Polesetter Hughes wollte in Monaco trotz des besten Ergebnisses seit Diriyah mehr

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Polesetter Hughes wollte in Monaco trotz des besten Ergebnisses seit Diriyah mehr

Jake Hughes von NEOM McLaren erbte die Pole Position von Julius Bär und fuhr beim Monaco E-Prix auf einen starken fünften Platz, aber der Brite hatte sein Auge auf Silberwaren gerichtet.

Hughes McLaren Monaco Formula E

NEOM McLaren reiste mit einem doppelten Punkteverlust und dem mit Abstand schlechtesten Wochenende in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft nach Monaco. Jake Hughes schied beim Auftakt aus und schaffte im zweiten Rennen nur den 18. Platz, während Rene Rast im Doppelrennen auf den 17. und 13. Platz steuerte.

Hughes hatte am Samstagmorgen in Monte Carlo den bestmöglichen Start, als er die Pole Position von Julius Bär erbte, nachdem sein Duell-Kollege Sacha Fenestraz eine Strafe für den Sieg über den Nissan-Fahrer erhalten hatte.

Der Brite startete stark, konnte aber nicht mit seinen Mitspielern mithalten, obwohl er mit ihren Durchschnittsgeschwindigkeiten und Energieniveaus leben konnte, bis das Safety Car am Ende des Rennens die Dinge in ein halbes Dutzend Runden im Sprint verwandelte. Die Titelanwärter mit Porsche- und Jaguar-Power waren letztlich zu stark, als dass der verbesserte McLaren-Fahrer mit Nissan-Antrieb leben könnte.

hug-mco-hl

„Insgesamt ist es ein starkes Ergebnis für das Team, das in Monaco mit Platz fünf die Punkte geholt hat“, sagte Hughes. „Du wirst immer enttäuscht sein, wenn du dich auf der Pole qualifizierst und es dann im Rennen nicht mit einem Podium beenden kannst, aber wir haben im heutigen Qualifying auch drei wertvolle Punkte gesammelt.

„Die Rennen, die wir derzeit erleben, sind hart umkämpft und aggressiv, daher ist es positiv, das Rennen allein zu überleben. Jetzt geht es weiter nach Jakarta, wo wir versuchen werden, so stark zu sein wie an diesem Wochenende in Monaco.“

Teamchef Ian James war mit der Leistung — und einer wegweisenden Pole-Position in Monaco — zufrieden, ist aber der Meinung, dass trotz der Verbesserungen des Teams im Fürstentum noch mehr kommen wird.

„Monaco ist immer ein ganz besonderer Ort für Rennen und die Pole, die Jake erreicht hat, ist ein echter Meilenstein für das Team. Es war auch toll, drei Fahrzeuge mit Nissan-Antrieb an der Spitze der Startaufstellung zu sehen. Das einzig Negative war, dass Rene in seiner Qualifikationsgruppe nicht alles richtig gemacht hat.

„Wir können auch sehen, dass das Gesamtpaket noch leistungsfähig ist, und wir werden im weiteren Verlauf der Saison weiter auf Verbesserungen drängen. Nächster Halt Jakarta.“

Rast smoke Monaco

Rasts Kämpfe

Rast kam zu Beginn des Rennens mit Andre Lotterer (Avalanche Andretti) in Kontakt, wodurch dieser zum Ausscheiden gezwungen war. Der NEOM McLaren-Fahrer konnte den Rückstand nicht aufholen und wurde 17.

Die Gefahren, die das Qualifying in einem so dicht gedrängten Feld mit sich bringt, trennten sich um etwas mehr als eine Sekunde.

„Heute war nicht mein Tag“, sagte Rast. „Ich habe im Qualifying die Pace verpasst, was dazu führte, dass meine Startposition im Mittelfeld lag, was enttäuschend war. Ich habe zu Beginn des Rennens versucht, viel Energie zu sparen, aber bei allem, was um mich herum vor sich ging, war es schwierig.

„Vor dem Rennen waren wir zuversichtlich, in die Top 10 zu kommen, aber wir hatten Pech damit, wie sich die Dinge heute auf der Strecke entwickelt haben. Als Team werden wir hart arbeiten und uns auf den Doppelsieg in Jakarta konzentrieren.“