Nacido en Belo Horizonte (Brasil), Sergio Sette Camara ascendió en la categoría de karting en su país natal antes de dar el salto a la Formula 3, primero en Brasil y luego cruzó el Atlántico para competir en la Europa en 2014.

Sette Camara no es ajeno a los circuitos callejeros urbanos. El piloto brasileño hizo su debut en el agotador Gran Premio de Macao en 2015. En su primer intento, terminó 22,º, pero demostró su potencial al reducir en 1,5 segundos el récord de vuelta. En sus dos siguientes participaciones, su mejor resultado fue un tercer puesto en 2016.

En 2016, Sette Camara también se incorporó a Red Bull Junior Team, ya que el piloto brasileño continuaba avanzando con éxito a los monoplazas hasta llegar al FIA Formula 2 Championship.

En su temporada de debut en la Formula 2, Sette Camara terminó el 2017 en 12.ª posición y consiguió su primera victoria junto a dos podios. Al año siguiente, continuó su progreso con ocho podios que lo dejaron en el sexto puesto de la clasificación.

La mejor clasificación general de Sette Camara en F2 llegó en 2019, cuando el brasileño logró dos victorias, tres pole positions y ocho podios para terminar la temporada en cuarta posición. Combinó sus esfuerzos en la categoría Junior Formula con un papel como piloto de pruebas y desarrollo de McLaren en F1.

En 2020, tuvo apariciones en todo el rango de los monoplazas. Compitió en Japón en Súper Fórmula, se desempeñó como piloto de pruebas para Red Bull Racing y AlphaTauri, y debutó en la Formula E para Dragon en la final de la temporada 2020 en Berlín.

Antes de su aparición en la final de las seis carreras de la temporada 2019/20, Sette Camara representó a Dragon en la Prueba de novatos de Marrakech en 2020, en la que terminó la sesión con el segundo mejor tiempo.

Tras conseguir un asiento en la carrera final de Berlín, Sette Camara fue recompensado con un contrato a tiempo completo con Dragon, equipo en el que permaneció las dos temporadas siguientes. Con un cuarto puesto como mejor resultado en sus dos campañas con el equipo estadounidense, el ritmo de vuelta de Sette Camara fue reconocido por todo el paddock, que lo distinguió como el piloto más subestimado.

NIO 333 sacará partido de la velocidad arrolladora de Sette Camara para la novena temporada, ya que la antigua escudería ganadora está trazando su ruta para subir al escalón más alto en la era Gen3.