Recién llegado de una temporada en Formula 2 con BWT Arden, Guenther debutó en la Formula E con Dragon tras desempeñarse como piloto de reserva del equipo en la temporada 2017/18. Antes de unirse al campeonato a tiempo completo un año más tarde con BMW i Andretti Motorsport, el alemán participó en la Prueba de novatos de la Formula E en Marrakech en 2018.
Nacido en Oberstdorf en 1997, Guenther comenzó su carrera de piloto de karting a los 10 años. Después de tres años, el piloto alemán avanzó al mundo de las carreras de open wheel en 2011 en la Formula BMW Talent Cup. En 2013, Guenther compitió en el ADAC Fórmula Masters de ADAC Berlin-Brandenburg e.V., en el que terminó la temporada en segunda posición.
Guenther debutó en la campaña 2015 de la Formula 3 europea con Mucke Motorsport antes de unirse a Prema Powerteam en 2016 y 2017. En 2017, terminó en un respetable quinto puesto en el legendario Gran Premio de Macao antes de pasar a la Formula 2 en 2018 con BWT Arden.
Después de desempeñarse como piloto de pruebas y reserva del equipo, Guenther compitió en 10 E-Prix con Dragon durante su campaña inaugural en 2018/19, terminó 17.º en el campeonato de pilotos e impresionó con dos apariciones en Super Pole.
BMW i Andretti Motorsport contrató al joven bávaro a tiempo completo en la sexta temporada y superó a su entonces compañero de equipo Alexander Sims en el campeonato de pilotos, ya que terminó noveno, con increíbles victorias en Santiago y en la octava ronda de Tempelhof. Las cuatro carreras que el alemán no terminó (incluida la pérdida de un podio en Diriyah por adelantarse mientras estaba el automóvil de seguridad) perjudicaron su posición final, pero sus impresionantes actuaciones le valieron una segunda temporada con el equipo fabricante BMW en la 7.ª temporada, la primera de la Formula E como Campeonato del Mundo de la FIA.
En la octava temporada, el joven alemán se unió a Nissan e.dams junto al experimentado Sebastien Buemi. Su campaña fue similar a la del suizo, ya que ninguno de los dos pilotos desafió a los líderes y el mejor resultado de Guenther fue un octavo puesto en Londres que lo dejó en el 19.º puesto en la clasificación general.
Guenther, que sigue siendo una promesa de la grilla, firmó contrato con Maserati MSG Racing para la novena temporada. El equipo está detrás del subcampeón Venturi en el debut del fabricante italiano en la Formula E; por lo que esta combinación podría resultar fructífera.