A Envision Racing teve um início sólido na 9ª temporada do campeonato de Fórmula E da ABB FIA e atualmente está em segundo lugar na Classificação de Equipes. Com dois pódios graças a Nick Cassidy após cinco rodadas, o diretor da equipe, Sylvain Filippi, vem discutindo seu potencial promissor e sua competição acirrada.
Com Cassidy em quinto lugar no Campeonato Mundial de Pilotos e seu companheiro de equipe, Sebastien Buemi, campeão da segunda temporada, atrás dele em sexto, os dois pilotos tiveram atuações principais nesta temporada. Kiwi Cassidy está em uma sequência de duas corridas no pódio. Em contraste, Buemi alcançou a Pole Position de Julius Baer em Diriyah, mas perdeu o pódio após um pênalti pós-corrida em Hyderabad.
“Foi um bom começo de temporada, o que é interessante para todos nós”, afirma Filippi ao discutir as primeiras corridas antes do primeiro E-Prix de São Paulo, neste fim de semana. “Foi muito desafiador, mas nos recuperamos rapidamente.”
Apontando para Florian Modlinger, diretor da Fórmula E de Motorsport de fábrica da Porsche, Filippi acrescenta que os fabricantes alemães têm um alvo nas costas, pois dominaram as primeiras corridas. No entanto, a Envision tem um parceiro de trem de força diferente: o Jaguar TCS Racing.
“Somos parceiros muito orgulhosos da Jaguar. Eles fizeram um trabalho muito bom com a tecnologia do trem de força. Mas, como sempre, é apenas uma parte da história.”
Apesar de a Jaguar ser a fornecedora do trem de força, eles ainda não obtiveram os mesmos resultados da equipe de clientes Envision. Embora a Jaguar tenha subido ao pódio durante a partida dupla da Arábia Saudita com o piloto Sam Bird, eles estão em sexto lugar na classificação.
“Todos conhecemos o esporte bem o suficiente para saber que, especialmente no início da temporada, a sorte e os incidentes nas corridas são uma grande parte disso. Se você perder os tempos das voltas, nossos amigos da Jaguar são iguais a nós em termos de desempenho.
“Há alguns anos, minha equipe liderava o campeonato durante todo o campeonato e nós o perdemos na última corrida. O principal é continuar trabalhando muito bem juntos, o que somos. Temos que ser muito competitivos em todas as corridas e depois organizar o fim de semana. Aliás, a consistência funcionará.”
A Fórmula E está caminhando para a sexta rodada da era totalmente elétrica GEN3, e o diretor da equipe Envision acredita que seus rivais estão mais próximos do que nunca.
“O que é empolgante é que a Fórmula E está mais competitiva do que nunca. Acho que nenhum de nós esperava isso, especialmente no início de um novo ciclo do GEN3. É bom para o esporte, mas também torna nosso trabalho juntos muito desafiador.”
A Envision tentará continuar seu sucesso no pódio no veloz circuito brasileiro, enquanto o campeonato segue para sua terceira nova corrida em três rodadas.
“Aqui, com certeza, há um desafio muito diferente de descer. Para os pilotos, é emocionante e, espero, para os fãs e para o show.
O Treino Livre 1 do E-Prix Julius Baer de São Paulo começa às 16h30, horário local, na sexta-feira, 24 de março.
O Treino Livre 2 acontece às 07:30 locais no sábado, com a qualificação a partir das 09:40. A 6ª rodada da 9ª temporada começa às 14:00 locais.