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JACK NICHOLLS über die Fahrer, die in Sao Paulo ein bisschen Glück verdienen

Formel-E-Kommentator Jack Nicholls wirft einen Blick auf das Land in Saison 9, welche Fahrer in Brasilien gut aussehen und welche ein bisschen Glück brauchen.

Sacha Fenestraz Formula E

Ich glaube nicht an das Schicksal. Ich denke, die Welt ist ein Chaos im Überfluss, durch das wir alle versuchen, uns so gut wir können zu surfen. Aber ich glaube an Glück. Ich habe das Glück, dass ich 2014 ein junger Kommentator war, von dem noch niemand gehört hatte, gerade als die Formel E entschied, dass sie einen jungen Kommentator brauchte, von dem noch niemand gehört hatte. Im Motorsport sagt man, dass man sein Glück selbst macht, aber aufgrund der bisherigen Saison glaube ich das einfach nicht, wenn ich mir das Schicksal von drei Fahrern im Feld ansehe.

Schneller Rookie

Der erste ist Sacha Fenestraz von Nissan. Der Rookie hat uns alle mit seinem Qualifying im ersten Rennen der Saison in Mexico City beeindruckt und hätte ohne einen technischen Defekt in den letzten Runden Punkte gesammelt. Zugegeben, er und das Team waren in Diriyah vom Tempo abgekommen, aber in Hyderabad setzte er das Auto dann auf den vierten Startplatz.

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Ich bin nicht überzeugt, dass der Nissan über die nötige Effizienz verfügt, um um klare Rennsiege zu kämpfen, aber Fenestraz lag in Indien auf dem vierten Platz und kämpfte sicherlich um ein starkes Ergebnis, bis die beiden Jaguare kollidierten. Tatsächlich war es Sam Bird, der Ausweichmanöver unternahm, um Fenestraz zu vermeiden, die ihn zu seinem Jaguar TCS Racing-Teamkollegen Mitch Evans brachten, aber der Franzose steckte am Ausgang der Haarnadelkurve im Stau fest und sein Rennen war ruiniert.

Zwei Wochen später hatte er im Qualifying erneut eine hervorragende Leistung und sicherte sich seine erste Julius Bär Poleposition. Als der Nissan in Kapstadt an der Spitze der Startaufstellung antrat, zeigte sich erneut die mangelnde Effizienz des Nissan, aber Fenestraz hielt an der Spitze und lag eine halbe Runde vor Schluss auf dem dritten Platz. Es folgte eine umstrittene Kollision mit Nick Cassidy von Envision Racing, bei der Fenestraz gegen die Mauer fuhr.

Ohne

dieses Pech wäre er kein Spitzenreiter in der Meisterschaft, aber in der Gesamtwertung wäre er sicherlich unter den ersten zehn. Nichtsdestotrotz war es ein beeindruckendes Rookie-Jahr und eines, das ihm für den Rest der Saison großes Selbstvertrauen geben wird, wenn das Glück seinen Lauf nimmt.

Jaguars schwieriger Zauber verbirgt das Potenzial des Autos

Das andere Duo, das in dieser Saison Pech hatte, sind die oben genannten Jaguar TCS-Fahrer Sam Bird und Mitch Evans. Zugegeben, das ist etwas nuancierter als bei Fenestraz. Bird hatte vor einem starken Wochenende in Diriyah in Mexiko Zuverlässigkeitsprobleme, aber es besteht kein Zweifel, dass Hyderabad sein Fehler war.

Kapstadt ist ebenfalls schwierig zu beurteilen, aber er schien das Pech zu haben, in Edo Mortaras Qualifikationsvorfall verwickelt zu werden. Das Team konnte das Auto nicht für das Rennen vorbereiten, weshalb er seine Startstrafe von fünf Plätzen für die Evans-Kollision an diesem Wochenende in Sao Paulo absitzen muss.

Jaguar TCS Racing Mitch Evans Formula E

Evans selbst war in diesem Jahr ebenfalls nicht mit Glück gesegnet, aber das Team hat wieder einiges zu bieten. Er hat mit 4,6 den stärksten Qualifikationsdurchschnitt in der Startaufstellung, hat aber nur 14 Punkte gesammelt. Die ersten drei Rennen waren in Ordnung und in jedem von ihnen wurden Punkte gesammelt, aber die Tatsache, dass er die ersten Runden des zweiten Diriyah-Rennens anführte, bedeutete einen siebten Platz, enttäuschend.

Dann, von der Pole Position, lag er in Hyderabad auf dem dritten Platz, als Bird ihn auslöschte, und dann, als er in Kapstadt an der Spitze der Reihenfolge lief, warf ihn eine Strafe für Übermacht aus dem Rennen. Ich würde immer noch vorschlagen, dass der Jaguar in dieser Saison insgesamt das beste Paket ist, aber aufgrund einer Menge Pech — und zugegebenermaßen Fahrer- und Teamfehlern — konnten sie es noch nicht zusammenstellen.

Ich sehe nicht, dass Fenestraz einen Titelkampf bestreitet. Ich denke, er wird im Laufe der Saison einige starke Ergebnisse erzielen, wenn das Glück seinen Lauf nimmt, aber ich bin nicht davon überzeugt, dass der Nissan schnell genug ist. Aber da wir erst ein Drittel der Saison hinter uns haben, besteht immer noch die Möglichkeit einer Titelherausforderung für Bird und Evans, falls das Glück endlich auf ihrer Seite ist.