André Lotterer | Formula E

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Andre Lotterer a terminé quatre saisons avec TAG Heuer Porsche Formula E Team à la fin de l'ère Gen2 à Séoul. Le légendaire pilotera pour Avalanche Andretti au début de l'ère Gen3, l'équipe américaine utilisant désormais des motorisations Porsche allemandes.

Né à Duisburg en 1981, André Lotterer a rejoint le Championnat ABB FIA de Formule E avec une solide expérience en course d'endurance au sein des équipes Audi et Porsche. Au cours de sa carrière dans la série, il a remporté trois victoires aux 24 Heures du Mans et le titre des pilotes du Championnat du monde d'endurance de la FIA. Lotterer participe également à la série japonaise de Super Formula depuis plus de dix ans, remportant le titre en 2011.

S'étant fait un nom dès son plus jeune âge grâce à ses succès dans les championnats allemands et britanniques de Formule 3, Lotterer était pilote d'essai pour l'écurie de Formule 1 Jaguar en 2002. Malgré cela, ce n'est qu'en 2014 qu'il a couru en Formule 1 pour Caterham, en remplacement de Kamui Kobayashi, lors du Grand Prix de Belgique. Participant pour la première fois aux 24 Heures du Mans en 2009, Lotterer a passé six ans à courir pour l'Audi Sport Team Joest entre 2010 et 2016, au cours desquels il a remporté trois victoires et cinq podiums. Entre 2012 et 2017, il a également participé au Championnat du monde d'endurance, remportant le titre des pilotes à la fin de sa première saison complète. Pour sa dernière année dans la série, Lotterer a couru pour Porsche aux côtés de Jani, se classant quatrième au classement général. 

Passant à la monoplace l'année suivante alors qu'il faisait ses débuts dans le championnat entièrement électrique, Lotterer a eu du mal à maîtriser la série dès les premières manches. Malgré cela, l'Allemand s'est rapidement taillé une réputation de rival impitoyable après avoir remporté avec son coéquipier Vergne le premier doublé de la série à Santiago. Le pilote allemand a ensuite décroché deux podiums au cours de la saison, ce qui lui a valu une place parmi les dix premiers au classement général.

Pour la saison 2018/19, le pilote allemand est resté dans la nouvelle équipe DS Techeetah aux côtés de son coéquipier et champion en titre Jean-Eric Vergne. Le duo a remporté le titre de champion par équipes à la fin de la saison, Lotterer se classant huitième au classement général.

Pour sa troisième campagne dans la série, Lotterer a retrouvé son ancien coéquipier en course d'endurance Neel Jani dans le TAG Heuer Porsche Formula E Team lors de sa première saison.

Le charismatique Allemand a fait mouche avec Porsche, décrochant le premier podium pour le légendaire constructeur dès sa toute première course, avec une deuxième place à Diriyah, dépassant ainsi immédiatement les objectifs de Porsche pour leur première campagne. Quelques courses plus tard, il a enchaîné en décrochant la première pole position de Julius Baer à Santiago.

La saison 6 a été une année d'apprentissage, car les performances de Lotterer et Porsche ont connu des hauts et des bas tout au long de leur première campagne ensemble, terminant la saison en 8e position avec deux podiums.

En 2020/21, Lotterer a tiré parti de l'expérience acquise au volant de la Porsche 99X Electric aux côtés de la nouvelle recrue, Pascal Wehrlein, également compatriote. Lotterer a marqué régulièrement tout au long d'une deuxième moitié de saison solide avec un meilleur résultat à Valence.

Un podium au Mexique dans le cadre du premier doublé de Porsche dans la série a marqué un départ fulgurant dans une campagne qui le serait moins, mais une quatrième place lui a permis de terminer 12e à la fin de la saison.