Mitch Evans compte désormais cinq saisons avec Jaguar TCS Racing dans les rues de Monaco en Formule E à son actif. À chaque fois, il a terminé plus haut dans la course, les deux dernières années s'étant soldées par des podiums. Cependant, cette année, ses objectifs étaient résolument tournés vers la victoire.
« Je me sentais relativement bien pendant la course », a déclaré Evans après la course, où il a terminé deuxième pour la deuxième année consécutive. « En raison de la stratégie utilisée, le positionnement des voitures est absolument essentiel. Chacun fait des choses différentes pour essayer de prédire les courses des autres. C'est vraiment difficile de s'y retrouver parce que certains font des trucs loufoques et il n'est pas toujours facile d'essayer de se tenir à l'écart des courses de certaines personnes.
Malgré tous ses efforts, Evans a réussi à entrer en contact avec l'emblématique circuit urbain.
« Je me sentais fort mais j'ai subi de gros dommages aux ailes, ce qui m'a légèrement affecté. J'ai eu de la chance de m'en sortir comme ça. J'ai porté un jugement stupide sur Dan Ticktum (NIO 333). J'en entendrai probablement parler sur Team Radio lorsque ce montage sera publié dans quelques jours. »
Evans a réussi à remonter sur la grille de départ, partant de la sixième place pour prendre la tête en début de course. Une bataille fantastique entre Evans, Cassidy et l'Avalanche Andretti de Jake Dennis a donné lieu à un spectacle époustouflant alors que les trois hommes osaient se croiser sur le célèbre circuit urbain. Malgré un avantage énergétique en fin de course grâce à la Safety Car, Evans n'a pas réussi à prendre la tête
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« À certains moments de la course, j'ai pensé que la victoire était pour moi », a-t-il ajouté. « Je pensais que le passage en tête était peut-être un peu tôt, mais je me sentais bien et j'avais l'impression d'avoir un léger avantage énergétique sur Nick et Jake (Dennis) arrivait également très tôt.
« Je ne m'attendais pas à ce que Nick attaque quand il l'a fait. J'aurais défendu plus fort si j'avais pu recommencer et si j'avais été plus conscient. Si je l'avais laissé derrière moi encore quelques tours, je pense que ça aurait été une autre histoire.
« Nos objectifs énergétiques sont devenus assez élevés à la fin, alors nous nous sommes retrouvés un peu bloqués. Il y a quelques moments de la course que j'aimerais pouvoir refaire pour essayer d'obtenir un résultat différent, mais c'est ce que c'est.
« Il a tout de même fait le bon chronométrage et tout le mérite revient à lui et à son équipage. C'en est encore une autre pour moi cette année. Dans l'ensemble, il reste 18 points avant le championnat. »
Après deux victoires consécutives à São Paulo et à Berlin, et maintenant un nouveau podium à Monaco, Evans occupe la quatrième place du Championnat du monde des pilotes. Dennis a deux points d'avance sur lui. Pascal Wehrlein de TAG Heuer Porsche est désormais rétrogradé à la deuxième place du classement général alors que Cassidy prend la première place.
Lorsqu'on lui a demandé ce qu'il pouvait faire pour maintenir les excellentes performances de Jaguar tout au long de la saison, Evans a répondu : « Continuez simplement à faire ce que nous avons fait ».
« Nous nous améliorons constamment. Les Porsche, les Envisions et les Andrettis sont très rapides, surtout en course. Ils ont toujours un avantage sur nous dans la course en termes d'efficacité ou d'avantage énergétique. Nous nous améliorons au fil du tour pour repartir plus haut, mais aujourd'hui, cela n'a pas autant d'importance. Je vais continuer à m'améliorer et à continuer de progresser. »