Porsche: "Die Formel E ist besonders, einzigartig... Gen3 ist ein riesiges Projekt für uns"

Porsche: 'Formula E is special, unique... Gen3 is a huge project for us'

Porsche hat diese Woche seinen brandneuen Porsche 99X Electric Gen3 nach einer Evaluierung im Porsche-Entwicklungszentrum in Weissach uraufgeführt. Die Titelbilder wurden im neuen Porsche Experience Center in Franciacorta, Italien, veröffentlicht.

Das Auto ist der Höhepunkt der fast zweijährigen Arbeit für das TAG Heuer Porsche Formel-E-Team und Porsche Motorsport. Der Stuttgarter Autogigant und der legendäre Motorsportname stecken große Ressourcen in ein Flaggschiff-Sportprogramm des Unternehmens — besonders wichtig, da Porsche einen Anteil von 80% aller verkauften Straßenmodelle bis 2025 anstrebt.

„Die Formel E ist etwas ganz Besonderes“, sagt Thomas Laudenbach, Vizepräsident von Porsche Motorsport. Er sagt, dass der Wettbewerb in der weltweit führenden Elektro-Rennserie die Umstellung des Unternehmens auf Elektrofahrzeuge durch Technologietransfer beschleunigen wird. „Es ist rein elektrischer Rennsport, und wenn man sich umschaut, gibt es keine andere Serie — keine Meisterschaften wie diese auf diesem Niveau; die Fahreraufstellungen, die Wettbewerbsfähigkeit und das Wettbewerbsniveau sowie spannende Rennen für die Fans. Das sind die Gründe, warum wir involviert sind.

„Unser Vorstand hat erklärt, wie wichtig Elektrifizierung und Elektromobilität für die Marke Porsche sind, und das Unternehmen hat große Ambitionen für unsere Straßenfahrzeuge und die Elektrifizierung von 2025 bis 2030.

„Wir fahren nicht um seiner selbst willen, Rennen müssen relevant sein. Wenn man sich anschaut, was wir auf den Straßen machen, ist klar, dass rein elektrische Rennen Teil dessen sein müssen, was wir tun. Im Grunde setzen wir das fort, was wir in unserer Geschichte und in den letzten Jahrzehnten getan haben — wir nutzen den Motorsport als Labor. Es ist da, um Technologie zu entwickeln und sie von der Rennstrecke auf die Straße zu bringen, und genau das machen wir mit [unserer Konkurrenz in der] Formel E.

Eine neue Partnerschaft, Projekterweiterung und die Gen3-Herausforderung

Laudenbach ging in Andretti auch auf die Bedeutung der Verbindung von Porsche mit einem anderen legendären Namen der Branche ein: Avalanche Andretti Autosport wird ab Saison 9 Porsche-Antriebsstränge einsetzen. Der Ausbau der Präsenz von Porsche im Netz dürfte dazu beitragen, seinen Fortschritt zu beschleunigen, da Daten und Informationen in den Kinderschuhen der dritten Generation — einer wichtigen Entwicklungsphase — durch die Trackzeit eines zusätzlichen Antriebspaars in diesen Andretti-Fahrzeugen effektiv verdoppelt werden.

„In der dritten Generation gibt es für uns eine Neuentwicklung: Andretti Autosport [verwendet Porsche-Antriebsstränge] und nimmt zwei weitere Steckplätze für Porsche-Strom ins Netz“, sagte Laudenbach. „Wir sind sehr stolz auf die Beziehung. Andretti ist ein großartiger Name und eine großartige Marke im Motorsport und wir sind stolz darauf, dass sie uns als ihren Partner ausgewählt haben. In einer weiteren Änderung haben wir Pascal Wehrlein natürlich für sein drittes Jahr bei uns, aber wir heißen Antonio Felix da Costa willkommen. Wir freuen uns sehr darauf, dass er zu uns kommt — er ist ein Champion.

 

 
 
 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by ABB Formula E (@fiaformulae)

„Wir werden die neunte Staffel parallel [auf einer Stufe] mit allen anderen Konkurrenten zu Beginn von Gen3 beginnen. Wir hatten letztes Jahr den ersten Antriebsstrang auf dem Prüfstand fertig und liefen — die Arbeiten sind nicht über Nacht passiert und sie haben 2021 fest begonnen. Wir hatten unseren Rollout und haben auf der Strecke getestet. Jetzt sind es ungefähr zwei Monate bis zum ersten Rennen und wir freuen uns auch darauf, im Dezember zu testen.

„Alle Beteiligten können sehr stolz sein, denn dies ist wirklich die Entwicklung eines völlig neuen Antriebsstrangs, eines neuen elektrischen Systems, einer Software und allem, was parallel dazu stattfindet. Das ist eine großartige Leistung für uns und wir freuen uns sehr auf die neue Saison „, fügt Laudenbach hinzu, der bei Bedarf auch die Ambitionen von Porsche für die Gen3-Ära, beginnend mit Saison 9, hervorheben wollte.

„Das ist ein riesiges Projekt für uns. Wir betreten unbekanntes Gebiet und das wäre ohne die harte Arbeit hier und die Unterstützung unserer Sponsoren und Partner nicht möglich. Ich möchte allen ein großes Dankeschön aussprechen, denn ohne alle, die mit uns im Boot sind, würden wir es niemals schaffen. Was ich versprechen kann, ist, dass wir alles in unserer Macht Stehende tun werden, um das Beste aus dieser Saison herauszuholen — so können wir gemeinsam Erfolg haben und hoffentlich viele Rennen gewinnen.

„Wir sind nicht da, um einfach das Feld zu füllen — das ist klar. Also wollen wir um Siege und Meisterschaften kämpfen. Wir hatten einen guten Start in Staffel 8 und haben nicht erreicht, was wir wollten, aber das ist ein Grund, warum alle motiviert sind. Wir werden alles brauchen, um in Staffel 9 an der Spitze zu stehen und sie erfolgreich zu machen.“

f9ffa1dcf47d459c931dcf164d0ef45b