Die Mannschaft von Jaguar TCS Racing hat gerade die Siegerstraße in Berlin hinter sich und geht als Dritter in der Teamwertung in das Monaco E-Prix-Wochenende. Da Mitch Evans schon einmal kurz davor war, das Event zu gewinnen und in den letzten beiden Jahren im Fürstentum auf dem Podium stand — einschließlich der verpassten letzten Runde an Antonio Felix da Costa in Saison 7 — hofft er, Monte Carlo an diesem Wochenende endlich zu meistern.
ANALYSE: Wie Jaguar in Berlin zum ersten Doppelsieg fuhr
„Es ist ein unglaubliches Gefühl, in Monaco zu fahren, und es ist noch besonderer, es ein zweites Heimrennen für mich nennen zu können — da es in Neuseeland kein Rennen gibt“, sagte Evans über das einzigartige Rennen.
„Nach den Erfolgen in Sao Paulo und Berlin bin ich so motiviert, an diesem Wochenende eine weitere unglaubliche Leistung abzuliefern. Es ist eine Strecke, auf der ich in der Vergangenheit gut abgeschnitten habe. Ich wurde in Saison 7 Dritter und in Saison 8 Zweiter, also werde ich am Samstag alles geben.“
Jaguar erzielte im vergangenen Monat in Berlin seinen ersten Doppelsieg. Evans wurde Erster und Teamkollege Sam Bird Zweiter.
„Ich bin sehr stolz auf die Leistung des Teams in Berlin“, fügte James Barclay, Teamchef von Jaguar TCS Racing, hinzu. „Unser erster Doppelsieg war eine unglaubliche Leistung und hat gezeigt, wie hart das gesamte Team gearbeitet hat, um unsere Leistung voranzutreiben.
„Monaco ist zweifellos eine der ikonischsten Sportstätten der Welt mit einer reichen Rennsport-Tradition. Meiner Meinung nach die perfekte Gelegenheit, Elektro-Rennen und die Zukunft des Motorsports zu präsentieren.
„Die Formel E wird wieder einige der besten Fahrer, Teams und Hersteller der Welt auf die monegassischen Straßen bringen, und die Action wird mitreißend sein. Monaco ist wie immer eine herausfordernde Strecke, und das Rennen wird eine strategische Angelegenheit sein, bei der wir zur richtigen Zeit die richtigen Entscheidungen treffen müssen, aber es versteht sich von selbst, dass das Team und Mitch und Sam es kaum erwarten können, mitzumachen.“
Dies ist das erste Mal, dass die Formel E mit den neuen GEN3-Autos auf dem legendären Stadtkurs antritt. Die Fahrer prognostizieren noch mehr Überholmanöver als in den letzten Jahren. Das Rennen der 7. Saison hat fast 150 Positionswechsel, darunter 28 Überholmanöver zwischen den sechs besten Läufern. Das ist also eine gewagte Behauptung und macht dieses Rennen zu einem Rennen, das Sie nicht verpassen sollten!
„Monte Carlo ist der ultimative Austragungsort für Rennen“, erklärt Phil Charles, Technischer Manager von Jaguar. „Formel-E-Autos können auf den berühmten Straßen relativ leicht überholen, daher bietet der E-Prix in der Regel ein großartiges Spektakel mit vielen strategischen Intrigen. Das Energiemanagement ist hart, technisch schwierig für Fahrer und Ingenieure und der sehr hochwertige Asphalt sorgen für einen der größten Starts der Saison, wenn die Ampeln grün werden.
„Das Verkehrsmanagement ist ebenso wichtig wie das Timing im ATTACK MODE, weshalb die Kommunikation zwischen Fahrern und Technikern von entscheidender Bedeutung ist. Wenn man all das zusammenbringt, erzielt man in Monaco ein großartiges Ergebnis und was für ein fantastischer Ort, um zu gewinnen, wenn man das kann!“