- Südafrika wird das 23. Land sein, in dem die Formel E gefahren ist. Südafrika ist das zehntbevölkerungsreichste Land, das die Formel E besucht hat, und das flächenmäßig zehntgrößte Land, das die Formel E besucht hat
- Kapstadt ist Gastgeber des #105 -Rennens in der Geschichte der Formel E und ist der 31. einzigartige Austragungsort, zu dem wir gefahren sind
- Die Formel E fuhr fünfmal in Afrika, alle in Marrakesch, und brachte fünf verschiedene Gewinner hervor: Sebastien Buemi, Felix Rosenqvist, Jerome d'Ambrosio, Antonio Felix da Costa und Edo Mortara
LESEN SIE MEHR: Die Vorschau auf Kapstadt
- Mahindra Racing ist das einzige Team, das in Afrika mehrere Siege errungen hat, nachdem es beim Marrakesh E-Prixs in Saison 4 und Saison 5 aufeinanderfolgende Siege errungen hat (jeweils mit Felix Rosenqvist und Jerome d'Ambrosio)
- Sieben Fahrer haben an allen fünf Formel-E-Rennen in Afrika teilgenommen (Sam Bird, Sebastien Buemi, Antonio Felix da Costa, Lucas di Grassi, Mitch Evans, Oliver Turvey und Jean-Eric Vergne). Da Turvey in der neunten Saison jedoch kein Auto gefahren ist, wird die Gesamtzahl der Fahrer, die an jedem E-Prix in Afrika teilgenommen haben, bald auf nur noch sechs sinken
- Sebastien Buemi, Jean-Eric Vergne und Sam Bird haben alle 165 Rennrunden in Afrika hinter sich
Konstanz ist beim African E-Prix schwer zu erreichen
Die Poles, Podestplätze, schnellsten Runden und Punkterekorde in Afrika werden alle von unterschiedlichen Fahrern gehalten:
- Sam Bird ist der einzige Fahrer, der auf dem Kontinent drei Podiumsplätze errungen hat (er belegte in Saison 3 den zweiten Platz und in den Saisons 4 und 5 jeweils den dritten Platz)
- Antonio Felix da Costa ist der einzige Fahrer, der in Marrakesch zweimal auf der Pole gestartet ist (bei jedem der letzten beiden Besuche in Afrika)
- Lucas di Grassi ist der einzige Fahrer, der in Afrika zweimal die schnellste Runde von TAG Heuer gefahren ist
- Sebastien Buemi hat in den fünf Rennen in Afrika die meisten Punkte erzielt (62)
ANSEHEN: Verpassen Sie keine Minute des Cape Town E-Prix
- Die Pole in Hyderabad war die drittschnellste Pole-Durchschnittsgeschwindigkeit in der Geschichte der Formel E, und mit dem offenen Layout der Rennstrecke in Kapstadt könnte sie Rekorde für das schnellste Rennen und die schnellste Einzelrunde in der Geschichte der Serie brechen
- Das bisher schnellste Rennen war Mexiko 2021 (gewonnen von Pascal Wehrlein mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 132,116 kmh/82,093 mph), während die schnellste Einzelrunde bei einem Formel-E-Rennmeeting die Pole-Runde von Antonio Felix da Costa mit 140,468 kmh/87,283 mph in Valencia im Jahr 2021 war
Streak-Breakers und das Formbook
- Buemi von Envision Racing ist der einzige Fahrer, der es in dieser Saison bei jedem Rennen in die Duelle im Qualifying geschafft hat
- Nach den 18 Punkten, die das Team in Hyderabad als Ergebnis des Podiums von Nick Cassidy erzielt hat, liegt Envision Racing nun nur noch 23 Punkte hinter dem Allzeit-Teampunkterekord der Formel E. Wenn sie ABT CUPRA in Kapstadt um mehr als 23 Punkte übertreffen, wird das Team den Rekord halten
- Jean-Eric Vergne kommt in Topform nach Kapstadt, nachdem er seinen ersten Formel-E-Sieg seit fast zwei Jahren errungen hat und auch seinen E-Prix mit 70 Punkten geholt hat (nur Lucas di Grassi hat mehr E-Prix erzielt)
- Mit einem neunten Platz für Andre Lotterer in Hyderabad hat Avalanche Andretti nun bei allen letzten 12 E-Prix Punkte gesammelt. Das entspricht der persönlichen Bestleistung des Teams aus Saison 7. Wenn entweder Lotterer oder Dennis in Kapstadt Punkte sammeln, wird das Team seine persönliche Bestserie brechen. Renault e.dams halten die Torserie in Folge, nachdem sie alle ersten 38 Formel-E-Rennen von der ersten Saison in Peking bis zur vierten Saison in Mexiko-Stadt gewonnen
haben
Neues Terrain
- Wir fahren nacheinander in zwei neue Städte, wobei Kapstadt auf Hyderabad folgt. Zuletzt passierte dies in der dritten Saison, als die Formel E zum ersten Mal New York und Montreal besuchte. Dabei handelte es sich um eine Reihe von Rennwochenenden, an denen Sebastien Buemis Titelkampf zusammenbrach, nachdem er die Rennen in New York City verpasst hatte und dann am Wochenende in Montreal null Punkte
gesammelt hatte.