Depois de terminar a sessão de treinos de ontem em terceiro lugar na tabela de horários, Guenther espera finalmente conseguir alguns pontos nesta temporada, após o que foi um início desafiador da era GEN3 para a Maserati MSG Racing.
Atrás de Guenther ficou Nick Cassidy, da Envision Racing, em segundo lugar, que atualmente está em uma sequência de três pódios consecutivos. O bicampeão da Fórmula E, Jean-Eric Vergne, da DS PENSKE, ficou em terceiro com seu companheiro de equipe Stoffel Vandoorne também entre os cinco primeiros. O atual campeão Vandoorne também foi o mais rápido no FP1 ontem à noite. Antonio Felix da Costa, da TAG Heuer Porsche, terminou a sessão em quarto lugar.
RESULTADOS: A classificação completa do FP2
O Treino Livre 2 começou cedo sob o sol alemão, quando o grid da Fórmula E tentou aquecer os pneus enquanto eles enfrentavam temperaturas mais baixas da pista. Edoardo Mortara, da Maserati, quase repetiu seu incidente no TL1 ontem, quando uma prisão antecipada quase o levou às barreiras.
No entanto, apenas alguns momentos depois, Oliver Rowland, da Mahindra Racing, enviou seu M9Electro para as barreiras da TECPRO após um forte bloqueio na curva 1. Batendo o nariz do carro na parede, Rowland ficou preso e o incidente acabou provocando uma bandeira vermelha. Ele foi rebocado de volta ao pit lane, com os mecânicos da Mahindra oferecendo um empurrão final na garagem. Rowland voltou para a pista de 2,4 km nos momentos finais da sessão, mas não conseguiu melhorar e ficou em 22º.
Ainda sofrendo uma lesão na mão, Sebastian Buemi, da Envision Racing, liderou a tabela de horários quando a sessão foi retomada com uma prorrogação pelo tempo perdido sob bandeira vermelha, com seu companheiro de equipe Nick Cassidy logo atrás. Buemi acabou terminando a sessão em sexto.
Quando a sessão chegou à metade, Maximilian Guenther se viu no topo da tabela de horários e permaneceu lá. O piloto alemão espera não apenas impressionar a torcida da casa neste fim de semana, mas também conseguir seus primeiros pontos da temporada. Tendo vencido neste Circuito de Rua do Aeroporto de Tempelhof na 6ª temporada, este é um circuito com o qual o tricampeão da corrida de Fórmula E está muito familiarizado.
Robin Frijns, da ABT CUPRA, teve outra rodada, depois de fazer o mesmo no TL1 ontem. O holandês conseguiu evitar qualquer dano grave ao seu ABT CUPRA com a qualificação a apenas algumas horas de distância.
Quando a bandeira quadriculada caiu, Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, foi forçado a parar depois de relatar uma luz vermelha em seu painel. Parando na curva 3, os dois pilotos da Jaguar ainda conseguiram terminar entre os dez primeiros.