Stoffel

Vandoorne

#5

Mercedes-Benz EQ Formula E Team

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18

Vitórias

0

Pódios

3

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Vandoorne chega à sua segunda temporada no ABB FIA Formula E Championship pela equipe Mercedes-Benz EQ após uma bem-sucedida temporada de estreia pela HWA Racelab.

Com uma vasta experiência em corridas, o piloto belga entrou na categoria de carros 100% elétricos em circuito de rua em 2018 pela HWA Racelab, ampliando a já impressionante carreira no automobilismo. Na temporada 2019/20, Vandoorne muda para Mercedes-Benz EQ Formula E Team. 

A carreira de Vandoorne nos carros de corrida teve início aos seis anos, quando ele começou a disputar campeonatos de kart. Com várias vitórias, o belga despontou em 2008, quando conquistou o título da temporada de KF2 belga daquele ano.

O ano seguinte marcou o início da carreira internacional de Vandoorne nos carros de corrida antes de chegar à F4 Eurocup em 2010, vencendo já em seu ano de estreia. Em 2013, o piloto belga foi integrado ao programa de jovens pilotos da McLaren antes de ser anunciado como piloto reserva oficial da McLaren Mercedes em 2014. Além de sua vaga na Fórmula 1, Vandoorne estava disputando a GP2 Series pela equipe francesa ART Grand Prix. Depois de uma primeira temporada bem-sucedida pela equipe, ele ganhou o campeonato já em segundo ano. Um ano depois, Vandoorne substituiu o bicampeão mundial Fernando Alonso, lesionado, e fez sua estreia na Fórmula 1 no Grande Prêmio do Bahrein em 2016, terminando na zona de pontuação já em sua primeira corrida.

Nas últimas duas temporadas (2017 e 2018) pela Fórmula 1, o piloto belga permaneceu na McLaren antes de ser contratado pela HWA Racelab em outubro de 2018. Ao lado do campeão de DTM, Gary Paffett, os dois formam a dupla de pilotos titulares da equipe em sua temporada de estreia no campeonato de corrida de carros 100% elétricos em circuito de rua. Com a transição da HWA para a equipe totalmente de fábrica da Mercedes-Benz, Vandoorne terá como companheiro o estreante Nyck de Vries na disputa pelo título a bordo da Silver Arrow 01.  

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