Vandoorne lidera a sessão de abertura antes da dupla cabeçada em Berlim

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Vandoorne lidera a sessão de abertura antes da dupla cabeçada em Berlim

Stoffel Vandoorne, da DS PENSKE, estabeleceu o ritmo inicial no Treino Livre 1 no E-Prix da SABIC Berlin. O atual campeão mundial de pilotos participou de 1m05.803s no circuito do Aeroporto de Tempelhof, que realizou o maior número de corridas na história da Fórmula E.

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Stoffel Vandoorne, da DS PENSKE, estabeleceu o ritmo inicial no Treino Livre 1 no E-Prix da SABIC Berlin. O atual campeão mundial de pilotos participou de 1m05.803s no circuito do Aeroporto de Tempelhof, que realizou o maior número de corridas na história da Fórmula E.

Esta terceira geração da Fórmula E está pronta para trazer muito entretenimento para a capital da Alemanha, com o carro GEN3 já estabelecendo tempos de volta mais rápidos neste circuito de rua de 2,4 km do que o experimentado nas eliminatórias da temporada passada. Um segundo dividiu os 20 melhores pilotos, com os nove primeiros separados por apenas três décimos.

Atrás de Vandoorne, Jake Dennis, da Avalanche Andretti, ficou atrás dele em segundo lugar, com Maximilian Guenther, da Maserati MSG Racing, em terceiro. O companheiro de equipe de Vandoorne, o bicampeão da Fórmula E Jean-Eric Vergne, ficou em quarto lugar e Edoardo Mortara, da Maserati, se recuperou de danos na ala dianteira para terminar a sessão em quinto. Um começo de fim de semana promissor para a DS PENSKE e a Maserati, que usam motores DS.

Os 22 pilotos não perderam tempo saindo para o circuito, que fica ao redor do icônico Aeroporto de Tempelhof. A pista empoeirada tem uma superfície de pista incomum, com lajes de concreto cobrindo o antigo aeródromo e proporcionando aos motoristas pouca aderência.

A Maserati MSG Racing de Edoardo Mortara lançou uma breve bandeira amarela por volta dos dez minutos da sessão, quando sua máquina GEN3 bateu nas barreiras. O piloto da Maserati e vencedor da corrida aqui na 8ª temporada se trancou nas curvas 3 e 4 e entrou em contato com a parede, danificando sua asa dianteira no incidente. Ele voltou mancando para a garagem da equipe, mas conseguiu voltar e terminou o TL1 em quinto lugar mais rápido. Seu companheiro de equipe Maximilian Guenther também conquistou dois Maseratis entre os cinco primeiros, ao terminar a sessão em terceiro. Guenther espera um ótimo resultado diante da torcida de sua casa neste fim de semana.

Mais tarde, na sessão de 30 minutos, Robin Frijns deu uma pequena volta em seu ABT CUPRA. O bicampeão da corrida está em sua segunda corrida de volta depois de quebrar o pulso e ser forçado a ficar de fora das primeiras cinco corridas da nova era GEN3. Tanto ele quanto a equipe ABT CUPRA esperam conseguir seus primeiros pontos no campeonato este ano, aqui na corrida em casa em Berlim.

Os dois pilotos da Jaguar TCS Racing estavam entre os dez primeiros, com a equipe ansiosa para continuar seus sucessos após a vitória de Mitch Evans em São Paulo. Dois dos pilotos alemães no grid também se juntaram aos dez mais rápidos da sessão, com Andre Lotterer, da Andretti, e Rene Rast, da NEOM McLaren, terminando em nono e décimo, respectivamente.