O Circuito Internacional do E-Prix de Jacarta é popular entre os pilotos em um circuito desafiador, mas o verdadeiro teste neste fim de semana será o aumento das temperaturas na cabine.
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Para a vitória
A Nova Zelândia rapidamente se tornou uma nova superpotência na Fórmula E, com as últimas quatro corridas vencidas por Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) e Nick Cassidy (Envision Racing), já que a dupla dividiu os despojos de São Paulo a Berlim e Mônaco.
O que há em comum com esses dois motoristas, exceto seu país de origem, é a potência da Jaguar sob os pés de Cassidy e Evans. Inicialmente, parecia que a Porsche era o motor escolhido para a era GEN3, marcando três vitórias em três nas corridas de abertura, mas o I-TYPE 6 da Jaguar agora parece um pacote formidável, já que a luta pelo campeonato está a seu favor
.
No entanto, é a equipe de clientes, a Envision Racing, que lidera a classificação. Cassidy está em uma onda de sucesso ultimamente, com o neozelandês subindo ao pódio cinco vezes nas últimas seis corridas. Atualmente, ele tem duas vitórias na segunda corrida em Berlim e depois na última vez em Mônaco
.
Se Cassidy chegar ao topo pela terceira vez consecutiva, ele se juntará ao companheiro de equipe Sebastien Buemi e a Antonio Felix da Costa (TAG Heuer Porsche) como os únicos pilotos a vencer três corridas consecutivas na Fórmula E.
Na última temporada em Jacarta, vimos temperaturas do ar acima de 30 graus, e foi Evans quem dominou o calor para vencer a corrida inaugural aqui. O neozelandês calculou perfeitamente a liderança no final da corrida e não olhou para
trás.
CORRIDA COMPLETA: Reviva toda a ação da corrida do ano passado em Jacarta
Até agora, nesta temporada, já vimos duas corridas quentes em Hyderabad e São Paulo, e em ambas as corridas, Cassidy e Evans estavam entre os melhores da safra.
Cassidy poderia ter vencido em Hyderabad se tivesse conseguido contornar a aparentemente impossível máquina DS PENSKE de Jean-Eric Vergne, e ele ficou em segundo lugar atrás do compatriota Evans em São Paulo - o trem de força Jaguar lidando perfeitamente com o calor.
Potenciais de pódio
O DS PENSKE preto e dourado de Jean-Eric Vergne brilhava ao sol em Hyderabad enquanto ele marchava para a vitória. A vitória surgiu do nada quando o francês assumiu a liderança e, apesar de correr com meros watts, ele usou todas as suas habilidades para impedir os avanços de Cassidy
.
Embora a maioria das manchetes do campeonato tenha sido dedicada à batalha pelo topo, Vergne mantém os quatro primeiros honestos, ocupando o quinto lugar e a 34 pontos de Cassidy na liderança.
O bicampeão conquistou a pole position e terminou em segundo lugar no E-Prix de Jacarta de 2022. Um bom par de corridas pode mantê-lo na luta e um presente perfeito para comemorar a 100ª corrida da DS Automobiles
na Fórmula E.
Depois de uma infeliz pausa sem marcar nenhum ponto por quatro rodadas, Jake Dennis, do Avalanche Andretti, voltou ao pódio em Berlim e seguiu com o terceiro lugar e a volta mais rápida da TAG Heuer como medida extra.
É um padrão que ele vai querer manter, mas todas as finalizações de Dennis que pagaram pontos vieram de posições no pódio.
O britânico parece ter recuperado parte dessa confiança do início da temporada. Ele se manteve na luta pelo título, apenas uma vitória atrás de Cassidy e a apenas cinco pontos de Wehrlein em
segundo.
Ritmo de uma volta
Depois de nove rodadas, todos os pilotos já avançaram para os Duelos e participaram das eliminatórias da Temporada 9.
Além da taxa de vitória de 100% de Robin Frijns nos Duelos, após sua pole enfática pela ABT CUPRA no molhado em Berlim, Jakes Hughes, da NEOM McLaren, tem a melhor porcentagem de vitórias com 75%.
O estreante britânico conquistou nove vitórias em Duels em sua rápida máquina Papaya, uma distinção que ele compartilha com Sebastien Buemi, já que o experiente veterano compartilha os aplausos de uma volta com o novato.
Quando se trata do maior número de aparições, Buemi e Mitch Evans sobreviveram aos Duelos na maioria das ocasiões com sete cada. E depois, com quatro participações, estão Maximilian Guenther e Hughes, da Maserati MSG
.
Na última temporada, em Jacarta, Jean-Eric Vergne conquistou a pole position de Julius Baer à frente do então companheiro de equipe do DS TECHEETAH, Antonio Felix da Costa - assista à final do Duelo na íntegra abaixo.
Pelo que vimos nesta temporada, a pole não significa necessariamente uma vitória garantida.
Não houve uma vitória da luz à bandeira desde a temporada passada, e as três corridas mais recentes tiveram o maior número de mudanças de liderança na história da série — até mesmo Mônaco, um circuito conhecido por ser difícil de ultrapassar em outras categorias, teve nove mudanças de liderança.
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