Cassidy, líder do campeonato, “ainda está desenvolvendo artesanato”, apesar das vitórias consecutivas

Junte-se à Fórmula E

Entre ou crie sua conta Fórmula E

É rápido, fácil e grátis para se inscrever

Você terá acesso a:

  • Helmet

    Notícias. Análise. Recursos exclusivos

  • Schedule

    Reserva Prioritária. Preços antecipados

  • Trophy

    Competições. Descontos. Experiências

  • Podium

    Prever. Voto. Ganhar

PARA CONTINUAR LENDO...

Você precisará fazer login ou criar uma conta da Fórmula E.

Cassidy, líder do campeonato, “ainda está desenvolvendo artesanato”, apesar das vitórias consecutivas

Depois do fraco desempenho de Nick Cassidy, da Envision Racing, nas sessões de Treino Livre 1 e 2, ele nunca esperava vencer em Mônaco no final da tarde.

JL201569-min

Quando Nick Cassidy, da Envision Racing, terminou em 21º nos treinos livres 1 e 2 hoje cedo, ele provavelmente não pensou que levantaria o troféu dos vencedores de Mônaco algumas horas depois. O piloto kiwi está em alta, com vitórias consecutivas, e confessou que sua vitória de hoje demoraria um pouco para “afundar”.

“Tivemos um dia muito difícil”, disse ele depois de vencer o E-Prix especial de Mônaco. “Estávamos lutando muito. Eu me classifiquei em nono e fiquei feliz com isso. Crédito ao nosso pessoal; todos em nossa garagem entraram no meu carro para ajudar com os problemas. Estou muito feliz que essa recompensa esteja aqui depois desse trabalho.”

Cassidy agora assume a liderança no Campeonato Mundial de Pilotos, e a Envision Racing chegou ao topo da classificação das equipes após a corrida de hoje.

“Há um longo caminho a percorrer. Esse cara, Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), mostrou hoje o quão forte ele é. Então, vai ser uma luta muito legal. Mas, no momento, vamos aproveitar o fato de termos vencido em Mônaco.

“Eu liderei muito cedo e fui muito agressivo em alguns pontos. Eu ainda estou desenvolvendo meu ofício. Esses caras entre os três primeiros também estão. Chegou a um estágio em que eu sabia que estávamos lutando contra Mitch e Jake Dennis (Avalanche Andretti) pela vitória. Mas como você se posiciona? Que movimentos você faz? E como você vê isso acontecendo? Vimos o resultado final das últimas três voltas, mas esse é o trabalho feito há 20 voltas nesta categoria. Estou gostando no momento.”

O ABT CUPRA de Nico Mueller teve um confronto com Sam Bird, da Jaguar, nos momentos finais da corrida, o que significa que terminou com Safety Car. No entanto, isso não prejudicou uma corrida memorável com 116 ultrapassagens!

“Eu realmente quero aproveitar esse momento. Eu não chego em Berlim. Entrei no voo, parei em Munique e depois olhei pela janela para a chuva. Essa não foi a melhor celebração, então faremos algo melhor aqui.”

Cassidy agora lidera este campeonato por 21 pontos e se junta a Bruce McLaren (1962) e Denny Hulme (1967) como neozelandês para vencer uma corrida do Campeonato Mundial em Mônaco. É também a quarta vitória de um Kiwi na Fórmula E, mas a quarta vitória consecutiva de um trem de força da Jaguar.