In dem Clip, der vor der letzten Phase des Qualifyings veröffentlicht wurde, nimmt Cassidy einen Seitenhieb auf den Formel-E-Champion der zweiten Saison und fragt: „Was macht er?“ während sie auf der Strecke fahren.
„Oh, das war wirklich nett von Seb“, beginnt der Kiwi. „Wow, was für ein guter Teamkollege. Ahh, was macht er, Mann? Ernsthaft.“
Die dinge nahmen dann eine ungewöhnliche Wendung, als der Mann, der derzeit Zweiter in der Fahrer-Weltmeisterschaft ist, seinem Schweizer Kollegen nachahmte und weiter sagte: „Der Typ vor mir wird in der Nachbesprechung sagen: ‚Ah ja, Stoffel, ich wäre Erster, aber ich habe Verkehr. Wenn meine Mutter ein Mann wäre, bla bla bla.“
🤬 'WAS MACHT ER, MANN!? '
🤬
Nick Cassidy war gestern nicht besonders zufrieden mit seinem Teamkollegen Sébastien Buemi 😬 @SABIC #BerlinEPrix pic.twitter.com/18ltspQ4R5 — ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft (@FIAFormulaE) 23. April 2023
Beide Fahrer schienen sich nach der Übertragung des Funkanrufs glücklich zu unterhalten, und Sylvain Filippi, Geschäftsführer von Envision Racing, schien sehr daran interessiert zu sein, diese Gerüchte zu unterbinden.
„Das haben wir schon einmal gesehen“, erklärte Filippi. „Wenn man das Auto hat, um Rennen und Meisterschaften zu gewinnen, steht natürlich mehr auf dem Spiel. Manchmal ist es ein bisschen frustrierend. Es ist unsere Aufgabe, die Dinge zu beruhigen und dann dafür zu sorgen, dass sie sich auf die Arbeit konzentrieren. Das und ein schnelles Auto hätte ich viel lieber als umgekehrt.“
Buemi und Cassidy sind neue Teamkollegen für Staffel 9, aber Filippi betonte, dass sie trotz Cassidys Ausbruch ein gutes Verhältnis haben.
„Die Jungs verstehen sich hervorragend. Es ist alles gut. Aber wenn der Preis so nah ist und man etwas Aufregendes sehen kann, sind die Emotionen etwas höher. Es ist normal, das in jedem Motorsport zu sehen.
„Aber es ist unsere Aufgabe sicherzustellen, dass es unserer Leistung am Ende des Tages nicht schadet.“
Buemi und Cassidy traten in Duellen gegeneinander an, wobei Cassidy in den Quartern die schnellere Zeit der beiden fuhr. Seine Zeit wurde jedoch gestrichen, nachdem er der unsachgemäßen Verwendung des 350kW-Modus mit voller Leistung für schuldig befunden worden war.
„Ich wurde disqualifiziert, weil ich den Leistungsmodus geändert habe“, erklärte Cassidy. „Du darfst in deiner letzten Runde in Sektor drei wechseln, nicht vorher, ich glaube, es ist so formuliert. Ich begann meine Runde mit einer geringeren Leistung und wechselte nach der Hälfte, was ich für ein kleines Schlupfloch in den Regeln hielt. Ich war nicht das einzige Auto, aber ich wurde damit abgeholt. Wir müssen uns die Regeln ansehen und sie besprechen. Ich dachte, es wäre erlaubt; das war es nicht. Es ist jetzt zu spät, sich darüber zu beschweren.“