Zum Beginn der 9. Saison und der Gen3-Ära wechselt der Champion zum neu benannten DS PENSKE Team an der Seite des zweifachen Champions Jean-Eric Vergne.
Der Belgier, der über jede Menge Rennsport-Erfahrung verfügt, trat im Jahr 2018 für HWA Racelab in die rein elektrische Straßenrennserie ein und ergänzte damit seine beeindruckende Motorsport-Karriere weiter. Für die Saison 2019/20 wechselte Vandoorne ins neu benannte Mercedes-EQ Formel E Team, das nun als vollständiges Hersteller-Team von Mercedes an den Start ging.
Vandoorne startete seine Rennkarriere im Alter von sechs Jahren mit der Teilnahme an Go-Kart-Meisterschaften. Nach mehreren Siegen kam im Jahr 2008 der Durchbruchsmoment für den belgischen Fahrer, als er den Saison-Titel in der belgischen KF2-Meisterschaft gewann.
Das darauffolgende Jahr war für Vandoorne der Beginn seiner internationalen Rennkarriere, und im Jahr 2010 wechselte er in den F4 Eurocup, wo er in seiner Debüt-Saison den Titel gewann. 2013 stieg der Belgier ins McLaren Young Driver Programme ein und wurde im Jahr 2014 als offizieller McLaren Mercedes Reservefahrer verpflichtet.
Neben seiner Formel-1-Rolle startete Vandoorne in der GP2 Series für das französische Team ART Grand Prix. Nach einer erfolgreichen ersten Saison mit dem Team gewann er im zweiten Anlauf den Meistertitel. Ein Jahr später trat Vandoorne als Ersatz für den verletzten zweifachen Weltmeister Fernando Alonso an und fuhr sein erstes Formel-1-Rennen beim Bahrain Grand Prix 2016, wo er einige Punkte holte.
Der Fahrer aus Belgien blieb bei McLaren, bis er im Oktober 2018 zu HWA Racelab wechselte. Zusammen mit DTM-Champion Gary Paffett bildete er die Fahrer-Aufstellung der Debüt-Saison des Teams in der rein elektrischen Street-Racing-Meisterschaft.
Nachdem HWA in der 6. Saison zu einem vollständigen Mercedes-EQ Werksteam geworden war, steuerte Vandoorne mit Unterstützung seines Rookie-Teampartners Nyck de Vries den Silver Arrow 01 zu seinem ersten Podiumsplatz beim ersten Rennen der Saison in Diriyya und zu seinem ersten Sieg beim Finale in Berlin – ein beeindruckender Saison-Abschluss für die deutsche Automarke.
Vandoorne gewann in der 7. Saison in Rom mit dem Silver Arrow 02 und kam auf den neunten Platz in der Gesamtwertung, mit einem Podiumsplatz weniger als sein Teamkollege und vom Pech verfolgt – insbesondere das vernichtende Manöver von Oliver Rowland in London hatte den Belgier einen Podiumsplatz und vielleicht sogar den Titel gekostet.
Das Duo kehrte für die 8. Saison zurück, um ihre Titel zu verteidigen, was ihnen auch gelang – diesmal war es Vandoorne, der die Silver Arrows anführte, vor allem mit seinem spektakulären Sieg in Monaco und der Trophäe in Seoul.