10 nov. 19

Venturi: Massa y Mortara le echan el ojo a Mercedes

Venturi Racing está en lo más alto después de su campaña más exitosa en 2018/19 y se espera que una nueva asociación con Mercedes siente las bases para nuevos triunfos esta vez. El equipo monegasco conservó a Felipe Massa y a Edoardo Mortara por otro año, y el experimentado dúo hará todo lo posible para sacar el máximo partido con su nuevo ensamblaje de fábrica.

Venturi finalmente logró romper su mala racha después de cinco años en el ABB FIA Formula E Championship y se quedó con su primera victoria en el E-Prix de Hong Kong la temporada pasada. La victoria fue lo más destacado de una campaña en la que el equipo acumuló su mayor número de puntos gracias a otros dos podios.



Sin embargo, una serie de problemas de confianza durante la segunda mitad de la temporada detuvieron el impulso y actuaron como catalizadores para un verano de cambios. Se ha forjado una nueva asociación con el equipo novato Mercedes-Benz EQ, en la que Venturi adoptó el tren de potencia del gigante alemán junto con su sistema de enfriamiento, el chasis trasero, la suspensión trasera, los amortiguadores, el software, los componentes electrónicos de a bordo y el cableado. La directora del equipo, Susie Wolff, sacará el mayor partido de esta relación y seguramente herirá algunas susceptibilidades en la sede de Mercedes con el desempeño de su escuadrón.

Felipe Massa sabe lo que significa enfrentarse al poder de las Flechas de Plata tras su experiencia en Fórmula Uno y, como ex as de Sauber, Ferrari y Williams, demostró que todavía tiene mucho que ofrecer después de haber brillado en algunas ocasiones la temporada pasada. El piloto de 38 años obtuvo un excelente podio en Mónaco y demostró que no perdió nada de su valentía con una conducción aguerrida que lo dejó en la novena posición en París, a pesar de la lluvia que entraba por el visor roto. Sin embargo, el famoso brasileño también recibió gran cantidad de críticas por la falta de uniformidad a lo largo de su campaña debut en la Formula E y necesita recuperarse con una fuerte exhibición en 2019/20 para disuadir a los escépticos.


Edoardo Mortara fue el hombre que estuvo detrás del volante para la victoria debut de Venturi en la Formula E y fue quien mantuvo la calma mientras reinaba el caos en Hong Kong. El piloto suizo cruzó la línea en segundo lugar, pero estuvo presente para quedarse con el trofeo después de la descalificación de Sam Bird y dejó su nombre marcado en la historia de Venturi. El piloto de 32 años realmente soportó una campaña miserable después de la victoria, ya que se retiró de seis de las siguientes ocho carreras y no sumó puntos en las otras dos.

Sin embargo, después de dos temporadas con el equipo, Mortara todavía tenía oportunidades para seguir en el campeonato totalmente eléctrico y sus lazos con Mercedes, tras haber ayudado a probar y desarrollar el Silver Arrow 01, lo ayudaron en gran medida para aprovechar al máximo el nuevo acuerdo de Venturi. El ex campeón de F3 Euroseries es un experto en carreras callejeras, ya que ganó dos veces el prestigioso Gran Premio de Macao y buscará mostrar una vez más a su veterano compañero de equipo cómo afrontar los estrechos y tortuosos confines de las ciudades más emocionantes del mundo.

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