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La carrera de Polesitters da otro giro
- La clasificación para la Ronda 7 vio a Sebastien Buemi retomar el récord de más Julius Baer Pole Positions de plano, habiendo estado empatado previamente con Jean-Eric Vergne. El suizo había tenido el récord entre las temporadas 2 y 8. También fue la 13.ª pole de Envision Racing como equipo, igualando el conjunto total del ex equipo de Buemi, Renault e.dams
- Julius Baer Pole Position de Robin Frijn en Berlín fue la primera vez que ha superado a su compañero de equipo, Nico Mueller, en las cuatro carreras que Frijns ha tomado parte en la temporada 9
- Sam Bird reclamó su inicio de primera fila número 14 en Berlín, lo que lo une con Lucas di Grassi y pone a Bird sólo por detrás de Sebastien Buemi (23) y Jean-Eric Vergne (22)
- Con los tres puntos que Sebastien Buemi recogió por tomar la pole position en la carrera del sábado, Envision Racing se llevó el récord de más puntos bonus de Fórmula E por un equipo. El equipo ha anotado tres puntos por encabezar las sesiones de Grupos Clasificatorios (regla que solo se usa en la Temporada 6 y Temporada 7), 42 puntos para Julius Baer Pole Positions y 21 puntos para TAG Heuer Rapidos Vueltas
- Andre Lotterer es apenas el cuarto piloto en haber sido superado en 10 ocasiones seguidas. Sorprendentemente, dos de los otros tres pilotos son ex ganadores de carreras de Fórmula E (Daniel Abt y Nico Prost). El piloto final en la lista del ex piloto de Aguri, Techeetah y NIO Ma Qing Hua
- Sergio Sette Camara, Robin Frijns y Nico Mueller lograron su primer top 10 de la temporada en Berlín, lo que significa que los 22 pilotos de tiempo completo en la parrilla se han clasificado en el top 10 ya en la temporada 9
- Con Sette Camara, Frijns y Muller también logrando en los Duelos de Berlín, Norman Nato de Nissan es ahora el único piloto de tiempo completo que no ha hecho los nocauts en lo que va de la Temporada 9. La mejor clasificación del francés de la temporada fue el 10º lugar en Sao Paulo
Líderes de carrera récord
- Ocho pilotos diferentes lideraron al menos una vuelta durante la primera carrera en Berlín, que es un nuevo récord de Fórmula E. El récord anterior fue de seis, retrocedido en el E-Prix de Miami de la Temporada 1 y el E-Prix de Putrajaya de la Temporada 2. Siete pilotos lideraron una vuelta durante la carrera del domingo
- Por apenas segunda ocasión en la Fórmula E, Jake Dennis lideró un E-Prix sin ir a reclamar el triunfo, habiendo liderado cinco vueltas el sábado antes de hilar fuera y hacer contacto con Antonio Félix da Costa. La única otra ocasión fue la segunda carrera en el E-Prix de Londres de la temporada pasada, en la que Dennis terminó en segundo lugar
- Envision Racing y DS Penske tienen ahora ambas vueltas lideradas en los últimos cinco E-Prixs. Esta es la primera vez que cualquier equipo ha liderado cinco carreras consecutivas desde DS Techeetah en la Temporada 6. Renault e.dams es el único otro equipo que ha liderado más de cinco carreras seguidas, habiendo liderado nueve carreras consecutivas entre el E-Prix de Berlín de la Temporada 2 y el E-Prix de París de la Temporada 3
- Con las 12 vueltas que Sebastien Buemi lideró en las dos carreras de Berlín, el campeón de la Temporada 2 ya ha liderado más de 500 vueltas en la Fórmula E (convirtiéndose en el primer piloto en alcanzar el hito). La segunda carrera en Berlín también fue la 26ª carrera que Buemi ha liderado en la Fórmula E, llevándose el récord previamente establecido por Lucas di Grassi
- Mitch Evans ya ha ganado cuatro carreras en abril (las tres victorias de los neozelandeses en Roma también llegaron en abril). Sebastien Buemi es el único otro piloto que ha conseguido cuatro victorias en el mismo mes (habiendo ganado cuatro veces en mayo)
- Con el sexto puesto de Pascal Wehrlein el sábado, TAG Heuer Porsche superó los 500 puntos de Fórmula E. 11 equipos ya han anotado 500 puntos en la Fórmula E, con cinco equipos que han alcanzado el hito en Berlín
- Dan Ticktum es el primer piloto en liderar un E-Prix al final de la vuelta 1 habiendo comenzado cuarto en la parrilla. El británico adelantó a Stoffel Vandoorne, Sam Bird y Sebastien Buemi en el primer giro para liderar sus primeras vueltas de Fórmula E. Sólo han habido cuatro instancias en las que el piloto que comenzaba tercero en la parrilla lideraba el E-Prix al final de la primera vuelta
Superando máximos
- Hubo 362 adelantamientos en Berlín: 190 el sábado y 172 el domingo. Récords máximos para la temporada.
- Ningún piloto logró liderar tres vueltas consecutivas en las primeras 23 vueltas en la carrera del domingo. Nick Cassidy luego lideró 17 vueltas seguidas para llevarse su segunda victoria en la Fórmula E
- Los 22 pilotos de tiempo completo ya han anotado puntos en la temporada 9
- 18 pilotos ya han liderado una vuelta en la Temporada 9 (después de solo ocho carreras), lo que es un récord para una sola temporada. Los únicos cuatro pilotos de temporada completa que no han liderado una vuelta son: Andre Lotterer, Oliver Rowland, Sergio Sette Camara y Norman Nato
- Pascal Wehrlein ya ha liderado el campeonato por las últimas seis carreras, convirtiéndose en apenas el cuarto piloto en liderar el campeonato por seis carreras seguidas. Cada otro piloto que haya liderado el campeonato durante al menos cinco carreras consecutivas es un ex campeón de Fórmula E
- La segunda carrera en Berlín fue apenas la octava carrera de Fórmula E en la que ninguno de los tres mejores pilotos de la parrilla terminó en el podio. Robin Frijns terminó en el puesto 17 después de comenzar en la pole por segunda vez en su carrera, Nico Muller se llevó sus primeros puntos de la temporada al terminar en el noveno lugar y Sebastien Buemi terminó en el puesto 20 después de tener que hacer una parada en boxes a mitad de carrera
- El doble-cabezazo de Berlín fue apenas el segundo en la Fórmula E donde ambos ganadores vinieron de fuera de las dos primeras filas de la parrilla (Mitch Evans desde el octavo en la parrilla y Nick Cassidy desde el noveno en la parrilla). La otra ocasión también tuvo lugar en la Temporada 9 — en Diriyah
- Los pilotos brasileños no han logrado anotar ningún punto en las últimas cuatro carreras de Fórmula E (la nación antes nunca había ido más de dos carreras seguidas sin anotar un punto)