El calendario provisional de la temporada 10 fue publicado hoy por la Fórmula E y la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) tras la ratificación por parte del Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA y con el apoyo de las ASN locales (Autoridades Deportivas Nacionales) para cada ciudad anfitriona.
La carrera en Tokio el sábado 30 de marzo de 2024 será el primer evento de automovilismo del campeonato mundial sancionado por la FIA que se llevará a cabo en Tokio. Veintidós pilotos de 11 equipos competirán con el innovador auto de carreras GEN3, el auto de carreras eléctrico más rápido, ligero, potente y eficiente jamás construido, en las carreteras alrededor del centro de convenciones Tokyo Big Sight en el paseo marítimo de la Bahía de Tokio.
La Fórmula E y el Gobierno Metropolitano de Tokio han estado trabajando juntos para llevar la carrera a la ciudad para apoyar la iniciativa Vehículo de Cero Emisiones (ZEV), parte de la estrategia Zero Emission Tokyo. La ciudad cuenta con un plan de acción climática que tiene como objetivo lograr cero emisiones netas de CO2 para 2050.
“Estoy encantada por la decisión oficial de que Tokio será sede de una carrera de Fórmula E en marzo de 2024”, dijo el gobernador de Tokio, Yuriko Koike. “Centrada en difundir el uso de vehículos de cero emisiones, el Gobierno Metropolitano de Tokio está acelerando acciones en todos los reinos para realizar Zero Emission Tokyo, una ciudad ambientalmente avanzada que no emite dióxido de carbono.
“Esta carrera se llevará a cabo alrededor de Tokyo Big Sight en el área de la bahía de Tokio, donde se están realizando desarrollos para convertirse en una ciudad sostenible de próxima generación. Todos esperemos ver de cerca el dinamismo de esta carrera que se celebrará por primera vez en Japón y animar a los corredores. La carrera no solo agregará impulso a la propagación de los vehículos de cero emisiones sino que también brindará una maravillosa oportunidad para mejorar la presencia internacional de Tokio al mostrar las atracciones de nuestra ciudad al mundo. Tokio unirá fuerzas con los organizadores y otros relacionados con la carrera para asegurar su éxito”.
La temporada 10 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA comenzará en la Ciudad de México el sábado 13 de enero tras el éxito de una carrera de apertura con entrada vendida para comenzar la Temporada 9.
Tres rondas del calendario provisional de 17 carreras se enumeran como Por determinar (TBD), mientras que la Fórmula E continúa con discusiones avanzadas con una variedad de posibles ciudades anfitrionas que verían al campeonato crear más eventos de carreras en ubicaciones globales icónicas.
Este fin de semana, la Fórmula E debutará en Portland, Oregón, y regresará la próxima temporada cuando Portland sea sede de la última carrera internacional antes de que el campeonato concluya en Londres a fines de julio. La Fórmula E también regresará a São Paulo después de una exitosa carrera inaugural esta temporada.
Berlín mantendrá su récord como la única ciudad en albergar un E-Prix en las diez temporadas del campeonato, consolidando su reputación como sede popular para pilotos y aficionados que presenciaron un récord de 190 adelantamientos y 23 cambios de liderato en la Ronda 7 de esta temporada.
Diriyah volverá a ser sede de la única carrera nocturna de doble cabezazo en el calendario, mientras que Mónaco, Roma y Yakarta completan el calendario de ciudades anfitrionas nombradas.
“Estamos emocionados de llevar la Fórmula E a las calles de Tokio la próxima temporada”, dijo Alberto Longo, cofundador y director de campeonato de Fórmula E. “Es una ciudad mundial icónica que brinda el telón de fondo perfecto para mostrar las cualidades únicas de nuestro deporte y captará la atención global. El calendario de la Temporada 10 representa nuestra misión continua de crear un calendario dinámico de nuevas ciudades que albergan carreras por primera o segunda vez como Tokio, São Paulo y Portland junto a anfitriones establecidos como Berlín, Roma, Londres, Mónaco, Diriyah y ahora Yakarta”.
“Tokio será un punto culminante de nuestra histórica décima temporada”, agrega Jeff Dodds, director ejecutivo de Fórmula E. “También estamos en conversaciones avanzadas con muchas más ciudades mundiales icónicas que están ansiosas por organizar una carrera de Fórmula E y crear eventos de automovilismo de campeonato mundial de éxitos de taquilla con nosotros. Esperamos que esto se refleje en el calendario actualizado publicado a finales de este año”.
Marek Nawarecki, Director del Departamento de Deportes de Circuito de la FIA, dijo: “Este calendario es una ilustración del continuo crecimiento de la Fórmula E y promete tratar a los aficionados a otra temporada de carreras soberbias con el nuevo auto GEN3, que ya ha producido innumerables batallas que complacen a la multitud.
“El horario ofrece una atractiva mezcla de favoritos establecidos de Fórmula E como Ciudad de México, Roma, Mónaco, Berlín y Londres y adiciones recientes populares como São Paulo y Yakarta. También estamos encantados de que el campeonato visite Japón por primera vez. Esto también aumentará la presencia y el impacto de las series en Asia, lo cual es importante para muchos fabricantes”.