FATOS E ESTATÍSTICAS: Finalizações fechadas e recorde de pontos no local mais visitado da Fórmula E

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FATOS E ESTATÍSTICAS: Finalizações fechadas e recorde de pontos no local mais visitado da Fórmula E

A Fórmula E pode contar com Berlim como um lar espiritual, tendo visitado a cidade mais do que qualquer outra em nove temporadas até o momento. É único, favorito dos fãs e vem com mais história do que a maioria. Aqui estão 16 viagens a Berlim em números.

Jerome D'Ambrosio 3

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- Berlim é a única cidade que sediou uma corrida em todas as temporadas da Fórmula E. A capital alemã realizou 16 corridas - seis a mais do que qualquer outra cidade em seis circuitos diferentes.

- Esta será a primeira vez no ano em que o E-Prix de Berlim será realizado (22 e 23 de abril). A mais antiga foi a corrida da temporada passada, que aconteceu em 14 de maio.

- Quatro pilotos correram em todos os E-Prix de Berlim: Sam Bird, Sebastien Buemi, Lucas di Grassi e Jean-Eric Vergne

- Berlim teve 13 vencedores, com apenas Buemi, di Grassi e Antonio Felix da Costa administrando mais de um

- Entre as temporadas 2 e 7, a Fórmula E teve o formato de qualificação para a Super Pole. A Mahindra Racing foi a equipe com mais aparições na Super Pole em Berlim (11). Esse ritmo histórico em Berlim será transferido para a equipe que atualmente está em sétimo lugar na tabela de equipes e que marcou apenas duas vezes em duas corridas até agora na Temporada 9

?

- Sam Bird chega a Berlim em boa forma, tendo conquistado o terceiro lugar em São Paulo. No entanto, a forma de qualificação de Bird em Berlim não é a ideal, tendo superado seu companheiro de equipe apenas duas vezes em 16 corridas (Temporada 5, Corrida 1 e Temporada 6). Nenhum outro piloto havia sido superado mais de nove vezes em Berlim

- Somente Jake Dennis e Mitch Evans superaram seus companheiros de equipe em todas as últimas quatro sessões de qualificação no Aeroporto de Tempelhof

- Houve três casos em que um piloto conquistou a pole position de Julius Baer em dias consecutivos em Berlim (incluindo Edoardo Mortara na 8ª temporada). Com nove polesitters nas últimas nove corridas da Fórmula E, veremos um piloto conquistar poles consecutivas na

Alemanha?

- Os pilotos alemães marcaram em 99 das 106 corridas da Fórmula E, então provavelmente ultrapassarão a marca do século em casa. A última vez que um alemão não marcou foi na última corrida da 8ª temporada em Seul, e quatro das sete corridas em que os pilotos alemães não marcaram foram na temporada 8

- A corrida 4 do final da 6ª temporada de Berlim registrou o recorde de maior diferença em qualquer etapa no topo do Campeonato de Pilotos (76 pontos) e do Campeonato de Equipes (125 pontos). A diferença atual no topo do Campeonato de Pilotos é tão grande quanto em toda a temporada (24

pontos)

- Houve um Safety Car ou um Full Course Yellow em cada uma das últimas nove corridas de Fórmula E. No entanto, não houve nenhuma aparição em nenhuma das duas corridas em Berlim na Temporada 8

- Houve nove polesitters diferentes nas últimas 9 corridas (Jake Dennis, Oliver Rowland, Antonio Felix da Costa, Lucas di Grassi, Sebastien Buemi, Jake Hughes, Mitch Evans, Sasha Fenestraz e Stoffel Vandoorne), empatando o recorde estabelecido em 2021 e encerrado por Vandoorne em Tempelhof. Nenhum polesitter venceu em nove corridas de Fórmula E,

um recorde da série
Trulli pole Berlin

- Jarno Trulli conquistou a pole na corrida inaugural em Berlim na Temporada 1. Trulli tinha 40 anos e 314 dias na época - o polesitter mais antigo da Fórmula

E

- 10 pilotos conquistaram a pole position em Berlim, com Jean-Eric Vergne tendo conquistado o maior número (4)

- O polesitter venceu sete vezes em Berlim (incluindo cinco vezes nas seis corridas da Temporada 6). O polesitter também terminou no pódio 13 vezes na Alemanha, perdendo apenas nas temporadas 1 e 2, e a corrida 1

na temporada 7

- A posição mais baixa que um piloto conquistou em Berlim é a sexta, quando Jerome d'Ambrosio venceu na Temporada 1, igualada por Norman Nato na Corrida 2, Temporada 7

- Dois dos melhores resultados da Fórmula E foram em Berlim: Maximilian Guenther de Robin Frijns por 0,128s e di Grassi de Edoardo Mortara por 0,141s — ambos na Temporada 6

- Buemi e di Grassi conquistaram sete pódios na Alemanha; três a mais do que qualquer outro piloto

- Cinco pilotos marcaram mais de 100 pontos em Berlim (todos campeões da Fórmula E), com di Grassi conquistando 171 pontos, que é o recorde para qualquer piloto em uma única cidade

- Mitch Evans é o único piloto que se classificou entre os 10 primeiros em todas as corridas até agora na Temporada 9, com sua posição inicial mais baixa sendo a 10ª na corrida de abertura da temporada na Cidade do México

Jerome D'Ambrosio

- Esta pista tem a distinção de produzir duas vezes um vencedor de corrida que nunca liderou uma única volta na corrida. Em 2015, di Grassi foi desclassificado da vitória, entregando a vitória ao segundo colocado Jerome d'Ambrosio, e na Corrida 2 de 2017, uma penalidade de 10 segundos por liberação insegura foi aplicada a Felix Rosenqvist depois que ele cruzou a linha primeiro na

estrada, entregando a vitória a Buemi

- Houve três corridas sem aposentadoria na história da Fórmula E, e todas aconteceram em Tempelhof (2015, 2018, 2022)

- De acordo com dados da Fórmula E, houve 114 passes na pista durante o E-Prix de São Paulo, uma corrida que durou 35 voltas e pouco mais de 53 minutos. Isso dá uma média de 3,2 passes por volta, ou mais de 2 passes por minuto durante toda a duração da corrida! Ao contar apenas na linha de partida/chegada, houve uma sequência notável de uma mudança de liderança na Rodada 1, duas mudanças na Rodada 2, depois três mudanças de liderança na Rodada 3, quatro mudanças de liderança na Rodada 4 e cinco na Rodada 5. A sequência terminou na 6ª rodada em São Paulo, porque houve 7 mudanças de liderança!

- Depois de apenas seis corridas, 14 pilotos diferentes lideraram uma volta em 2023 (apenas 2 a menos do recorde da série, estabelecido em 2021/Temporada 7), com NIO 333 e ABT CUPRA sendo as únicas equipes que não tiveram um carro na frente até agora. Ironicamente, São Paulo foi a primeira vez na história da Fórmula E que apenas cinco equipes marcaram pontos, o número mínimo possível sob o formato de pontos atual