Hughes: “Menos margem de erro” enquanto se prepara para a primeira corrida noturna em um circuito de rua

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Hughes: “Menos margem de erro” enquanto se prepara para a primeira corrida noturna em um circuito de rua

Jakes Hughes, da NEOM McLaren, certamente impressionou muita gente após sua estreia na Fórmula E na Cidade do México no início deste mês. Além de uma nova geração do campeonato para se familiarizar, ele também teve a primeira experiência de pilotar esses animais totalmente elétricos.

Hughes Diriyah

Cruzando a linha no México para terminar em quinto lugar, Hughes parecia física e mentalmente exausto desde a primeira corrida da nova era GEN3. Ele até a classificou como a “corrida mais difícil que eu já fiz” na Sala de Pilotos após o evento!

“Eu meio que sabia que seria assim”, explicou Hughes. “A sensação é muito diferente quando você está realmente no carro, em comparação com apenas assistir na TV.

“Eu estive na Fórmula E e nos arredores do paddock por vários anos. Então, eu vi onde trabalhamos com a Mercedes antes, como Stoffel Vandoorne e Nyck de Vries, especialmente, estavam trabalhando durante um fim de semana.

“Mas é diferente quando você está em seus próprios carros de corrida. Há muito mais compromissos com a mídia, muitas reuniões e um curto intervalo entre as sessões.”

hughes diriyah press conference

Além de a McLaren se juntar à Fórmula E pela primeira vez na 9ª temporada, eles também compraram uma nova equipe de pilotos com Hughes e Rene Rast, tricampeão do DTM. Falando sobre seu novo companheiro de equipe, Hughes disse que a dupla NEOM McLaren “se dá bem como uma casa pegando fogo”.

“É muito importante em um novo conjunto de regulamentos. Para mim, como novato, é importante que eu aprenda o máximo que puder com Rene. Ele é um piloto de corrida muito experiente em geral e venceu muitas corridas e campeonatos em todos os lugares. Então, eu seria idiota se não tocasse nele o máximo possível. Mas estamos nos dando muito bem até agora.”

Quanto à partida dupla em Diriyah neste fim de semana, Hughes está realmente ansioso para enfrentar as voltas e reviravoltas desse circuito de rua épico.

“Acho que o México foi um bom aquecimento para mim em termos de pista geral. Mas aqui está uma pista de rua mais típica da Fórmula E - menos margem de erro.

“Então, eu tenho um plano para isso, mas estou ansioso por isso. A pista parece legal e eu sempre gosto de dirigir nas pistas de rua. Minha primeira vez dirigindo na pista de rua à noite será uma nova experiência!”