Recién salido de ganar en Berlín, el plantel de Jaguar TCS Racing se dirige al fin de semana del E-Prix de Mónaco tercero en la Clasificación de Equipos. Con Mitch Evans cerca de ganar el evento antes, terminando en el podio en el Principado los últimos dos años -incluyendo perderse en la última vuelta ante Antonio Félix da Costa en la Temporada 7-, esperará finalmente dominar Montecarlo este fin de semana.
ANÁLISIS: Cómo Jaguar corrió a una doncella uno-dos en Berlín
“Es una sensación increíble correr en Mónaco, y es aún más especial poder llamarla una segunda carrera en casa para mí, ya que no hay carrera en Nueva Zelanda”, dijo Evans sobre la carrera única.
“Después del éxito en Sao Paulo y Berlín, estoy muy motivado para ofrecer otra increíble actuación este fin de semana. Es una pista en la que me ha ido bien en el pasado, terminando tercero en la Temporada 7 y segundo en la Temporada 8 así que lo estaré dando todo el sábado”.
Jaguar logró su primer resultado uno-dos en Berlín el mes pasado, con Evans en primera y su compañero Sam Bird terminando en segundo lugar.
“Estoy inmensamente orgulloso del desempeño del equipo en Berlín”, agregó James Barclay, director del Jaguar TCS Racing Team. “Lograr nuestro primer 1-2 fue un logro increíble y demostró el arduo trabajo que todo el equipo ha estado poniendo para impulsar nuestro desempeño.
“Mónaco es sin duda uno de los recintos deportivos más emblemáticos del mundo con una rica herencia de carreras, por lo que en mi mente la oportunidad perfecta para mostrar las carreras eléctricas y el futuro del automovilismo.
“La Fórmula E traerá una vez más a algunos de los mejores pilotos, equipos y fabricantes del mundo a las calles monegascas, y la acción será eléctrica. Como siempre, Mónaco es un circuito desafiante, y la carrera será un asunto estratégico donde tenemos que tomar las decisiones correctas en el momento adecuado, pero no hace falta decir que el equipo y Mitch y Sam no pueden esperar a quedarse atrapados”.
Esta será la primera vez que la Fórmula E se lleve al icónico circuito callejero con los nuevos autos GEN3, con pilotos que predicen aún más adelantamientos que en los últimos años. La carrera de la Temporada 7 tiene casi 150 cambios de posición, incluyendo 28 adelantamientos entre los seis mejores corredores, ¡así que es una afirmación audaz y hace de esta una carrera que no se puede perder!
“Montecarlo es el mejor lugar para ir a las carreras”, explica Phil Charles, director técnico de Jaguar. “Los autos de Fórmula E pueden adelantar con bastante facilidad alrededor de las famosas calles, por lo que el E-Prix suele dar un gran espectáculo con mucha intriga estratégica. Resistente en la gestión de la energía, técnicamente difícil para conductores e ingenieros y una pista de muy alta calidad da uno de los lanzamientos más grandes de la temporada cuando las luces se ponen verdes.
“La gestión del tráfico también es crítica junto con el tiempo del MODO ATAQUE, por lo que la comunicación entre conductores e ingenieros es vital. Si juntas todo eso, obtienes un gran resultado en Mónaco, ¡y qué lugar tan fantástico para ganar si puedes!”