A última volta de Guenther foi 0,8 segundos acima do tempo mais rápido da corrida do ano passado, de 1m09.786s. Ele foi seguido em estreita companhia pelo companheiro de equipe Edoardo Mortara, que estava bem - quase 0,2 segundos, na verdade - de volta à segunda posição.
O atual campeão Stoffel Vandoorne também se saiu bem na pista empoeirada, ficando em terceiro lugar e ficando entre os três primeiros motores da Stellantis na parte superior das telas de cronometragem.
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Mitch Evans era o mais forte dos corredores da Jaguar na fábrica do Jaguar TCS Racing I-TYPE 6, mas estava meio segundo atrás do melhor de Guenther.
Pascal Wehrlein, da TAG Heuer Porsche, quer revidar depois de ter sido deposto do primeiro lugar na classificação em Mônaco e ter feito uma boa largada com o quinto tempo mais rápido, logo à frente do colega Porsche 99X Electric de Jake Dennis no cliente Avalanche Andretti.
O atual líder do Campeonato Mundial de Pilotos e ex-jogador, Nick Cassidy (Envision Racing), está em 17º lugar com muito trabalho pela frente.
Mais do que apenas tempos de volta
É nossa segunda viagem a Jacarta, mas a primeira com o GEN3 e os novos pneus Hankook. Isso significa que não há dados! Cada equipe está em pé de igualdade em seu trabalho de preparação e simulação rumo ao fim de semana da corrida, como aconteceu ao longo desta temporada. A rodada 10 é uma folha em branco, com os treinos livres a única chance de equipes e pilotos reunirem informações e verificarem se tudo está de acordo com suas simulações antes de competirem na qualificação antes da corrida. No entanto, a 11ª rodada, no domingo, será uma história diferente, depois de uma rodada inteira de tempo de pista.
Os tempos das voltas estão longe de ser o único foco. Pilotos e engenheiros trabalharão ao máximo para entender coisas como perfis e configurações de gerenciamento de energia antes da qualificação e da corrida no final do dia, garantindo que tudo esteja de acordo com o trabalho de simulação.
Além do gerenciamento de energia, as equipes trabalham em tudo, desde seus sistemas, configurações e implantações e lançamentos do MODO DE ATAQUE, durante todo o treino, para garantir que estejam no ponto certo quando necessário.
A cobertura do Free Practice 2 segue a partir das 09:10 no sábado, 3 de junho. A qualificação é a próxima às 10:40 e a rodada 10 do Gulavit Jakarta E-Prix de 2023 começa às 15h.
