O teste de estreia da Fórmula E retorna para o GEN3 no final deste mês, com uma série de talentos do automobilismo tendo a chance de pular ao volante da última era de carros do campeonato. Organizado após a partida dupla de Berlim, vários grandes nomes já foram anunciados para o teste. Aqui está tudo o que você precisa saber.
O que se classifica como novato?
Para poder participar dos testes oficiais, os motoristas devem possuir uma licença internacional de grau B. Eles também não podem ter participado de um fim de semana de corrida de Fórmula E, então não há nenhuma chance de você se qualificar para o teste de estreia se já tiver experiência de corrida em um E-Prix anterior, por exemplo.
Os pilotos também devem ter pelo menos 20 pontos de licença de vários campeonatos da FIA nos últimos três anos ou ter obtido anteriormente uma Superlicença de F1.
Eles também precisarão concluir uma sessão de treinamento específica sobre segurança elétrica, entender as características do carro de Fórmula E totalmente elétrico e conhecer os regulamentos técnicos e esportivos do campeonato.
Dos vários dias de teste dados às equipes ao longo da temporada, no máximo dois dos seis dias oficiais podem ser reservados para pilotos novatos. Eles só podem participar de até dois dias oficiais de teste.
Onde está o teste?
O teste privado ocorrerá em 24 de abril, na segunda-feira após a partida dupla do SABIC Berlin E-Prix de 2023. Organizado no icônico Flughafen Tempelhof, um dos locais mais reconhecidos que o campeonato totalmente elétrico visita todos os anos, o circuito e suas condições de pista são únicos.
Lidar com as placas de concreto inicialmente projetadas para aviões e não para carros de corrida elétricos significa que os pneus Hankook serão levados ao limite na superfície abrasiva. Além desse desafio, esses novatos podem ter que equilibrar as imprevisíveis condições climáticas da primavera e entender os desafios únicos do gerenciamento de energia em ritmo acelerado, pois pretendem impressionar.
Esta será a primeira vez que o teste será realizado em Berlim, com os três testes anteriores para novatos concluídos em Marraquexe, Marrocos.
Por que os motoristas participam?
Para aqueles curiosos sobre corridas elétricas e competir no principal campeonato mundial de corridas elétricas, o teste de novato é uma oportunidade fantástica de experimentá-lo em primeira mão. Com o grid sempre repleto de um alto padrão de talento, encontrar um assento pode ser um desafio — tanto que jornalistas e pilotos consideram o campo da Fórmula E o melhor do automobilismo. No entanto, é mais provável que você chame a atenção dos chefes se impressionar no teste.
Desde o último teste de estreia em 2020, vários pilotos subiram para uma vaga em tempo integral. Nick Cassidy, da Envision Racing, Sacha Fenestraz, da Nissan, Jake Hughes, da NEOM McLaren, Norman Nato, da Nissan, e Sergio Sette Camara, da NIO 333, todos se classificaram como novatos da última vez e agora são algumas das estrelas mais brilhantes do grid.
Quem está confirmado até agora?
Apenas algumas equipes confirmaram suas escalações até o momento. Eles incluem a TAG Heuer Porsche, que terá o piloto do Campeonato Mundial de Resistência da FIA, Yifiei Ye, ao lado do piloto de testes e reserva da equipe, David Beckmann, em seus dois assentos. Jack Aitken, piloto da IMSA e do DTM, estará na Envision, com o piloto de Fórmula 2 Zane Maloney e o atual campeão do INDY NXT Linus Lundqvist representando Avalanche Andretti.