La course a été riche en rebondissements, qu'il s'agisse des lumières ou du drapeau à damier. Nous l'avons réduite à quatre moments passionnants et pleins d'action et c'est maintenant à vous de sélectionner le meilleur de la série. Regardez ci-dessous, puis ouvrez l'application Formula E pour voter.
Di Grassi décroche la pole
Lucas di Grassi a dû attendre 68 courses depuis Montréal, après sa saison victorieuse en 2017, pour prendre le départ sur la grille de départ. Il a choisi une belle course pour briser ce charme : sa première course avec Mahindra et la première course de l'ère GEN3.
En
décrochant la pole position de Julius Baer, le Brésilien a déclaré qu'il « ne s'attendait pas » à terminer comme il l'avait fait en qualifications, mais ce qui est encore plus surprenant, c'est qu'en dépit d'être l'un des pilotes les plus titrés de la série, il ne s'agissait que de sa quatrième pole position en 101 courses.
GEN3 passe au vert
C'était l'aube d'une nouvelle ère, la GEN3 ayant eu un impact immédiat. Du début à la fin, nous avons assisté à des mouvements de roues à roues, tout ce que nous pouvons attendre de la Formule E, mais à une vitesse plus rapide grâce à cette toute nouvelle machine de course entièrement électrique de grande puissance inspirée des avions de chasse à réaction et désormais encore plus durable.
Bataille pour la quatrième place
Di Grassi est parti de la pole position mais a pris du retard à la troisième place. Il a suivi une masterclass défensive et, derrière le Brésilien, une lutte acharnée pour la quatrième place alors qu'il a utilisé ses années d'expérience en course pour freiner les avancées des pilotes qui le poursuivaient.
À certains moments, ils se sont frayés un chemin à trois. Andre Lotterer d'Avalanche Andretti a affronté Jake Hughes, débutant chez NEOM McLaren, et Sébastien Buemi accroché derrière lui dans sa machine verte Envision Racing. Lotterer a cherché des trous dans le Foro Sol, à l'extérieur, à l'aide d'une épingle à cheveux, puis a fini par dépasser Hughes dans la chicane.
Dennis domine
Jake Dennis et son Avalanche Andretti rouge ont devancé les roues à roues et se trouvaient loin dans le décor. Le Britannique était sur les rails alors qu'il pilotait sa machine à moteur Porsche pour remporter sa quatrième victoire en Formule E.
Dennis a franchi la ligne d'arrivée avec 7,816 secondes d'avance sur la Porsche TAG Heuer de Pascal Wehrlein, soit la septième plus grande marge de victoire de l'histoire de la Formule E.
Maintenant, pour profiter du meilleur moment, rendez-vous sur l'application Formula E et sélectionnez votre moment préféré. Vous avez jusqu'au vendredi 20 janvier pour voter !