Vandoorne domina la sessione di apertura in vista della doppietta di Berlino

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Vandoorne domina la sessione di apertura in vista della doppietta di Berlino

Stoffel Vandoorne di DS PENSKE ha stabilito il ritmo iniziale nelle prove libere 1 del SABIC Berlin E-Prix. Il campione del mondo piloti in carica ha corso con un 1m05.803 sul circuito dell'aeroporto di Tempelhof, che ha ospitato il maggior numero di gare nella storia della Formula E.

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Stoffel Vandoorne di DS PENSKE ha stabilito il ritmo iniziale nelle prove libere 1 del SABIC Berlin E-Prix. Il campione del mondo piloti in carica ha corso con un 1m05.803 sul circuito dell'aeroporto di Tempelhof, che ha ospitato il maggior numero di gare nella storia della Formula E.

Questa terza generazione di Formula E è destinata a portare un sacco di divertimento nella capitale tedesca, con la vettura GEN3 che ha già fatto registrare tempi sul giro più veloci su questo circuito cittadino di 2,4 km rispetto a quelli registrati nelle qualifiche della scorsa stagione. Un secondo ha diviso i primi 20 piloti, con i primi nove separati da soli tre decimi.

Dietro a Vandoorne, Jake Dennis di Avalanche Andretti si è piazzato al secondo posto, con Maximilian Guenther di Maserati MSG Racing al terzo posto. Il compagno di squadra di Vandoorne, il doppio campione di Formula E Jean-Eric Vergne, si è ritrovato quarto ed Edoardo Mortara della Maserati si è ripreso dai danni all'ala anteriore chiudendo la sessione in quinta posizione. Un inizio di fine settimana promettente per DS PENSKE e Maserati, che utilizzano entrambi i propulsori DS.

I 22 piloti non hanno perso tempo a dirigersi sul circuito, che si trova intorno all'iconico aeroporto di Tempelhof. La pista polverosa ha una superficie di pista insolita, con lastre di cemento che ricoprono l'ex campo d'aviazione e offrono ai piloti pochissima aderenza.

La Maserati MSG Racing di Edoardo Mortara ha alzato una breve bandiera gialla a circa dieci minuti dall'inizio della sessione mentre la sua macchina GEN3 entrava contro le barriere. Il pilota della Maserati e vincitore della gara qui nella stagione 8, si è bloccato alle curve 3 e 4 ed è entrato in contatto con il muro, danneggiandosi l'ala anteriore nell'incidente. È tornato zoppicando al garage della squadra, ma è riuscito a ripartire e ha concluso le FP1 al quinto posto più veloce. Anche il suo compagno di squadra Maximilian Guenther è arrivato con due Maserati tra le prime cinque, terminando la sessione al terzo posto. Guenther spera in un ottimo risultato davanti al pubblico di casa questo fine settimana.

Più tardi, nella sessione di 30 minuti, Robin Frijns ha fatto un piccolo giro con la sua ABT CUPRA. Il due volte vincitore della gara, è alla sua seconda gara di ritorno dopo essersi rotto il polso ed essere stato costretto a saltare le prime cinque gare della nuova era GEN3. Sia lui che il team ABT CUPRA sperano di ottenere i primi punti in campionato quest'anno, qui nella gara di casa a Berlino.

Entrambi i piloti della Jaguar TCS Racing erano tra i primi dieci, e la squadra è intenzionata a continuare i propri successi dopo la vittoria di Mitch Evans a San Paolo. Anche due dei piloti tedeschi in griglia si sono uniti ai dieci migliori della sessione, con Andre Lotterer di Andretti e Rene Rast di NEOM McLaren che hanno concluso rispettivamente nono e decimo.