FP2 : Nissan et l'OTAN en tête des chronos à Portland

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FP2 : Nissan et l'OTAN en tête des chronos à Portland

Norman Nato, de Nissan, a terminé la dernière séance d'essais avant de se qualifier en tête des feuilles de temps, le Français ayant réalisé un temps de 1m09.101s. Le groupe motopropulseur Nissan semble très heureux dans ces conditions chaudes et sur un circuit traditionnel, puisque son équipe cliente, NEOM McLaren, a été la plus rapide hier avec René Rast.

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Maximilian Guenther, de Maserati MSG Racing, a terminé deuxième de la FP2, le jeune pilote allemand souhaitant répéter sa victoire de la dernière fois à Jakarta. Sam Bird, de Jaguar TCS Racing, a débuté la séance en retard, mais a terminé troisième lorsque le drapeau à damier a été agité.

La FP2 a débuté à 10 h 30, heure locale, avec une température de circuit de 29 °C et de nombreux fans dans les tribunes à guichets fermés. L'homme le plus rapide de la FP1 hier, Rene Rast de NEOM McLaren, a poursuivi sur sa lancée et s'est classé en tête des feuilles de temps très tôt. Son coéquipier Jake Hughes l'a rejoint en deuxième position huit minutes après le début de la séance.

Rast a terminé l'épreuve de 30 minutes en quatrième position, tandis que DS PENSKE de Jean-Eric Vergne a complété les cinq premiers.

Vergne a connu une situation inhabituelle au virage 1 au cours de la séance, car il s'est enfui dans le virage et a plutôt décidé de s'aventurer sur la voie d'évacuation. Il a ensuite fait de même en soulevant de la poussière à bord de la DS PENSKE pour atteindre les limites du circuit de 3,221 km. Le double champion a également connu un moment de décalage lors des premiers essais hier soir lorsqu'il a raté le corner au virage 11.

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Il n'était pas seul, car lors de la séance, le NIO 333 de Dan Ticktum a connu un incident identique et est parti sur la pelouse. Robin Frijns a traité son ABT CUPRA comme une tondeuse à gazon sur le ruissellement.

Le prétendant au championnat Jake Dennis (Avalanche Andretti) a dû prendre des mesures d'évitement pour éviter de heurter le NIO de Sergio Sette Camara, qui s'est retrouvé sur la ligne de course au virage 11 alors qu'il restait quelques minutes à jouer. Il a reçu un drapeau noir et blanc pour avoir entravé Dennis.

À la fin de la séance, trois des prétendants au championnat se classaient parmi les quatre derniers : Dennis 19e, Nick Cassidy d'Envision Racing 20e et Mitch Evans de Jaguar 21e sur 22 pilotes.