ENTRAÎNEMENT LIBRE 2 : Günther prend la tête à Berlin

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ENTRAÎNEMENT LIBRE 2 : Günther prend la tête à Berlin

Maserati MSG Racing a continué de faire bonne figure lors de l'E-Prix SABIC de Berlin, alors que Maximilian Günther a ravi son public local en réalisant le meilleur temps lors des essais libres 2, avec le meilleur temps enregistré sur le circuit urbain de l'aéroport de Tempelhof, avec un temps de 1m05,101 secondes.

Guenther Berlin FP2

Ayant terminé la séance d'essais d'hier en troisième position sur les feuilles de temps, Günther espère enfin marquer quelques points cette saison après un début d'ère GEN3 difficile pour Maserati MSG Racing.

Derrière Guenther se trouvait Nick Cassidy d'Envision Racing en deuxième position, qui est actuellement sur une série de trois podiums consécutifs. Le double champion de Formule E, Jean-Eric Vergne de DS PENSKE, s'est classé troisième tandis que son coéquipier Stoffel Vandoorne figurait également parmi les cinq premiers. Le champion en titre Vandoorne a également été le plus rapide en EL1 hier soir. Antonio Felix da Costa, de TAG Heuer Porsche, a terminé la séance en quatrième position.

RÉSULTATS : Le classement complet de la FP2

C'était tôt sous le soleil allemand pour les essais libres de la deuxième séance d'essais libres, alors que la grille de départ de Formule E essayait de réchauffer les pneus face à des températures plus froides sur la piste. Edoardo Mortara, pilote Maserati, a presque connu une répétition de son incident d'hier en FP1, car un huis clos matinal l'a presque poussé à se retrouver dans les barrières.

fp2 highlights berlin round 7

Cependant, quelques instants plus tard, Oliver Rowland de Mahindra Racing a envoyé sa M9Electro dans les barrières TECPRO après un gros blocage au virage 1. En percutant le nez de sa voiture contre le mur, Rowland s'est retrouvé coincé et l'incident a fini par faire ressortir un drapeau rouge. Il a été remorqué jusqu'à la voie des stands, et les mécaniciens de Mahindra lui ont proposé de pousser une dernière fois dans le garage. Rowland est revenu sur la piste de 2,4 km dans les derniers instants de la séance, mais n'a pas réussi à s'améliorer et est resté 22e.

Toujours blessé à la main, Sebastian Buemi d'Envision Racing est arrivé en tête des feuilles de temps à la reprise de la séance avec une prolongation du temps perdu sous drapeau rouge, suivi de son coéquipier Nick Cassidy. Buemi a finalement terminé la séance en sixième position.

rowland replays

Alors que la séance touchait à mi-parcours, Maximilian Günther s'est retrouvé en tête des feuilles de temps et allait y rester. Le pilote allemand espère non seulement impressionner le public local ce week-end, mais aussi obtenir ses premiers points de la saison. Ayant gagné sur ce circuit urbain de l'aéroport de Tempelhof lors de la saison 6, c'est un circuit que le triple vainqueur de la Formule E connaît très bien.

Robin Frijns d'ABT CUPRA a fait un autre essai, après avoir fait de même lors de la première séance d'essais libres hier. Le Néerlandais a réussi à éviter de sérieux dommages à son ABT CUPRA à quelques heures des qualifications.

Une fois le drapeau à damier tombé, Mitch Evans de Jaguar TCS Racing a dû s'arrêter après avoir signalé un feu rouge sur son tableau de bord. S'arrêtant au virage 3, les deux pilotes Jaguar ont tout de même réussi à terminer parmi les dix premiers.