondo netto, con anche Fenestraz e Buemi che progredivano.

Lucas di Grassi alla chicane ha fatto troppo caldo e ha dovuto evitare di aggirare le barriere degli pneumatici. Il pilota della Mahindra Racing non è riuscito ad arrivare ai Duels ed è finito ultimo, con il compagno di squadra Oliver Rowland settimo.

I guai di DS PENSKE continuano con il tempo del campione in carica Stoffel Vandoorne sufficiente per solo ^10° nel Gruppo A.

Gruppo B

La ABT CUPRA di Kelvin van der Linde ha interrotto la corsa del Gruppo B a metà sessione: un problema tecnico che lo ha visto finire nel ballottaggio e ritirare la vettura.

Rast è stato il primo a sparare al top con un vero giro di spinta mentre il tempo passava e si è aggiudicato la qualificazione per la terza gara consecutiva. Il miglioramento è stato più difficile per il resto: Vergne è arrivato secondo, Bird terzo e Mortara che ha ottenuto il quarto posto all'ultimo posto, battendo Nick Cassidy (Envision Racing) di 0.001 secondi, con il Kiwi alla ricerca della sua prima apparizione stagionale nei Duels.

Jake Dennis stava dando il massimo, ma il secondo classificato nella classifica Piloti partirà solo dalla sesta fila per l'E-Prix.