Le Touring fait suite à la berline ET5 annoncée l'année dernière pour le marché européen, aux côtés de son grand frère l'ET7 ainsi que du SUV électrique EL7.
Chambre
Il conserve l'esthétique élégante de l'ET5 et offre plus d'espace pour les passagers, les animaux domestiques et tout ce qu'ils peuvent emporter avec eux. Il reste également glissant dans les airs, avec un coefficient de traînée de seulement 0,25 Cd.
Combien d'espace supplémentaire ? Il y a maintenant 450 litres d'espace dans le coffre et 42 litres sous le plancher du coffre. L'espace de chargement total peut atteindre 1 300 litres si les sièges arrière sont rabattus et si la voiture est dotée d'un rebord de coffre bas pour faciliter l'accès.
Le Touring offre également un peu plus d'espace aux passagers, avec 17 mm d'espace pour la tête en plus et 895 mm plus d'espace pour les jambes pour les personnes assises à l'arrière.
Portée et puissance
L'ET5 est équipé d'un entraînement avant et arrière à partir d'un moteur à induction de 150 kW sur l'ancien essieu et d'un moteur à aimant permanent de 210 kW à l'arrière. C'est bon pour une puissance totale de 360 kW ou 483 ch, ce qui signifie une course de 0 à 100 km/h (0 à 60 mi/h) en seulement quatre secondes, avec quatre étriers à piston garantissant l'arrêt en seulement 33,9 mètres.
Équipée d'une batterie de 74 kWh, la voiture peut parcourir environ 434 km ou 270 miles avec une charge. Il existe également un pack de 100 kWh, qui permet de parcourir 560 km avec une charge (348 miles). Ils peuvent également être remplacés deux fois plus rapidement dans l'une des centrales Power Swap propriétaires de NIO.
NIO développe son réseau de véhicules, qui permettent aux conducteurs de s'arrêter, de changer de véhicule et de repartir en voiture en seulement cinq minutes sans attendre pour recharger leur voiture.
L'entreprise étend cette infrastructure sur ses nouveaux marchés européens, avec 20 stations d'échange d'énergie (PSS) livrées d'ici fin 2022, parallèlement au lancement de son trio de voitures. D'ici 2025, l'objectif de NIO est de 1 000 de ces PSS en dehors de la Chine, la plupart étant, selon le rapport, prévus pour l'Europe.
Quoi qu'il en soit, elle utilise déjà un réseau efficace de plus de 380 000 points de recharge à travers le continent.
Technologie
Un LIDAR avec 33 capteurs et 23 fonctions d'assistance au conducteur et de sécurité est fourni de série. L'AEB et le système de croisière adaptatif sont fournis de série, et d'autres peuvent être proposés par voie aérienne.
Il comprend un tableau de bord de 10,2 pouces et un écran multimédia AMOLED de 12,8 pouces, soutenus par un système audio Dolby Atmos 7.1.4 à 23 haut-parleurs pour un son 3D et des massages, ainsi que des sièges chauffants et ventilés.
Ça a l'air d'être un endroit très agréable.