Gass tiene un gran conocimiento en varios campeonatos de automovilismo y está muy familiarizado con la Fórmula E. En su papel anterior como Head of Audi Motorsport, Gass fue responsable de la exitosa entrada del fabricante alemán en el campeonato, con aspectos destacados que incluyeron a Audi siendo coronado campeón de los equipos para la temporada 2017/2018 de Fórmula E.
Como parte de su nuevo rol, Gass jugará un papel clave junto a Alberto Longo trabajando en asociación con la FIA en materia deportiva y técnica para garantizar el crecimiento continuo y los objetivos y visiones a largo plazo del Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB FIA. Además de mantener los altos estándares de desarrollo técnico que la FIA y la Fórmula E han mantenido desde sus inicios, también trabajará con la FIA y otras partes interesadas para mantener e implementar un plan bien definido para el futuro.
“Junto con la FIA hemos definido una hoja de ruta clara para el deporte”, dijo Jamie Reigle, director general de Fórmula E sobre el nombramiento de Gass. “Pero entonces la pregunta es: ¿cómo la tecnología, el auto de carreras y las tecnologías adyacentes, como la carga, sirven a la visión del deporte? Necesitábamos a alguien con credibilidad ahí que realmente pudiera impulsar esa agenda para nosotros en asociación con la FIA y asegurarse de que estamos entregando un producto sobresaliente”.
A pesar de ser solo cinco rondas en la Temporada 9 y la era GEN3, ya se está trabajando para GEN4 del campeonato, que está listo para ser introducido a partir de la Temporada 13.
Tener una figura en su lugar que pueda servir de enlace con la FIA, equipos y fabricantes y ver cómo los cambios potenciales podrían impactar el lado deportivo, el propósito del campeonato y “el espectáculo” -como Reigle describe los crecientes valores de entretenimiento de los eventos más allá de la parrilla- es crucial.
“Se necesita que el momento sea correcto. Muy claramente, mientras miramos hacia el final de la década, sabíamos que necesitábamos a alguien fuerte que manejara esa zona para la Fórmula E y asesorara a la FIA. También queríamos a alguien que haya tenido experiencia trabajando con fabricantes”, continuó Reigle. “También queríamos a alguien que tuviera experiencia trabajando con la Fórmula E. A medida que avanzas por el proceso de selección, ese nivel de credibilidad y experiencia se vuelve aún más raro, así que estamos encantados de que Dieter Gass esté asumiendo este desafío”.
Además de trabajar con la Fórmula E durante varias temporadas, Gass también tiene una tremenda experiencia trabajando en carreras de resistencia y Fórmula 1. Gass trabajó con Toyota F1 desde 2001 antes de cambiar de equipo y operar en Lotus como su Director Deportivo para la temporada 2010.
“Recuerdo que primero me relacioné con Dieter cuando estaba con Audi. Obviamente, es alguien con una enorme experiencia en el automovilismo, que trabaja para varios fabricantes. Estuvo involucrado en el programa Toyota de Fórmula 1, diferentes proyectos de resistencia, y luego, por supuesto, en la Fórmula E. Desde una perspectiva pura de pedigrí, la experiencia que ha tenido, en términos de desarrollar equipos de carreras ganadores y pastorear los proyectos técnicos que se adjuntan a esos, estamos muy emocionados de poder traer a alguien de su calibre”.
Ayudando a nutrir y florecer las próximas etapas del campeonato, Gass será un activo valioso ya que la Fórmula E continúa yendo de fuerza en fuerza.
“Este es nuestro compromiso para asegurarnos de que pongamos el mejor campeonato que existe”, resume Reigle. “También es nuestro reconocimiento que, a medida que maduramos como campeonato, necesitamos tener a las mejores personas dentro de la Fórmula E. Ya sea distribución de medios, marketing, comunicaciones, operaciones de campeonato, etc. hemos invertido mucho para fortalecer al equipo y reclutar líderes de la industria de su campo.
“Esta es claramente un área donde sentimos que realmente podríamos fortalecer y nombrar a alguien que pueda trabajar de cerca con Alberto y la FIA en el día a día operando el campeonato en el lado técnico y deportivo, y realmente nos suba de nivel. Dieter es nuestro chico y estamos encantados de darle la bienvenida a la Fórmula E.”