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PORSCHE DOMINA MAIS UMA VEZ
Assim como vimos no México, os motores TAG Heuer Porsche são uma força a ser reconhecida. Tendo vencido as três primeiras corridas na nova era GEN3, eles certamente são os melhores do grupo no momento. Ajudando Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) a conquistar duas vitórias consecutivas no fim de semana, o uso de energia e o ritmo de corrida do 99X Electric GEN3 fazem deles os primeiros favoritos neste momento da temporada - com o carro e o trem de força a dobrar em todas as corridas até agora em 2022/23.
Jake Dennis, da Avalanche Andretti, também movido pela Porsche, também subiu ao pódio em ambas as ocasiões em Diriyah, terminando em segundo lugar nas duas corridas, respectivamente. A vitória de Dennis na Cidade do México, além de seus outros talheres do fim de semana, pode significar que veremos uma saborosa batalha pelo campeonato Wehrlein x Dennis este ano!
PÁSSARO ACABA COM A SECA DO PÓDIO
Depois de enfrentar ainda mais dificuldades no início da 9ª temporada, em uma abertura “desastrosa” na Cidade do México, na qual tudo que poderia dar errado deu errado, Sam Bird, da Jaguar TCS Racing, finalmente voltou ao pódio durante a segunda rodada do CORE Diriyah E-Prix de sexta-feira. Além de liderar a primeira sessão de treinos livres do fim de semana, Bird lançou seu Jaguar na frente do pelotão durante a primeira corrida do fim de semana, mas teve que se contentar com o terceiro depois que Wehrlein e Dennis lutaram para superar.
Será um retorno bem-vindo aos primeiros degraus para Bird, cuja última viagem aos três primeiros foi na 7ª temporada, quando ele venceu o E-Prix de Nova York.
Apesar de não marcar nenhum ponto após problemas no México, Bird agora se encontra em quarto lugar na classificação de pilotos depois de perder o pódio com o quarto lugar líquido e também ganhar o troféu TAG Heuer Fastest Lap no sábado.
NENHUM PRIMEIROS PONTOS DA 9ª TEMPORADA
Depois de lutar com o ritmo e o desempenho nas últimas temporadas, as coisas mudaram para melhor na NIO 333. A equipe anglo-chinesa chegou aos Duelos Qualificatórios com seu piloto Dan Ticktum mais uma vez, depois de conseguir o mesmo na Cidade do México.
O ritmo de uma volta da equipe parece ser bom o suficiente para os seis primeiros, e a Ticktum conseguiu convertê-lo em 10º lugar na corrida de sábado - consolidando o primeiro ponto da equipe no campeonato na temporada 9, um feito que durou até o fim de semana da corrida de Roma na temporada passada.
MOMENTOS MÁGICOS PARA A MCLAREN
Embora a equipe NEOM McLaren esteja a apenas três corridas de sua jornada na Fórmula E, isso não a impediu de alcançar grandes conquistas.
O piloto novato Jake Hughes conseguiu colocar as mãos na Pole Position de Julius Baer durante a segunda corrida do fim de semana — um momento que deixou todos de cima e de baixo no pit lane seriamente impressionados. Especialmente porque Hughes já estava conseguindo grandes conquistas com sua qualificação, alinhando-se no grid de largada em terceiro lugar em sua primeira corrida no México, segundo na primeira corrida de Diriyah e depois em primeiro em sua terceira tentativa!
No entanto, foi seu companheiro de equipe da McLaren, Rene Rast, que conquistou o primeiro pódio da equipe de mamão na Fórmula E ao se defender de Bird ao colocar sua McLaren nos lugares certos nas últimas voltas da terceira rodada.
“Estou maravilhado”, disse Rast sobre o terceiro lugar na Arábia Saudita. “Acho que a equipe mereceu isso. Eles trabalharam muito duro nisso. Parece uma vitória e não posso agradecer o suficiente aos meninos e meninas da NEOM McLaren. Eles fizeram um trabalho incrível e é muito divertido trabalhar com eles.”
DS PENSKE E MASERATI AINDA ESPERAM POR GRANDES RESULTADOS
Quando Maximilian Guenther, da Maserati MSG Racing, terminou os testes de pré-temporada em Valência, tendo superado cinco das sete sessões, a recém-formada equipe apoiada pela Maserati tinha muita expectativa em seus ombros. O mesmo vale para o DS PENSKE, lar do atual campeão Stoffel Vandoorne e do bicampeão Jean-Eric Vergne nesta temporada.
Ambas as equipes pareciam ter conseguido um pacote competitivo: rápido, eficiente e sem grandes dramas durante o teste. No entanto, isso não se traduz em corridas no mundo real. A Maserati só conseguiu somar dois pontos no campeonato, colocando-a em nono lugar na Classificação por Equipes. A decisão de qualificação de Guenther, que o tirou da corrida de sexta-feira, também não ajudou a equipe de Mônaco a acumular alguns pontos necessários.
Para a DS PENSKE, houve momentos promissores. Vergne se viu nos Duelos no sábado, mas não conseguiu converter isso em pontos. Seu companheiro de equipe e atual campeão, Vandoorne tem apenas um ponto em seu nome nesta temporada.
Eles têm tudo o que fazer em Hyderabad.