25 Jul 21
Resultados de la carrera
Obtén los resultados, las estadísticas y los datos de cada carrera de Formula E
Carrera 2
Heineken®
E-Prix de Londres: R13
Jul
25
E-Prix
Las carreras E-Prix, o simplemente E-Prix, comienzan en la parrilla de salida, donde los automóviles se mantienen estacionados hasta que las luces se tornan verdes. Los pilotos se alinean en una parrilla ficticia (una corta distancia detrás de la parrilla real) y se colocan lentamente en posición para comenzar la carrera. La E-Prix dura 45 minutos. Al final, cuando ya pasaron los 45 minutos y el líder ya cruzó la línea de llegada, se da una vuelta más para terminar la carrera.
Lo nuevo para la temporada 2018/19 es el modo ataque, donde se le permite al piloto manejar con potencia adicional bajo su propio riesgo. Para usar el modo ataque en una carrera, los pilotos deberán preparar el automóvil, partir de la línea de carrera y pasar por la zona de activación. Solo aquí podrán obtener los 25 kW de potencia adicional. Los pilotos que consigan la velocidad adicional pueden usarla durante algunas vueltas cuando quieran correr más rápido, lo que les da la ventaja para mantenerse delante de la competencia.
FANBOOST. Los cinco pilotos (votados por ustedes, los fans) que reciben el famoso FANBOOST obtienen un gran aumento de potencia que pueden usar en una ventana de 5 segundos durante la segunda mitad de la carrera. Puedes votar para darle un FANBOOST a tu piloto favorito desde 6 días antes y hasta 15 minutos antes de cada carrera.
Potencia disponible: 200 kW en modo de carrera normal, 225 kW con FANBOOST y 225 kW en modo ataque.
Clasificación por puntos
- 1st = 25pts
- 2nd = 18pts
- 3rd = 15pts
- 4th = 12pts
- 5th = 10pts
- 6th = 8pts
- 7th = 6pts
- 8th = 4pts
- 9th = 2pts
- 10th = 1 pt
- P El piloto aseguró la Julius Baer Pole Position = +3 puntos
- FL El piloto obtuvo la vuelta más rápida = +1 pt
- DNF El piloto no terminó la carrera
- DNS El piloto no comenzó la carrera
- DSQ Piloto descalificado de la carrera
- X Piloto excluido de la carrera
| Más Más | Pos Pos | Piloto Piloto | Equipo Equipo | Empezado Empezado | Mejor Mejor | Hora Hora | Pts Puntos | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
#94
Alex
LYN
Lynn
|
Mahindra Racing
|
3
|
1:22.202
|
46:29.532
|
26
|
||||||
|
#94
Alex
LYN
Lynn
Mahindra Racing
|
||||||||||||
|
2
|
#17
Nyck
DEV
De Vries
|
Mercedes-EQ Formula E Team
|
4
|
1:22.268
|
+ 0.599
|
18
|
||||||
|
#17
Nyck
DEV
De Vries
Mercedes-EQ Formula E Team
|
||||||||||||
|
3
|
#20
Mitch
EVA
Evans
|
Jaguar Racing
|
5
|
1:22.354
|
+ 6.257
|
15
|
||||||
|
#20
Mitch
EVA
Evans
Jaguar Racing
|
||||||||||||
|
4
|
#4
Robin
FRI
Frijns
|
Envision Virgin Racing
|
8
|
1:21.635
FL
|
+ 6.682
|
13
|
||||||
|
#4
Robin
FRI
Frijns
Envision Virgin Racing
|
||||||||||||
|
5
|
#99
Pascal
WEH
Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
7
|
1:22.558
|
+ 9.212
|
10
|
||||||
|
#99
Pascal
WEH
Wehrlein
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
||||||||||||
|
6
|
#28
Maximilian
GUE
Guenther
|
BMW i Andretti Motorsport
|
6
|
1:22.470
|
+ 10.637
|
8
|
||||||
|
#28
Maximilian
GUE
Guenther
BMW i Andretti Motorsport
|
||||||||||||
|
7
|
#37
Nick
CAS
Cassidy
|
Envision Virgin Racing
|
18
|
1:22.101
|
+ 12.685
|
6
|
||||||
|
#37
Nick
CAS
Cassidy
Envision Virgin Racing
|
||||||||||||
|
8
|
#7
Sérgio
SET
Sette Câmara
|
DRAGON / PENSKE AUTOSPORT
|
9
|
1:22.789
|
+ 19.237
|
4
|
||||||
|
#7
Sérgio
SET
Sette Câmara
DRAGON / PENSKE AUTOSPORT
|
||||||||||||
|
9
|
#27
Jake
DEN
Dennis
|
BMW i Andretti Motorsport
|
17
|
1:22.031
|
+ 24.914
|
2
|
||||||
|
#27
Jake
DEN
Dennis
BMW i Andretti Motorsport
|
||||||||||||
|
10
|
#6
Joel
ERI
Eriksson
|
DRAGON / PENSKE AUTOSPORT
|
15
|
1:23.126
|
+ 27.920
|
1
|
||||||
|
#6
Joel
ERI
Eriksson
DRAGON / PENSKE AUTOSPORT
|
||||||||||||
|
11
|
#48
Edoardo
MOR
Mortara
|
ROKiT Venturi Racing
|
20
|
1:22.830
|
+ 29.083
|
0
|
||||||
|
#48
Edoardo
MOR
Mortara
ROKiT Venturi Racing
|
||||||||||||
|
12
|
#25
Jean-Éric
JEV
Vergne
|
DS TECHEETAH
|
23
|
1:23.071
|
+ 29.915
|
0
|
||||||
|
#25
Jean-Éric
JEV
Vergne
DS TECHEETAH
|
||||||||||||
|
13
|
#23
Sébastien
BUE
Buemi
|
Nissan e.Dams
|
11
|
1:22.459
|
+ 30.291
|
0
|
||||||
|
#23
Sébastien
BUE
Buemi
Nissan e.Dams
|
||||||||||||
|
14
|
#8
Oliver
TUR
Turvey
|
NIO 333 FE Team
|
24
|
1:22.946
|
+ 31.364
|
0
|
||||||
|
#8
Oliver
TUR
Turvey
NIO 333 FE Team
|
||||||||||||
|
15
|
#5
Stoffel
VAN
Vandoorne
|
Mercedes-EQ Formula E Team
|
1
P
|
1:22.475
|
+ 33.623
|
3
|
||||||
|
#5
Stoffel
VAN
Vandoorne
Mercedes-EQ Formula E Team
|
||||||||||||
|
16
|
#29
Alexander
SIM
Sims
|
Mahindra Racing
|
19
|
1:22.747
|
+ 34.336
|
0
|
||||||
|
#29
Alexander
SIM
Sims
Mahindra Racing
|
||||||||||||
|
17
|
#36
André
LOT
Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
16
|
1:22.430
|
+ 35.204
|
0
|
||||||
|
#36
André
LOT
Lotterer
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
||||||||||||
|
18
|
#22
Oliver
ROW
Rowland
|
Nissan e.Dams
|
2
|
1:22.348
|
+ 42.269
|
0
|
||||||
|
#22
Oliver
ROW
Rowland
Nissan e.Dams
|
||||||||||||
|
19
|
#88
Tom
BLO
Blomqvist
|
NIO 333 FE Team
|
14
|
1:22.121
|
1 lap
|
0
|
||||||
|
#88
Tom
BLO
Blomqvist
NIO 333 FE Team
|
||||||||||||
|
0
|
#11
Lucas
DIG
Di Grassi
|
Audi Sport ABT Schaeffler
|
10
|
1:22.506
|
–
DSQ
|
0
|
||||||
|
#11
Lucas
DIG
Di Grassi
Audi Sport ABT Schaeffler
|
||||||||||||
|
0
|
#71
Norman
NAT
Nato
|
ROKiT Venturi Racing
|
13
|
1:21.759
|
–
DNF
|
0
|
||||||
|
#71
Norman
NAT
Nato
ROKiT Venturi Racing
|
||||||||||||
|
0
|
#10
Sam
BIR
Bird
|
Jaguar Racing
|
21
|
1:22.039
|
–
DNF
|
0
|
||||||
|
#10
Sam
BIR
Bird
Jaguar Racing
|
||||||||||||
|
0
|
#13
António Félix
DAC
Da Costa
|
DS TECHEETAH
|
22
|
1:22.196
|
–
DNF
|
0
|
||||||
|
#13
António Félix
DAC
Da Costa
DS TECHEETAH
|
||||||||||||
|
0
|
#33
René
RAS
Rast
|
Audi Sport ABT Schaeffler
|
12
|
1:23.127
|
–
DNF
|
0
|
||||||
|
#33
René
RAS
Rast
Audi Sport ABT Schaeffler
|
||||||||||||
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