29 feb. 20

Da Costa en la pole en el enfrentamiento de Marrakech, desastre para Evans que lidera el campeonato 

La estrella cada vez más famosa de DS Techeetah, Antonio Félix da Costa, se queda con la pole en Marrakech y largará delante de Guenther (BMW) y de Lotterer (Porsche). En la parte posterior del pelotón, largará el líder de campeonato, Mitch Evans, debido a una salida de boxes mal programada que significó un desastre para el neozelandés, quien no logró establecer un tiempo de clasificación y quedó en último lugar.  

Continuando con la racha de éxito con su nuevo equipo DS Techeetah, fue Antonio Félix da Costa quien se quedó con la Julius Baer Pole Position antes del E-Prix de Marrakech 2020, a pesar de ser uno de los primeros en salir en el primer grupo de clasificación. Detrás de él, quedó el joven competidor del campeonato Max Guenther, quien se perdió el primer puesto por muy poco. El piloto de BMW comenzará en la primera fila, pero en segundo lugar.  

A pesar de largar desde la Pole en Ciudad de México, André Lotterer (TAG Heuer Porsche) no logró llegar al primer puesto esta vez. El alemán todavía no logró una victoria en la Formula E, pero ha sumado una sólida base de puntos en lo que va de la temporada. El líder de Porsche comenzará la carrera en tercer lugar delante de Nyck de Vries (Mercedes-Benz EQ), Edoardo Mortara (Rokit Venturi Racing) y Sébastian Buemi (Nissan e.dams), que completa el sexto lugar de la Super Pole. 

El ganador del año pasado, Jerome D'Ambrosio (Mahindra Racing), se perdió la Super Pole y comenzará la carrera en séptimo lugar. Después de la caótica penalización que recibieron él y su compañero de equipo, Pascal Wehrlein, en Ciudad de México al intentar avanzar por el pelotón, comenzar entre los diez primeros es una gran mejora para el piloto belga.  

Detrás de D'Ambrosio, largarán Alex Sims (BMW i Andretti Motorsport) en octavo lugar y Oliver Rowland (Nissan e.dams) en noveno, mientras que James Calado (Panasonic Jaguar Racing) completa los diez primeros. 

Después de perderse la Práctica 1, el actual campeón Jean Éric Vergne (DS Techeetah) comenzará la carrera cerca del medio del pelotón en el puesto 11, delante de Brendon Hartley (Geox Dragon) y del líder de Audi Sport Abt Schaeffler, Lucas di Grassi, que lo hará en el puesto 13. Di Grassi, que todavía tiene que lograr un impacto significativo en el campeonato, tendrá que luchar para avanzar por el pelotón para llegar al podio y comenzar su campaña hacia el título.

Al rozar la pared durante su mejor vuelta, Robin Frijns (Envision Virgin Racing) perdió tiempo en la pista y comenzará la carrera en Marrakech en el lugar 14, delante de su compañero de equipo Sam Bird. 

Detrás de Bird, largarán Pascal Wehrlein (Mahindra Racing) y Nico Mueller (Geox Dragon), quien marcó el récord de vuelta no oficial anterior en Marrakech, pero esta vez comenzará en el puesto 17. Stoffel Vandoorne (Mercedes-Benz EQ) comenzará casi al final del pelotón en el lugar 18, delante de Daniel Abt (Audi), Oliver Turvey (NIO 333) y Neel Jani (TAG Heuer Porsche), que largará en el lugar 21. 

Muy lejos de los primeros lugares largarán Felipe Massa (Rokit Venturi Racing) y Ma Qinghua (NIO 333), que comenzará segundo desde atrás.  El líder del campeonato, Mitch Evans, se equivocó al decidir salir demasiado tarde para establecer su vuelta de clasificación y cruzó la línea de llegada cuando las luces ya estaban rojas. Frustrado por la mala decisión del equipo, el neozelandés comenzará la carrera al final del pelotón, lo que pone en riesgo el liderazgo del campeonato que había logrado después de una victoria en Ciudad de México. 

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