FAITS ET STATISTIQUES : Record de dépassements et leader de la course à Berlin

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FAITS ET STATISTIQUES : Record de dépassements et leader de la course à Berlin

Le double match du SABIC Berlin E-Prix 2023 ne sera pas oublié de si tôt. Nous avons à peu près compris ce qui s'est passé sur la bonne voie, les records tombant à gauche, à droite et au centre. Voici ce que nous avons appris des rondes 7 et 8 en chiffres.

Berlin start

La course aux polesitters prend une autre tournure

- Les qualifications pour la septième manche ont permis à Sébastien Buemi de regagner le record du plus grand nombre de pole positions de Julius Baer, après avoir été à égalité avec Jean-Eric Vergne. Les Suisses avaient détenu le record entre les saisons 2 et 8. Il s'agissait également de la 13e pole position d'Envision Racing en tant qu'équipe, égalant ainsi le total établi par l'ancienne équipe de Buemi, Renault e.dams

- Robin Frijn a décroché la pole position de Julius Baer à Berlin pour la première fois qu'il a surqualifié son coéquipier Nico Mueller lors des quatre courses auxquelles Frijns a participé lors de la saison 9

- Sam Bird a décroché son 14e départ en première ligne à Berlin, ce qui le place à égalité avec Lucas di Grassi et place Bird juste derrière Sébastien Buemi (23) et Jean-Eric Vergne (22)

- Avec les trois points que Sébastien Buemi a récoltés en décrochant la pole position lors de la course du samedi, Envision Racing a remporté le record du plus grand nombre de points bonus en Formule E attribué par une équipe. L'équipe a marqué trois points en se classant en tête des séances de groupes de qualification (une règle uniquement utilisée lors des saisons 6 et 7), 42 points pour Julius Baer en pole position et 21 points pour les tours les plus rapides de TAG Heuer

- André Lotterer n'est que le quatrième pilote à avoir été surqualifié 10 fois de suite. Étonnamment, deux des trois autres pilotes sont d'anciens vainqueurs de Formule E (Daniel Abt et Nico Prost). Le dernier pilote sur la liste des anciens pilotes d'Aguri, Techeetah et NIO Ma Qing Hua

- Sergio Sette Camara, Robin Frijns et Nico Mueller ont tous décroché leur première place dans le top 10 de la saison à Berlin, ce qui signifie que les 22 pilotes à temps plein présents sur la grille de départ se sont qualifiés dans le top 10 dès la saison 9

- Sette Camara, Frijns et Müller ayant également participé aux Duels de Berlin, Norman Nato de Nissan est désormais le seul pilote à temps plein à ne pas avoir atteint le KO jusqu'à présent lors de la saison 9. La meilleure qualification de la saison pour le Français a été une 10e place à Sao Paulo

Leader de la course record

- Huit pilotes différents ont mené au moins un tour lors de la première course à Berlin, ce qui constitue un nouveau record en Formule E. Le précédent record était de six, établi lors de l'E-Prix de Miami de la saison 1 et de l'E-Prix de Putrajaya de la saison 2. Sept pilotes ont ensuite mené un tour lors de la course de dimanche

- Pour la deuxième fois seulement en Formule E, Jake Dennis a mené un E-Prix sans prétendre à la victoire, après avoir mené cinq tours samedi avant de s'élancer et d'entrer en contact avec Antonio Felix da Costa. La seule autre occasion a été la deuxième course de l'E-Prix de Londres de la saison dernière, au cours de laquelle Dennis a terminé à la deuxième place

- Envision Racing et DS Penske sont désormais tous deux en tête des cinq derniers E-Prix. C'est la première fois qu'une équipe mène cinq courses consécutives depuis DS Techeetah lors de la saison 6. Renault e.dams est la seule autre équipe à avoir mené plus de cinq courses d'affilée, avec neuf courses consécutives entre la saison 2 de l'E-Prix de Berlin et l'E-Prix de Paris de la saison 3

- Avec les 12 tours que Sébastien Buemi a menés lors des deux courses à Berlin, le champion de la saison 2 compte désormais plus de 500 tours en Formule E (devenant ainsi le premier pilote à franchir ce cap). La deuxième course à Berlin était également la 26e course menée par Buemi en Formule E, battant le record précédemment établi par Lucas di Grassi

- Mitch Evans a désormais remporté quatre courses en avril (les trois victoires des Néo-Zélandais à Rome ont également eu lieu en avril). Sébastien Buemi est le seul autre pilote à avoir remporté quatre victoires le même mois (après quatre victoires en mai)

- Avec la sixième place de Pascal Wehrlein samedi, TAG Heuer Porsche a dépassé les 500 points en Formule E. 11 équipes ont désormais marqué 500 points en Formule E, dont cinq équipes ont franchi le cap à Berlin

- Dan Ticktum est le premier pilote à prendre la tête d'un E-Prix à la fin du premier tour après avoir pris la quatrième place sur la grille de départ. Le Britannique a dépassé Stoffel Vandoorne, Sam Bird et Sébastien Buemi dans le premier virage pour mener ses premiers tours de Formule E. Il n'y a eu que quatre fois où le pilote partant troisième sur la grille de départ était en tête de l'E-Prix à la fin du premier tour

Dépasser les sommets

- Il y a eu 362 dépassements à Berlin : 190 le samedi et 172 le dimanche. Des records pour la saison

- Aucun pilote n'a réussi à mener trois tours consécutifs au cours des 23 premiers tours de la course de dimanche. Nick Cassidy a ensuite mené 17 tours d'affilée pour remporter sa deuxième victoire en Formule E

- Les 22 pilotes à plein temps ont désormais marqué des points lors de la saison 9

- 18 pilotes ont déjà mené un tour lors de la saison 9 (après seulement huit courses), ce qui constitue un record pour une seule saison. Les quatre seuls pilotes de la saison complète à ne pas avoir mené un tour sont : Andre Lotterer, Oliver Rowland, Sergio Sette Camara et Norman Nato

- Pascal Wehrlein est désormais en tête du championnat lors des six dernières courses, devenant ainsi le quatrième pilote à mener le championnat pendant six courses consécutives. Tous les autres pilotes ayant mené le championnat pendant au moins cinq courses consécutives sont des anciens champions de Formule E

- La deuxième course à Berlin n'était que la huitième course de Formule E au cours de laquelle aucun des trois meilleurs pilotes de la grille de départ ne montait sur le podium. Robin Frijns a terminé à la 17e place après être parti en pole position pour la deuxième fois de sa carrière, Nico Muller a marqué ses premiers points de la saison en terminant à la neuvième place et Sébastien Buemi a terminé à la 20e place après avoir dû faire un arrêt aux stands en milieu de course

- Le double match de Berlin n'était que le deuxième en Formule E où les deux vainqueurs venaient de l'extérieur des deux premières lignes de la grille (Mitch Evans de la huitième place sur la grille et Nick Cassidy de la neuvième place sur la grille). L'autre occasion s'est également produite lors de la saison 9, à Diriyah

- Les pilotes brésiliens n'ont marqué aucun point lors des quatre dernières courses de Formule E (le pays n'avait auparavant jamais disputé plus de deux courses d'affilée sans marquer de point)