Quarto título consecutivo de equipe para Buemi e Toyota
Aperfeiçoando suas habilidades na baixa temporada da Fórmula E, o veterano piloto totalmente elétrico Sebastien Buemi comemorou o quarto título consecutivo do Campeonato Mundial de Equipes com a Toyota Gazoo Racing em 13 de novembro, no final da temporada 8 Horas do Bahrein.
Correndo ao lado do ex-piloto de Fórmula E Brendon Hartley e seu companheiro de equipe da Toyota, Ryo Hirakawa, todos os três foram coroados campeões do Hypercar de 2022, quando seu Toyota GR010 HYBRID número 8 terminou em segundo, atrás do carro número 7 vencedor da corrida de Jose Maria Lopez, Mike Conway e Kamui Kobayashi.
Tendo competido pela equipe japonesa desde 2012, os esforços do piloto suíço em corridas de resistência se encaixaram em sua carreira na Fórmula E desde 2014, fazendo de Buemi um dos pilotos de corrida mais experientes no paddock.
Após o sucesso no Bahrein, tanto Buemi quanto Brendon Hartley escreveram seus nomes nos livros de recordes como os primeiros pilotos a ganhar três títulos na principal categoria do Campeonato Mundial de Resistência ou de seu antecessor, o Campeonato Mundial de Carros Esportivos.
“É incrível vencer o Campeonato Mundial este ano”, disse Buemi imediatamente após a corrida. “Maximizamos todas as oportunidades e fazer a dobradinha de Le Mans e o título é uma sensação incrível.”
Depois que as comemorações terminarem, Buemi começará a se preparar para sua nona temporada na Fórmula E, mudando-se para a Envision Racing após uma longa carreira na e.dams, tanto na Renault quanto na Nissan. Com o título do campeonato de pilotos de Fórmula E já em seu nome, o piloto suíço tentará conquistar seu segundo título na série quando as corridas começarem na Cidade do México em 2023.
Da Costa conquista o título na LMP2
Antonio Felix da Costa, ex-campeão de pilotos e novo recruta da Porsche, conquistou o título da LMP2 no Campeonato Mundial de Resistência com sua equipe Jota, depois que ele e os companheiros de equipe Will Stevens e Roberto Gonzalez garantiram pontos suficientes ao terminar em terceiro lugar no Bahrein.
O português dirige pela Jota junto com seus compromissos com a Fórmula E desde 2019, garantindo dois terceiros lugares no campeonato com a equipe no processo. Ao entrar no Bahrein com uma vantagem de 28 pontos na classificação graças a uma vitória de classe em Le Mans, a equipe de Jota da Costa só precisou terminar entre os sete primeiros para ter a garantia do primeiro título de LMP2 na história do WEC.
“Somos os campeões mundiais!” disse da Costa nas redes sociais após a corrida. “Esses são os momentos pelos quais trabalho toda a minha vida. Obrigado equipe. Obrigado a todos vocês que estão apoiando.”
Depois de conquistar o título de piloto do Campeonato Mundial de Fórmula E em 2020 com a DS TECHEETAH, da Costa se junta à TAG Heuer Porsche Formula E para sua nona temporada no campeonato totalmente elétrico. Com uma reputação a defender, o português procurará outro título para adicionar à sua coleção quando a corrida começar em janeiro de 2023. Observe este espaço.