Desde que se asoció con el Proveedor Oficial, AERO, hace seis meses, Jaguar TCS Racing ha estado trabajando con el equipo para aplicar su tecnología de materiales a sus autos de carreras.
La película avanzada de uretano de AERO forma la librea negra, blanca y dorada del I-TYPE 6 y es una alternativa a la envoltura tradicional con un proceso de fabricación y aplicación aerodinámico y sostenible. Esto crea un impacto mínimo en el ambiente sin compuestos de cloruro de polivinilo (PVC), no emite compuestos orgánicos volátiles (COV) y produce cero dióxido de carbono (CO2).
AERO produce materiales que no pueden particularse y desembocan en ríos y océanos, sobresalientes con un estimado de 2.25 millones de toneladas de microplástico que ingresan al océano cada año como resultado de la pintura tradicional.
“Estamos constantemente explorando formas de mejorar la sustentabilidad sin comprometer el rendimiento”, dice James Barclay, director del Jaguar TCS Racing Team. “Incluimos métodos de usar menos energía y menos recursos en todo lo que hacemos. Trabajar con AERO es revolucionario, ya que nos ha proporcionado una solución que supera a una envoltura de automóvil tradicional en todos los sentidos: es más liviana, más duradera y tiene un impacto dramáticamente menor en nuestro planeta”.
Compromisos de sustentabilidad de JLR
Si bien Jaguar se compromete a convertirse en una marca de lujo moderna totalmente eléctrica a partir de 2025, también tiene como objetivo lograr cero emisiones netas de carbono en toda su cadena de suministro, productos y operaciones para 2039. Jaguar TCS Racing proporciona la plataforma para probar y desarrollar innovaciones que beneficiarán el desarrollo futuro de vehículos de carretera y permitirán una transformación sostenible.
El equipo, junto con su cartera de socios, utilizan la naturaleza competitiva de la Fórmula E para traspasar los límites y descubrir incluso las ganancias más pequeñas en eficiencia. La tecnología de materiales de ingeniería de precisión de AERO aplicada al auto de carreras presenta propiedades ultraligeras y elimina la necesidad de múltiples capas de recubrimiento, ofreciendo una reducción en la masa, lo que finalmente aumenta el rendimiento y los beneficios de la gama.
La envoltura de AERO es resistente contra los daños causados por astillas, abrasiones y productos químicos y su construcción y grosor se pueden optimizar para equilibrar el peso y la durabilidad en un vehículo, utilizando una película más gruesa para áreas de alto desgaste y películas livianas para superficies de bajo desgaste.
“Es fantástico ver al equipo de Jaguar TCS Racing asociarse con empresas como AERO que están impulsando la innovación sustentable en tecnología de pintura, un área tradicionalmente asociada con altos impactos ambientales”, dice Rossella Cardone, Directora y Jefa de la Oficina de Sustentabilidad de JLR. “Desarrollos como este apoyan la estrategia Reimagine del negocio más amplio, que incluye nuestro compromiso de convertirnos en cero neto de carbono para 2039”.
James E. McGuire Jr, CEO de AERO Sustainable Material Technology, dijo: “Originalmente desarrollamos AERO para la industria aeroespacial como una solución duradera, ligera y decorativa para reemplazar la pintura. Cuando giramos hacia la industria automotriz, pudimos marcar el rendimiento y el valor estético dentro del automovilismo. Pero el verdadero motor de valor que ha entusiasmado a los OEM es la sostenibilidad de nuestros productos y su contribución a una economía más circular. Nuestro negocio se compromete a eliminar los COV, el CO2 y otros contaminantes dañinos, a la vez que mantenemos o mejoramos el rendimiento y la estética para lograr la mejor experiencia del cliente. ¡Y Jaguar TCS Racing es un ajuste natural para la innovación, el rendimiento y la sustentabilidad ambiental!”