Nach drei neuen Rennorten auf dem Bounce erreichen wir nun vertrautes Gelände und den historischen Flughafen Tempelhof in Berlin.
Der Flughafen Tempelhof ist ein berüchtigter Ort im Kalender. Der gnadenlose Beton, der den historischen Flugplatz säumt, stellt sowohl das Energie- als auch das Reifenmanagement auf die Probe. Die Teams werden über Unmengen an Daten auf dieser Strecke verfügen und die Fahrer werden alle Herausforderungen kennen, vor denen sie in der
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Für den Sieg
Berlin ist die Heimat des Grand Slam — ein Fahrer holt sich die Pole, die schnellste Runde, führt jede Runde an und gewinnt das Rennen. Nur drei Fahrer haben diese Auszeichnung erhalten und das ist hier zweimal passiert - der erste war der ehemalige Formel-E-Fahrer und Experte Daniel Abt und der zweite war Antonio Felix da Costa.
Der portugiesische Fahrer war hier nicht zu stoppen, als er in Saison 6 die Meisterschaft gewann. Seine Siegesbilanz mit TAG Heuer Porsche schloss er mit einem überzeugenden Sieg nach einem überwältigenden Überholmanöver in Kapstadt ab und sah gut aus, diese Leistung beim letzten Mal in Sao Paulo zu wiederholen — bis ihn ein Fehler außer Gefecht setzte.
Sein Selbstvertrauen wächst, und es gibt Nuancen seines Titelgewinns von vor drei Saisons. Da Costa ist auch einer von nur drei Fahrern, die zwei Siege errungen haben, er holte zwei davon nach dem oben genannten Titelkampf.
Die anderen beiden, die in Berlin erfolgreich waren, sind Lucas di Grassi (Mahindra Racing) und Sebastien Buemi (Envision Racing). Di Grassi hätte drei, aber durch eine Strafe verlor der Brasilianer die Ehre, das erste Formel-E-Rennen in Berlin zu gewinnen.
Potenziale auf dem Podium
Wenn es um Podestplätze geht, teilen sich Buemi und di Grassi in Berlin sechs Podiumsplätze — die meisten von allen Fahrern an einem einzigen Austragungsort. Buemi hat immer noch den Status, der bestplatzierte Fahrer in der Gesamtwertung ohne Podiumsplatz zu sein.
Der Schweizer Fahrer war kurz davor, das Rennen zu beenden, aber wir haben eine gute Strecke für ihn, um seine Durststrecke von 37 Rennen auf dem Podium zu durchbrechen, da der ehemalige Champion die letzten drei Podiumsplätze in der Formel E bei den Rennen in Berlin 2020 erzielt hat.
Es ist ein Heimrennen für Andre Lotterer (Avalanche Andretti), Rene Rast (NEOM McLaren), Maximilian Guenther (Maserati MSG) und Meisterschaftsführer Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche). Alle außer Wehrlein haben Heimpodien erlebt, wobei Guenther 2020 die oberste Stufe erreichte.
Tempo in einer Runde
In der vergangenen Saison hat Edoardo Mortara von Maserati MSG in Berlin einen fehlerfreien Pole-Sieg hingelegt. Der schweizerisch-italienisch-französische Fahrer hatte in dieser Saison bisher Pech und muss seine Siegerqualitäten, die ihm in der vergangenen Saison zu vier Siegen verhalfen, noch nutzen.
Mortara hatte in den letzten sechs Rennen vier DNFs, und in Berlin hatte er es mit diesem Major schwer, aber dann war da noch der Triumph dieser Pole in der letzten Saison mit einem Sieg und einem zweiten Platz.
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