Pascal

Wehrlein

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Recém-chegado do mundo competitivo da DTM, em que ele se tornou o vencedor mais jovem da história da categoria, Pascal Wehrlein estreou na Fórmula E em 2018. Após uma temporada de sucesso, o piloto alemão continua na equipe pela segunda temporada. 

Nascido na Alemanha em 1994, o piloto germano-mauritano iniciou sua carreira de piloto no kart em 2003. Chegando à Euro Series da Fórmula 3 em 2012, Wehrlein terminou em segundo no campeonato nesse mesmo ano, atrás de Dani Juncadella.

No ano seguinte, Wehrlein fez sua estreia na DTM aos 18 anos pela Mucke Motorsport antes de ir para a equipe rival HWA em 2014. Nela, ele se tornou o piloto mais jovem da história da categoria a conquistar uma pole position e a vencer uma corrida, ficando em 8º no campeonato com 46 pontos. Nesse mesmo ano, foi anunciado que o piloto alemão seria piloto reserva da equipe Mercedes-AMG de Fórmula 1.

Em 2015, Wehrlein conquistou o campeonato da DTM com cinco pódios, uma volta mais rápida e duas vitórias ao mesmo tempo em que fazia sua estreia na Fórmula 1 pela Manor Racing em 2016. Foi Wehrlein quem marcou o único ponto da Manor na temporada no Grande Prêmio da Áustria com um décimo lugar.

Com o fechamento da Manor no início de 2017, Wehrlein foi para a equipe de Fórmula 1 Sauber, onde marcou os únicos pontos da equipe na temporada, antes de voltar à DTM no ano seguinte para guiar pela HWA, quando terminou o campeonato em 8º lugar.

No primeiro dia de testes de pré-temporada 2018/19 da Fórmula E em Valência, a Mahindra Racing anunciou que Wehrlein seria companheiro de Jerome d'Ambrosio na temporada 2018/19 da equipe indiana. Ao longo da temporada, o piloto alemão subiu uma vez ao pódio e ficou muito, muito perto de conquistar sua primeira vitória na Cidade do México. 

Bastante promissor, Wehrlein foi contratado para mais uma temporada pela montadora indiana, em parceria com Jerome d'Ambrosio em uma segunda temporada. 

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